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采用TMS320C54x免提開(kāi)發(fā)平臺的車(chē)載信號處理與音頻系統
作者：
時(shí)間：2013-01-11
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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5．系統集成設計
在將 TI-HFK 板與蜂窩免提套件相集成時(shí)，要實(shí)現良好的移動(dòng)呼叫還需要數個(gè)組件與適當的接口。
您必須選擇可與 CVC-HFK應用軟件和板卡硬件同時(shí)兼容的組件，才能獲得良好的性能。HFK 可支持各種不同的擴音器、擴音喇叭以及車(chē)載音響系統。但是，為了減少對應用手冊的變更，我們已選擇了專(zhuān)用的業(yè)界標準組件，這會(huì )為您的成功調整帶來(lái)很大幫助。從 TI-HFK板到蜂窩套件需要三個(gè)連接才能實(shí)現集成：
擴音器輸入 TI HFK 板；
傳出、已處理過(guò)的音頻輸出；
輸入、從蜂窩套件接收進(jìn)來(lái)的信號。
下面給出擴音喇叭與擴音器放置設計的幾點(diǎn)建議。
擴音器的位置和定向
為實(shí)現最佳的總體擴音器性能，在最后將設備安裝到汽車(chē)內之前應了解一些關(guān)鍵的變量。
建議保持擴音器和車(chē)內用戶(hù)口腔之間的距離為46 cm（18英寸）。建議距離范圍從 30 至 56 cm (12 - 22 英寸)。
盡可能避免擴音器暴露于氣流（窗戶(hù)和風(fēng)扇）；
適當考慮擴音器大小和安裝方案，使擴音器前部可對準車(chē)內用戶(hù)的口腔。
基于以上考慮，在圖3的幫助下，您可以選擇最佳的擴音器位置。首先，請遵循優(yōu)先考慮區域 1、2 和 3 中的建議。一旦做出決定，您就可用金屬板或維可牢尼龍帶固定擴音器，可將線(xiàn)纜連接回電子設備處以終接。隨后應保證線(xiàn)纜的隱蔽性，保持美觀(guān)，此外還要保持線(xiàn)纜固定，不會(huì )被擠壓或打結。最后，應避免并行線(xiàn)纜與天線(xiàn)接頭和其他帶噪聲的線(xiàn)纜相連接。 
圖 3：擴音器的放置
擴音喇叭位置
建議在適當位置安裝擴音喇叭，以便提供良好的聲音性能，同時(shí)不干擾擴音器拾波區域。拾波區域為+30 度錐形體，從擴音器正面起，向外突出至汽車(chē)駕駛人員。
擴音喇叭應位于距擴音器至少1 米處（3 英尺）。擴音喇叭應遠離擴音器的拾波區域，以減少回聲反饋的幾率。在理想的情況下，擴音喇叭應位于擴音器正面方向之后或成 90 度。
擴音喇叭的音響失真級別會(huì )對回聲事件造成直接的負面影響。
6. 結論
免提系統的使用不斷普及，用戶(hù)也期待著(zhù)性能會(huì )不斷提高。鑒于 HFK 實(shí)施存在多種可用選擇，顯而易見(jiàn)，軟件算法和硬件信號處理器的集成是一項周到的舉措，并得到妥善實(shí)施，這將非常有利。針對所有上述問(wèn)題的 HFK 開(kāi)發(fā)套件對所有有志于開(kāi)發(fā)或銷(xiāo)售上述產(chǎn)品的人都會(huì )帶來(lái)明顯的好處。具有 AEC 與 CVC-HFK 的 TI TMS320C5407 開(kāi)發(fā)套件擁有所需的高性能和靈活性，可快速而廉價(jià)地將 HFK 解決方案推向市場(chǎng)。
參考文獻
1. spru703《德州儀器車(chē)載免提聽(tīng)筒套件開(kāi)發(fā)平臺用戶(hù)指南》，2003 年 9 月；
2. sprt289a《車(chē)載免提聽(tīng)筒套件 (HFK) 開(kāi)發(fā)平臺產(chǎn)品簡(jiǎn)報》，2004 年 6 月；
3. spra162《適用于車(chē)載免提聽(tīng)筒無(wú)線(xiàn)系統的回聲消除軟件》，1997 年 7 月；
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