淺談：汽車(chē)LED照明產(chǎn)業(yè)的主要困惑

隨著(zhù)國內汽車(chē)行業(yè)的逐步發(fā)展，LED汽車(chē)照明市場(chǎng)這塊蛋糕也逐漸為人所看好。那么，LED汽車(chē)照明市場(chǎng)是否一馬平川？汽車(chē)照明市場(chǎng)未來(lái)需求又在哪里？進(jìn)入LED汽車(chē)照明領(lǐng)域又會(huì )存在著(zhù)怎樣的風(fēng)險？汽車(chē)照明企業(yè)又該如何規避風(fēng)險、謀求發(fā)展？主要困惑在于：

　　1)對國際標準體系的要求了解不夠，不熟悉歐、美、日等體系的標準和企業(yè)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)標準體系欠缺。

　　2)根據整車(chē)LED照明產(chǎn)品配置需求開(kāi)展項目合作的商業(yè)模式?jīng)]有完全建立起來(lái)(“汽車(chē)協(xié)議”)。

　　3)缺乏整車(chē)的需求牽引，公司不得不自行研發(fā)產(chǎn)品的功能性樣機，才到整車(chē)廠(chǎng)接受測試，通過(guò)測試之后才尋求配套廠(chǎng)家。

　　4)實(shí)驗設備配置不完善，對于車(chē)載產(chǎn)品測試次數多和費用高的原因，產(chǎn)品在短時(shí)間內穩定性和安全性上難以達到車(chē)廠(chǎng)標準的要求。

　　5)LED車(chē)燈產(chǎn)品與整車(chē)的配套相關(guān)性很高，企業(yè)還沒(méi)上規模，短時(shí)間內難進(jìn)入配套經(jīng)營(yíng)模式，因此容易被整車(chē)廠(chǎng)控制。

　　6)在整車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)架構體系下進(jìn)行研發(fā)，缺乏整車(chē)的需求配套經(jīng)驗。公司暫沒(méi)有這方面的經(jīng)驗和配套閱歷，突破口將是哪家整車(chē)廠(chǎng)呢？

　　7)在研發(fā)過(guò)程中，國內生產(chǎn)LED車(chē)燈產(chǎn)品零部件的配套廠(chǎng)家受到合資企業(yè)的控制，造成LED車(chē)燈配套市場(chǎng)不健全，對國內LED車(chē)燈研發(fā)企業(yè)的發(fā)展也有一定的負面影響，存在采購周期長(cháng)、購買(mǎi)不方便、規格不符合汽車(chē)專(zhuān)用要求等比較普遍的問(wèn)題，“LED車(chē)大燈屬于法規件，投資大、要求高而且還必須強制檢驗”對燈具的反光碗和光源的配套有較高的要求，這方面存在配套困難。

　　8)測試次數少和費用高的原因，產(chǎn)品經(jīng)受的試驗時(shí)間比較短，在穩定性和安全性上難以達到國際標準的要求。

　　9)不具備有完善的開(kāi)發(fā)平臺(軟硬件環(huán)境)、規范的開(kāi)發(fā)管理流程、測試試驗設備和手段的開(kāi)發(fā)體系優(yōu)勢。

　　10)開(kāi)發(fā)體系的不完善，技術(shù)力量薄弱，在LED車(chē)燈行業(yè)有從事多年以上工作經(jīng)驗和車(chē)廠(chǎng)配套經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)人員難尋。

　　11)一、二流車(chē)廠(chǎng)，高門(mén)檻的配套入門(mén)條件我們很難獲得與整車(chē)企業(yè)配套的機會(huì )，很難通過(guò)產(chǎn)品在汽車(chē)上的應用積累經(jīng)驗提高技術(shù)水平，轉而只好鎖定在三/四流車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售公司、汽車(chē)設計公司的配套上，產(chǎn)品利潤就相應的減少，企業(yè)競爭力提升效果不大。

　　12)道路照明與汽車(chē)照明是兩個(gè)行業(yè)，涉及到的作業(yè)完全不一樣，不能混為一談。汽車(chē)照明行業(yè)的要求明顯高于道路照明行業(yè)要求。目前獲悉組建的研發(fā)團隊還不能滿(mǎn)足整車(chē)企業(yè)的同步開(kāi)發(fā)要求和產(chǎn)品的競爭力要求。

　　13)在市場(chǎng)上公司的規模、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員、資金投入、產(chǎn)品系列化、質(zhì)量等方面與其它能提供前裝配。

　　14)目前與配套的國外或合資企業(yè)差距還很大，缺乏競爭力。

　　15)企業(yè)的戰略目標、資金的投入、組織架構的構建、市場(chǎng)資源的利用、產(chǎn)品定位、長(cháng)期規劃等，需公司高層明確，否則也就無(wú)法確定選定什么的途徑去推動(dòng)公司的LED車(chē)燈項目。

　　16)行業(yè)標準體系尚未建，后裝市場(chǎng)混亂、無(wú)規范、標準不統一，核心技術(shù)、芯片技術(shù)掌握太少(成本過(guò)高)，基礎設臵不全，無(wú)信息服務(wù)體系，技術(shù)制造、研發(fā)能力、管理水平、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道等暫無(wú)規劃等。在產(chǎn)業(yè)鏈上公司配套供應商還將面臨落后的處境，市場(chǎng)運作能力差導致產(chǎn)品缺乏市場(chǎng)競爭力等內外因素都成為制約公司的LED車(chē)燈項目的發(fā)展。

　　小結：

　　綜上所述，國內汽車(chē)LED照明企業(yè)的發(fā)展必須得到整車(chē)企業(yè)的支持，必須在汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的開(kāi)發(fā)架構體系下進(jìn)行汽車(chē)LED照明產(chǎn)品的規劃、設計和開(kāi)發(fā)。通過(guò)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，才能形成符合整車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)要求的開(kāi)發(fā)管理體系、技術(shù)隊伍和有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品，才能逐步壯大自己的隊伍。

　　想在汽車(chē)LED照明行業(yè)獲取了高額的利潤和走全球性的高新技術(shù)企業(yè)為戰略目標，就必須滿(mǎn)足車(chē)廠(chǎng)體系、技術(shù)、試驗標準、配套經(jīng)驗等種種要求，才能壟斷國內的汽車(chē)LED照明前裝配套市場(chǎng)和后裝配套市場(chǎng)。