鐵路通訊機房監控系統解決方案

背景】
　　　　

隨著(zhù)鐵路通訊系統、計算機通信系統的不斷發(fā)展，目前，計算機已經(jīng)成為鐵路信息管理的核心平臺；網(wǎng)絡(luò )設備、計算機服務(wù)器
服務(wù)器

　　服務(wù)器是指在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下運行相應的應用軟件，為網(wǎng)上用戶(hù)提供共享信息資源和各種服務(wù)的一種高性能計算機，英文名稱(chēng)叫做Server。 [全文]

及其它通訊設備的機房成為數據交換與存儲的重要場(chǎng)所，需要特別的措施加以防護。

同時(shí)，鐵路系統作為國家重要的運輸部門(mén)，其日常的穩定運行決定了國民生產(chǎn)、生活的正常運轉，加之，鐵路系統部門(mén)眾多、地點(diǎn)分散，現場(chǎng)環(huán)境復雜，成為日常維護工作的主要障礙。為保證計算機系統和通訊設備的安全、穩定、可靠運行，就必須有一套切實(shí)可行的機房監控系統，使得機房管理人員能夠實(shí)時(shí)了解到機房全面的情況，進(jìn)行有效控制和管理，必要時(shí)可以實(shí)施無(wú)人值守的遠程管理。
　　
【系統要求】
　　　　

針對目前鐵路現有的網(wǎng)絡(luò )條件情況，針對鐵路監控點(diǎn)分散、難以管理的特點(diǎn)，利用鐵路系統現有的計算機網(wǎng)絡(luò )和辦公微機，在調度中心或者當地機務(wù)段實(shí)現對全部監控現場(chǎng)或者當地的道口，車(chē)站和鐵路沿線(xiàn)環(huán)境的監控，大大減輕日常人員巡視的工作量，便于及時(shí)發(fā)現危險隱患，保障安全生產(chǎn)，對監控系統有如下要求：
　　　　

1.要求能夠采集機房中各種設備、各種感應器
感應器

　　感應器，也叫傳感器。是一種能把物理量或化學(xué)量轉變成便于利用的電信號的器件。按照Gopel等的說(shuō)法是：“感應器是包括承載體和電路連接的敏感元件”，而“感應器系統則是組合有某種信息處理(模擬或數字)能力的系統”。國際電工委員(IEC:International Electrotechnical Committee)的定義為：“感應器是測量系統中的一種前置部件，它將輸入變量轉換成可供測量的信號”。 [全文]

和環(huán)境參數-包括空調、門(mén)禁、配電、溫濕度、視頻、UPS、對講機
對講機
　　一種重要的通訊設備，現在大類(lèi)一般分為有手持式（手臺），車(chē)載式。手持式是一般民用對講機的最佳選擇，主要用于建筑，港口，測繪等行業(yè)。車(chē)載式主要用于海關(guān)，公安等行業(yè)。 [全文]

等，并通過(guò)連接網(wǎng)絡(luò )把各設備的狀態(tài)數據上傳到上位機和監控中心。
　　　　

2.要求同上位機/監控中心的通訊有多種方式，主通訊方式（以太網(wǎng)）和備用通訊方式（PSTN撥號網(wǎng)絡(luò )），確保機房狀態(tài)數據能夠上傳。
　　　　

3.機房監控設備應該具有一定的數據緩存，在特殊情況下(上下位機通訊完全中斷)可以保存一定的歷史數據，而且下位機也可以根據上位機的需要上傳歷史數據。
　　　　

4．系統可以連接大量報警設備，例如門(mén)磁，紅外，煙感，玻璃破碎器等，一但捕獲到異常信號，系統能自動(dòng)報警，上傳報警信息并進(jìn)行本地及遠程數字錄像。