德州儀器在2025年P(guān)CIM上推出功率密度和效率解決方案

前沿動(dòng)態(tài)

德州儀器 (TI) 于 5 月 6 日至 8 日在德國紐倫堡舉辦的電力轉換與智能運動(dòng)（Power Conversion, Intelligent Motion，PCIM）展覽會(huì )上展示新的功率管理產(chǎn)品和設計。德州儀器在展會(huì )上重點(diǎn)展示其在可再生能源、汽車(chē)、USB Type-C^?和USB 充電(PD)、機器人和運動(dòng)控制等領(lǐng)域的先進(jìn)半導體技術(shù)，包括：

●   新款符合汽車(chē)標準的輕型電動(dòng)汽車(chē)充電電感-電感-電容 (LLC) 控制器：德州儀器在電動(dòng)兩輪車(chē)三級 AC/DC 電池充電器演示中首次展示其全新初級側 LLC 控制器 UCC25661-Q1。該演示展示了 UCC25661-Q1 控制器如何利用集成功能和德州儀器獲得專(zhuān)利的輸入功率比例控制 (IPPC) 技術(shù)，幫助工程師設計出功率密度翻倍的高效可靠電源。

●   搭載自偏置氮化鎵(GaN)反激式轉換器的65W雙端口USB PD充電器：德州儀器在其 65W 雙端口 USB PD 充電器參考設計演示中，展示了業(yè)界首款自偏置 GaN 反激式轉換器 UCG28826。UCG28826 轉換器專(zhuān)為下一代快速充電應用而設計，在此參考設計中可在 90VAC 至 264VAC 范圍內提供 65W 功率，使工程師能夠滿(mǎn)足嚴格的能效標準，降低待機功耗并提高功率密度。

●   與Flex合作推出短路檢測參考設計：德州儀器與電子產(chǎn)品制造商 Flex 合作，展示了汽車(chē)車(chē)載充電器和 DC/DC 轉換器短路檢測的基于分流器、去飽和和霍爾效應傳感器的方法比較。展位參觀(guān)者能夠從中了解如何通過(guò)優(yōu)化電流感應位置、方法和組件選擇以及印刷電路板布局來(lái)提高碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場(chǎng)效應晶體管 (MOSFET) 的可靠性，以滿(mǎn)足終端客戶(hù)的安全要求。

關(guān)鍵所在

數據消耗水平的不斷提高、消費電子產(chǎn)品不斷小型化，以及對可再生能源和汽車(chē)電氣化的關(guān)注，對電源工程師提出了獨特的要求，要求他們更大程度地提高效率、將電源壓縮到更小的空間，并在應用中支持更高的電壓。

德州儀器汽車(chē)系統總監Mark Ng表示：“德州儀器在 PCIM 上展出的廣泛產(chǎn)品組合和深厚的系統設計專(zhuān)業(yè)知識，使功率工程師能夠在其下一代應用中實(shí)現高性能、高可靠性和可擴展性。例如，在汽車(chē)領(lǐng)域，我們高功率密度和高效率的半導體幾乎可以支持系統設計的方方面面，從延長(cháng)續航里程到優(yōu)化充電，再到提供功能豐富體驗的全新架構?！?/p>

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德州儀器的展位位于 7 號展廳 652 號展位。