RFID無(wú)線(xiàn)燈號揀貨系統

揀貨作業(yè)往往是物流程序中最為復雜的一環(huán)，它是驗收、入庫、儲存、包裝、出貨、訂單處理和客戶(hù)需求的交集。揀貨作業(yè)的目的乃是要在有限的時(shí)間內迅速、正確的將顧客訂購的商品加以匯集，以縮短顧客從下單到收取貨品的周期時(shí)間，同時(shí)能降低其相關(guān)的作業(yè)成本。因此物流中心如何運用先進(jìn)技術(shù)與設備來(lái)改善揀貨作業(yè)效率，并同時(shí)兼顧揀取正確性的解決方案一直是業(yè)界努力的方向。

　　現行揀貨系統已經(jīng)經(jīng)過(guò)不少使用者證明，在揀貨效率的提升、揀錯率的減少方面皆有不錯的成效，但由于一套功能完善的傳統揀貨設備投資金額往往花費數百萬(wàn)甚至千萬(wàn)的建置成本，建置期間常亦需耗時(shí)數月以上，資源投入相當的龐大。隨著(zhù)科技的發(fā)展，揀貨標簽已經(jīng)從原本無(wú)紙化進(jìn)階到無(wú)線(xiàn)化。新型的揀配標簽結合最新RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)讓業(yè)者在初期的設備架設可以省下龐大的線(xiàn)路布設費用。除此之外傳統有線(xiàn)揀貨系統的線(xiàn)路異常時(shí)所衍生出的系統停擺與后續維護的風(fēng)險與費用，在新型的RFID無(wú)線(xiàn)燈號揀貨系統都可以得到解決。

　　揀貨系統比較表

　　無(wú)線(xiàn)燈號揀貨系統目前已在臺灣某汽車(chē)大廠(chǎng)率先導入；由于汽車(chē)業(yè)是接單生產(chǎn)，在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上前后生產(chǎn)的品項都不一樣，因此在零件揀貨的速度與正確性要求特別嚴謹，平均3分鐘就要完成一次揀貨流程。汽車(chē)廠(chǎng)之前使用有線(xiàn)式的電子標簽揀貨系統會(huì )有偶發(fā)性線(xiàn)路故障無(wú)法排除需要請專(zhuān)人來(lái)維修，導致系統往往要停擺一段時(shí)間才能夠恢復正常，造成揀貨作業(yè)的困難。導入無(wú)線(xiàn)燈號揀貨系統后，無(wú)線(xiàn)傳輸本身沒(méi)有線(xiàn)路故障的問(wèn)題；燈號標簽若發(fā)生故障，揀貨人員自行就可以更換硬件，配合后端系統修改RFID零件對應，在幾分鐘內就可以排除故障繼續使用。

　　隨著(zhù)科技發(fā)展的腳步，無(wú)線(xiàn)訊號的可靠度已經(jīng)逐漸取代傳統的有線(xiàn)傳輸。高速的傳輸速度在短短一秒鐘就可以做到數十次的來(lái)回確認。RFID無(wú)線(xiàn)燈號標簽除了在揀貨上的應用外，基于無(wú)線(xiàn)燈號、RFID等特色，還可以延伸應用在資產(chǎn)管理，透過(guò)有源RFID技術(shù)，我們可以將資產(chǎn)賦予唯一性的身分信息，并且配合無(wú)線(xiàn)訊號定位追蹤的方式，來(lái)協(xié)助企業(yè)機關(guān)能夠以簡(jiǎn)易的方式來(lái)追蹤并紀錄資產(chǎn)的位置與動(dòng)向，進(jìn)而達到更完善的資產(chǎn)管理。

　　RFID無(wú)線(xiàn)燈號資產(chǎn)管理示意圖