迎向電動(dòng)車(chē)新世代，聚積科技參加2023上海國際汽車(chē)燈具展覽會(huì )

聚積科技于9月21日至9月22日參加2023上海國際汽車(chē)燈具展覽會(huì )，本次參展以「迎向電動(dòng)車(chē)新世代」為活動(dòng)主軸，為參觀(guān)者帶來(lái)一系列車(chē)用照明與車(chē)用顯示的相關(guān)應用。聚積科技相當看好電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展與前景，希望藉此展覽盛會(huì )與各方伙伴、業(yè)界大廠(chǎng)交流切磋，期盼能在未來(lái)激蕩出更多創(chuàng )新火花。

聚積科技將攤位分成三大區，分別為車(chē)頭區域、車(chē)身區域及車(chē)尾區域，車(chē)頭區域展出的應用為「自適應頭燈、車(chē)標燈」；車(chē)身區域展出的應用為「方向盤(pán)輔助顯示器、車(chē)載曲面背光面板」；車(chē)尾區域展出的應用為「指示尾燈、貫穿式尾燈」，以下將就每一區域所展示的應用詳加說(shuō)明。

圖一 聚積科技前進(jìn)2023上海國際汽車(chē)燈具展覽會(huì )，本次參展主軸是「迎向電動(dòng)車(chē)新世代」

一、車(chē)頭位置應用

●   自適應頭燈^[1]：MBI6353Q

自適應頭燈能自動(dòng)調整LED燈的光束以回避照到對向迎面駛來(lái)的車(chē)輛，但還是能夠照亮對向車(chē)輛的左右兩側的道路，車(chē)燈更加靈活、智慧。此應用可以搭載聚積科技車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可控制高達48個(gè)LED Pixel，其具備單通道大電流特性，并可透過(guò)并聯(lián)提升驅動(dòng)電流。此外，MBI6353Q擁有4,096階亮度，可適應不同環(huán)境調整亮度，滿(mǎn)足自適應頭燈動(dòng)態(tài)調整LED燈亮度的需求。

圖二 自適應頭燈可搭載聚積車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI6353Q

●   車(chē)標燈：MBI1841Q

車(chē)標燈能點(diǎn)亮汽車(chē)標志，使得車(chē)標在光線(xiàn)昏暗的情境下，依舊維持清晰可見(jiàn)，并讓汽車(chē)外觀(guān)更具潮流、時(shí)尚感。此應用可以采用聚積科技車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI1841Q。MBI1841Q是八信道線(xiàn)性恒流驅動(dòng)，其信道電流可達150mA，并可透過(guò)并聯(lián)加大通道電流。MBI1841Q還內建多種序列點(diǎn)亮模式，只需透過(guò)外部電阻設定即可達成，可讓車(chē)標燈的燈效表現更具變化性。

圖三 車(chē)標燈可采用聚積車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI1841Q

二、車(chē)身位置應用

●   方向盤(pán)輔助顯示器：MBI5353Q

方向盤(pán)輔助顯示器主要用來(lái)顯示重要行車(chē)信息，像是當前文件位、續航里程等等，顯示在駕駛正前方能夠有效降低駕駛視線(xiàn)轉移的機會(huì )。此應用可以采用聚積科技車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI5353Q。MBI5353Q是48信道恒流驅動(dòng)，且支持32掃設計，能達到16-bit灰階，其單顆可控制1,536區區域調光，所以能夠提供方向盤(pán)輔助顯示器高質(zhì)量、高對比度的細致影像。

圖四 方向盤(pán)輔助顯示器可采用聚積車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI5353Q

●   車(chē)載曲面背光面板：MBI6353Q

車(chē)載曲面背光面板可以用于現今汽車(chē)中控臺，藉由大尺寸數字化屏幕取代傳統機械式實(shí)體按鈕。透過(guò)數字中控臺，駕駛可以輕松掌握行車(chē)信息、調整車(chē)內設定。此應用可以采用聚積科技車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可以控制192區區域調光，并具備Hybrid調光技術(shù)，所以能夠呈現良好低灰效果。此外，它還擁有大電流和大電壓特性，可以帶來(lái)高亮度，可以應對車(chē)載曲面背光面板在強光環(huán)境下的挑戰。

圖五 車(chē)載曲面背光面板可采用聚積車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI6353Q

三、車(chē)尾位置應用

●   指示尾燈^[2]和貫穿式尾燈：MBI5353Q、MBI5989Q

指示尾燈適合安裝于大型車(chē)輛尾端，可以用來(lái)傳遞警示訊息提醒后方車(chē)輛或行人注意，像是「轉彎警示或停車(chē)警示」，也可以顯示車(chē)輛當下?tīng)顟B(tài)，如「充電提示」。貫穿式尾燈相較于傳統尾燈組，藉由延展成長(cháng)條狀加大發(fā)光面積，提高汽車(chē)夜間行駛的識別度與安全性，還可以增添汽車(chē)外型的設計感。

此二項應用皆可搭載聚積科技車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI5353Q，并結合聚積科技車(chē)用MOSFET MBI5989Q。MBI5353Q單顆可控制1,536顆LED燈，且它還能實(shí)現多燈點(diǎn)獨立控制，可讓尾燈燈效變化更加豐富。MBI5989Q具備16通道，內建鬼影消除功能、高對比度度干擾消除功能與LED短路毛毛蟲(chóng)改善功能。MBI5353Q結合MBI5989Q使用，可以為車(chē)輛打造安全又時(shí)尚的尾燈。

圖六 指示尾燈和貫穿式尾燈可搭載聚積車(chē)用驅動(dòng)芯片MBI5353Q,并結合聚積車(chē)用MOSFET MBI5989Q

相較于一般電子產(chǎn)品，車(chē)用電子對于零組件的標準更為嚴苛，聚積科技車(chē)用產(chǎn)品皆通過(guò)AEC-Q100車(chē)規認證，確保產(chǎn)品的可靠度與穩定性符合國際汽車(chē)電子協(xié)會(huì )的規范。聚積科技已深耕LED相關(guān)產(chǎn)業(yè)多年，近年來(lái)著(zhù)眼于車(chē)用新興市場(chǎng)，并與多家知名汽車(chē)制造商成為合作伙伴?？春秒妱?dòng)車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)各式各樣的嶄新需求，我們將會(huì )持續開(kāi)發(fā)對應的解決方案，進(jìn)一步深入布局車(chē)用領(lǐng)域。

[1] 自適應頭燈是由聚積科技與隆達電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)

[2] 指示尾燈是由聚積科技與隆達電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)