SABIC開(kāi)發(fā)出用于評估電動(dòng)汽車(chē)電池包材料安全性能的全新測試方法

全球多元化化工企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司（SABIC）設計并開(kāi)發(fā)出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊（噴燈和砂礫）來(lái)檢測電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池包的全新方法。

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及，能量存儲方案變得越發(fā)重要，而確保電池的安全性至關(guān)重要。熱失控雖然罕見(jiàn)，但仍具有潛在危險，這涉及電芯內部的持續反應，可能導致過(guò)熱，在極端情況下，甚至引發(fā)火災或爆炸。

為解決這一問(wèn)題，業(yè)界不斷探索降低熱失控風(fēng)險的方法，其中包括：

●   開(kāi)發(fā)更安全的化學(xué)產(chǎn)品和固態(tài)電解質(zhì)

●   改進(jìn)電池管理系統

●   防止電芯間火勢蔓延

●   控制和管理熱失控事件產(chǎn)生的高溫和有毒氣體，以保護生命和財產(chǎn)安全

SABIC也參與了這項工作，并開(kāi)發(fā)出一種正在申請專(zhuān)利的先進(jìn)噴燈和砂礫測試方法，可獨立控制溫度、熱量流量和顆粒沖擊，以重現電池包熱失控場(chǎng)景中的真實(shí)條件。

該項全新方法有助于快速測試和開(kāi)發(fā)新材料，以滿(mǎn)足預防熱失控過(guò)程中的苛刻條件。

綜合測試包括對 SABIC 已商業(yè)化和開(kāi)發(fā)中的材料以及競爭性材料進(jìn)行機械沖擊，方法是以極高的速度噴射二氧化硅顆粒，同時(shí)控制好火焰，以模擬電芯在熱失控過(guò)程中釋放的燒蝕力。

通過(guò)在測試過(guò)程中系統地控制噴燈和砂礫，以及不同順序和周期的暴露持續時(shí)間，我們可以研究、分析和了解材料在這些極端惡劣和苛刻條件下的表現。從中收集到的有關(guān)故障持續時(shí)間、光學(xué)和紅外圖像，以及溫度和位移測量數據，對于準確評估材料至關(guān)重要。此外，數據結果還有助于設計全尺寸電池包熱失控測試方案。

噴燈和砂礫測試加速了新解決方案的開(kāi)發(fā)，減少了進(jìn)行全電池包失控測試的時(shí)間和成本。

SABIC研究員Sreekanth Pannala表示，“利用在電池物理和化學(xué)、聚合物制造、材料科學(xué)、防火科學(xué)和防火聚合物科學(xué)方面的專(zhuān)業(yè)知識，SABIC致力于提供創(chuàng )新的材料解決方案，從而提高電池包和電動(dòng)汽車(chē)的安全性?！?/p>

“通過(guò)噴燈和砂礫測試，我們可以更好地了解材料在極端熱失控條件下的表現，確保我們的產(chǎn)品具有最高的安全性和可靠性。作為SABIC公司 BLUEHERO? 電氣化計劃承諾的組成部分，我們致力于為這一不斷增長(cháng)的領(lǐng)域提供所需的解決方案和服務(wù)?！?nbsp;Pannala 補充道。

SABIC公司的噴燈和砂礫測試技術(shù)是該公司更廣泛的多學(xué)科研發(fā)工作的一部分，致力于為可持續能源轉型提供材料解決方案。

SABIC公司致力于持續創(chuàng )新，旨在開(kāi)發(fā)出熱穩定性更好的材料，降低各行業(yè)電池熱失控的風(fēng)險，同時(shí)與汽車(chē)行業(yè)伙伴合作開(kāi)發(fā)安全、環(huán)保的儲能技術(shù)。