上半年中國汽車(chē)出口同比增長(cháng)30.5%
意義:
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(CAAM)的數據,2024年上半年,中國汽車(chē)出口量同比增長(cháng)30.5%,達到279.3萬(wàn)輛。
展望:
中國汽車(chē)制造商進(jìn)軍全球市場(chǎng)的主要動(dòng)力來(lái)自于海外市場(chǎng)有望實(shí)現更高的利潤以及中國市場(chǎng)日益激烈的競爭。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(CAAM)發(fā)布的數據,2024年上半年,中國汽車(chē)出口量同比增長(cháng)30.5%,達到279.3萬(wàn)輛。上半年,作為中國大陸汽車(chē)出口主要驅動(dòng)因素的乘用車(chē)出口量同比增長(cháng)31.5%,達到233.9萬(wàn)輛;與此同時(shí),商用車(chē)出口量同比增長(cháng)25.7%,達到45.4萬(wàn)輛。2024年上半年,燃油車(chē)(ICE)出口量為218.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)36.2%。1月至6月期間,包括插電式混動(dòng)汽車(chē)(PHEV)和純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)在內的新能源汽車(chē)(NEV)出口量同比增長(cháng)13.2%,達到60.5萬(wàn)輛。隨著(zhù)全球市場(chǎng)對純電動(dòng)汽車(chē)的需求放緩,2024年上半年中國純電動(dòng)汽車(chē)出口量同比下降2.3%,至47.8萬(wàn)輛。相比之下,插電式混動(dòng)汽車(chē)同期出口量大幅增長(cháng)180%,達到12.7萬(wàn)輛。
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2024年上半年,中國汽車(chē)出口排名第一的是奇瑞汽車(chē),出口量為53.2萬(wàn)輛。這家汽車(chē)制造商的出口量占2024年上半年中國大陸汽車(chē)制造商總出口量的22%。上汽集團和長(cháng)安汽車(chē)分列第二和第三位,出口量分別為43.9萬(wàn)輛和28.5萬(wàn)輛。吉利汽車(chē)位列第四,比亞迪上半年出口量位居第五,同期增長(cháng)率最高。2024年上半年,比亞迪汽車(chē)出口量為20.7萬(wàn)輛汽車(chē),同比增長(cháng)160%。特斯拉是唯一一家在1月至6月期間出口量下降的主要汽車(chē)制造商。2024年上半年,特斯拉出口的中國產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)數量從2023年上半年的18.2萬(wàn)輛下降至14.8萬(wàn)輛。
分析觀(guān)點(diǎn)深度解析
2024年上半年,中國汽車(chē)出口繼續擴大,包括奇瑞、上汽和吉利在內的汽車(chē)制造商在全球市場(chǎng)上的銷(xiāo)量不斷增加。據中國海關(guān)數據顯示,俄羅斯、墨西哥和巴西是中國大陸制造汽車(chē)的主要出口目的地。今年1月至5月(最新可用數據),中國對俄羅斯的汽車(chē)出口量達到37.5萬(wàn)輛,其中大部分是燃油車(chē)。相比之下,巴西正成為中國制造新能源汽車(chē)(NEV)的重要出口市場(chǎng),中國汽車(chē)制造商比亞迪和長(cháng)城汽車(chē)均在該市場(chǎng)推出了新車(chē)型。
中國汽車(chē)制造商進(jìn)軍全球市場(chǎng)的主要動(dòng)力來(lái)自于海外市場(chǎng)有望實(shí)現更高的利潤以及中國市場(chǎng)日益激烈的競爭。以長(cháng)城汽車(chē)為例,預計其2024年上半年將實(shí)現強勁利潤增長(cháng),主要得益于高利潤的運動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量增加。2024年上半年,長(cháng)城汽車(chē)汽車(chē)出口量同比增長(cháng)63%,達到20.2萬(wàn)輛。公司2023年財務(wù)報告顯示,去年其海外業(yè)務(wù)的毛利率達到26%,明顯高于國內業(yè)務(wù)15.5%的毛利率。
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