工信部:加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器等研發(fā)和推廣
近日,工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌在新聞發(fā)布會(huì )上就汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展表示,相比電動(dòng)化,汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革涉及的領(lǐng)域更多,程度也更深,可以想像的空間也更大。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202306/447942.htm創(chuàng )新是第一生產(chǎn)力,辛國斌指出,下一步,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調機制各成員單位將重點(diǎn)開(kāi)展以下幾個(gè)方面工作:
一是支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。支持重點(diǎn)大企業(yè)牽頭,大中小企業(yè)參與,開(kāi)展跨行業(yè)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng )新。創(chuàng )新是第一生產(chǎn)力,要加快關(guān)鍵芯片、高精度傳感器、操作系統等新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應用,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展內生動(dòng)力。
二是進(jìn)一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎設施。加快C-V2X、路側感知、邊緣計算等基礎設施建設,建立基于邊緣云、區域云和中心云三級架構的云控基礎平臺,形成統一的接口、數據和通信標準,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò )感知、云端計算能力。
三是深化測試示范應用。啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn),組織開(kāi)展城市級“車(chē)路云一體化”示范應用,支持有條件的自動(dòng)駕駛,這里指的是L3級及更高級別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應用。
此前,辛國斌曾強調,要加強頂層設計,建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調機制,統籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作;強化技術(shù)創(chuàng )新,支持產(chǎn)學(xué)研用深度合作,開(kāi)展車(chē)用芯片、固態(tài)電池、操作系統、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān);完善政策體系,推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車(chē)購稅減免政策,制定加快充換電建設、公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應用等支持政策;深化國際合作,加快規則對接和認證標準統一,建設海外政策、法規、標準等信息共享服務(wù)平臺,營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境。
評論