基于GSM和CDMA的車(chē)載溫控系統

介紹了一種以單片機為核心，基于GSM和CDMA網(wǎng)絡(luò )的遠程智能車(chē)載溫控系統。當停放于烈日之下的汽車(chē)車(chē)內溫度過(guò)高、光照過(guò)強時(shí)，本系統將自動(dòng)向用戶(hù)發(fā)送溫度和光強超標的提示信息。用戶(hù)也可以隨時(shí)隨地利用GSM網(wǎng)絡(luò )通過(guò)本系統實(shí)時(shí)查詢(xún)車(chē)內的溫度、光強、空調、窗簾的狀態(tài)，并控制車(chē)內空調、窗簾的開(kāi)關(guān)。從而達到降溫、遮光的效果。該設計實(shí)現了汽車(chē)用戶(hù)通過(guò)手機網(wǎng)絡(luò )對任意位置無(wú)限距離的車(chē)輛上溫度和車(chē)栽設備的狀態(tài)查詢(xún)以及修改控制。

　　1 系統原理與結構

　　1.1 系統功能介紹

　　本系統能以10次/s的速度自動(dòng)采集現場(chǎng)的環(huán)境溫度和光照強度、采集空調和窗簾的開(kāi)閉狀態(tài)，并通過(guò)LCD液晶屏實(shí)時(shí)地顯示出來(lái)。溫度的感應范圍-55～+125℃，精度為±0.5℃。光強的強度范圍分為強、較強、中、較弱、弱5檔?？照{和窗簾的狀態(tài)為開(kāi)或者關(guān)。

　　用戶(hù)可以通過(guò)手機或者小靈通等終端與GSM模塊連接的系統之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信，通信范圍為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )覆蓋的所有范圍，做到了真正的通信范圍無(wú)窮大。具體的通信為：

　　1)當系統檢測到溫度和光強超過(guò)設定的標準值時(shí)，會(huì )自動(dòng)的發(fā)送超標的中文提示短信至用戶(hù)的手機。

　　2)用戶(hù)可以向系統發(fā)送中文短信，實(shí)時(shí)的查詢(xún)車(chē)內的溫度、光強、空調、窗簾的情況。

　　3)用戶(hù)可以發(fā)送控制信號控制車(chē)內的3種動(dòng)作：①拉上窗簾和拉開(kāi)窗簾。拉窗簾是由單片機給予高電平給LG9110，驅動(dòng)馬達，通過(guò)馬達正轉和反轉來(lái)實(shí)現拉上窗簾和拉開(kāi)窗簾的動(dòng)作。②啟動(dòng)空調和停止空調。通過(guò)單片機給予LG9110高電平，驅動(dòng)直流電機上的扇葉，以此來(lái)模擬汽車(chē)空調啟動(dòng)和停止。③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機和停止。發(fā)動(dòng)機用電動(dòng)馬達模擬，通過(guò)單片機控制其轉動(dòng)和停止模擬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)與關(guān)閉。

　　1.2 系統方案

　　本設計硬件電路包括電源模塊、控制模塊、溫度模塊、光強模塊、顯示模塊、電機驅動(dòng)模塊和GSM通信模塊等7部分組成。各模塊之間的關(guān)系如圖1所示。

　　1.2.1 主控系統模塊

　　主控系統模塊采用宏晶科技生產(chǎn)的基于51內核的STC89C516RD+單片機來(lái)完成信號采集、控制和通信功能，它有64 K的片內FLASH ROM和1280B的片內RAM資源，并具有51的內核，加密性很強，采用ISP下載的方式簡(jiǎn)單易用，且存儲容量較大，很適合于做開(kāi)發(fā)設計使用。

　　在本設計中STC89C516RD+單片機擔當了控制核心，首先通過(guò)前向通道對外部的各種感應器進(jìn)行數據采集，然后通過(guò)各輸入模塊不同的自適應算法將其與內部參考數據進(jìn)行分析與比對，再通過(guò)GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò )向汽車(chē)用戶(hù)發(fā)送警示短信，汽車(chē)用戶(hù)也可以通過(guò)GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò )向系統發(fā)送查詢(xún)與控制的各種信息。

　　1.2.2 溫度模塊

　　溫度模塊采用美國DALLAS公司生產(chǎn)的DS18B20一線(xiàn)式數字溫度傳感器。DS1820數字溫度計提供9位(二進(jìn)制)溫度讀數指示器件的溫度信息，經(jīng)過(guò)單線(xiàn)接口送入主機CPU，被測溫度值為-55～+125℃。溫度模塊與主控CPU的接口電路如圖2所示。

　　1.2.3 光強模塊

　　光強模塊通過(guò)ADC0832將光敏電阻感應光強產(chǎn)生的模擬信號轉換為數字信號采樣至單片機，實(shí)現對車(chē)內光強數據的采集。