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定子上有二組線(xiàn)圈．分別是主繞組 ( 工作繞組 ) 和副繞組 ( 啟動(dòng)繞組 ) 。
當主繞組通過(guò)單相交流電后．會(huì )產(chǎn)生一個(gè)交變的脈動(dòng)磁場(chǎng)．它的空間軸線(xiàn)固定．磁場(chǎng)的強度和方向按正弦規律變化。這個(gè)脈動(dòng)磁場(chǎng)在轉子靜止時(shí)，不能產(chǎn)生足夠的電磁轉距．必須有一個(gè)空間相差 90 度電角度的副繞組參與啟動(dòng)。在定子繞組中，主繞組和副繞組排列相隔 90 度的相位差．從而形成了一個(gè)旋轉磁場(chǎng)。增加了啟動(dòng)力矩。有啟動(dòng)電容的電路原理圖見(jiàn)圖 2 所示。
為了充分利用副繞組的移相功能．提高單相異步電動(dòng)機的功率因素和效率．減小電磁噪聲。在啟動(dòng)繞組和主繞組之間接上一個(gè)運行電容 C2 ，當 S 斷開(kāi)后，啟動(dòng)電容斷開(kāi)．運行電容 C2 使副繞組繼續工作，給電動(dòng)機增加力矩。原理圖見(jiàn)圖 3 所示。一般情況下，啟動(dòng)電容 C1 是運行電容 C2 電容量的 5~10 倍。
S 為離心開(kāi)關(guān)．開(kāi)關(guān)安裝在電動(dòng)機前端蓋上，離心塊安裝在轉子軸上。電動(dòng)機靜止時(shí)。離心開(kāi)關(guān)閉合。當轉子轉速達到 80 ％額定值時(shí)．轉子軸上的甩塊在離心力的作用下展開(kāi)．使滑塊回縮．開(kāi)關(guān) S 失去壓力自動(dòng)彈開(kāi)。如離心開(kāi)關(guān)損壞。只能在到達額定轉速時(shí)斷開(kāi)，時(shí)間過(guò)長(cháng)就會(huì )因過(guò)流燒壞啟動(dòng)繞組。
根據求助信表述．該單相電動(dòng)機為二極 (2850 轉／分 ) 有運行電容。其繞組結構為雙層同心式。主繞組線(xiàn)徑較粗．在定子線(xiàn)槽下層。副繞組線(xiàn)徑較細，在定子線(xiàn)槽上層。主繞組和副繞組嵌線(xiàn)相隔 90 度電工角 ( 二極電動(dòng)機電工角和機械角相同 ) 。
筆者根據求助信表述．繪制了該電動(dòng)機的接線(xiàn)圖 ( 圖 4 所示 ) 。檢修時(shí)先檢查該電動(dòng)機內部有無(wú)離心開(kāi)關(guān)，如有，二根灰線(xiàn)上接啟動(dòng)電容 C1 ，電容量為 100 μ F~150 μ F ，耐壓為 500VAC 。如機內無(wú)離心開(kāi)關(guān)，兩根灰線(xiàn)上接 PTC 啟動(dòng)電阻。其特點(diǎn)為：冷態(tài)阻值小。約為幾歐至十幾歐。熱態(tài)電阻大。約為幾十干歐以上 ( 可用固定引腳的彩電兩腳消磁電阻代用 ) 。其作用為：?jiǎn)?dòng)時(shí)， PTC 冷態(tài)阻值?。梢暈殚_(kāi)關(guān)接通．很快 PTC 發(fā)熱電阻增大．．可視為開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。啟動(dòng)電阻起離心開(kāi)關(guān) S 的作用。
根據故障現象分析。啟動(dòng)慢。轉速慢，短時(shí)間發(fā)熱嚴重，但繞組線(xiàn)圈色澤正常．無(wú)冒煙異味等現象。筆者初步斷定問(wèn)題出在啟動(dòng)電路上．當電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)．啟動(dòng)電路沒(méi)有接通。由運行電容提供的啟動(dòng)力量有限．不能使電動(dòng)機到達額定轉速。產(chǎn)生轉速低。電流大，有電磁噪聲等現象。
根據故障原因，應重點(diǎn)檢查以下幾點(diǎn)：
1 ．在停機時(shí)，離心開(kāi)關(guān)是否處于閉合狀態(tài) ? 有沒(méi)有接觸不良的現象 ?
2 ．啟動(dòng)電容是否缺失或電容內部斷極 ?
3 ．啟動(dòng)電路導線(xiàn)與繞組連接線(xiàn)有無(wú)虛焊 ? 導線(xiàn)內部折斷或接觸不良 ?
4 ．是否接線(xiàn)有誤 ?
對于這些可能發(fā)生故障的地方逐一排查。
有可能發(fā)生故障的地方為：主副繞組擊穿短路。
檢查的方法為．將主副繞組公用連接點(diǎn)套管割開(kāi) ( 繞組接黑線(xiàn)處 ) ．焊開(kāi)連接點(diǎn)，用兆歐表測主副繞組間絕緣電阻。如檢查正常，恢復接點(diǎn)，用同規格正常的電動(dòng)機轉子進(jìn)行替換試驗．判斷是否因轉子斷條引發(fā)上述故障。
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