大聯(lián)大汽車(chē)技術(shù)應用路演上海場(chǎng)圓滿(mǎn)舉行

2023年4月27日，致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，以“駛向未來(lái)：預約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的汽車(chē)技術(shù)應用路演活動(dòng)（上海站）在嘉定區汽車(chē)城瑞立酒店成功舉行。本次活動(dòng)聚焦高速發(fā)展的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，攜手多位業(yè)內專(zhuān)家、資深媒體，以及英飛凌 (Infineon)、恩智浦(NXP)、安森美(onsemi)、意法半導體(ST Semiconductor)等大聯(lián)大供應商和合作伙伴分享車(chē)用電子領(lǐng)域的前沿技術(shù)，并展示汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新成果。 

路演活動(dòng)分別在上海和深圳兩個(gè)城市舉辦，上海站為活動(dòng)首發(fā)站，深圳場(chǎng)次將于5月11日在南山區博林天瑞喜來(lái)登酒店舉行。

汽車(chē)半導體產(chǎn)業(yè)在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間都將面臨著(zhù)巨大的不確定性，稀缺或者過(guò)剩都會(huì )持續影響行業(yè)的發(fā)展。據相關(guān)機構預測，到2032年，包括汽車(chē)在內的半導體行業(yè)全球產(chǎn)值會(huì )迎來(lái)1萬(wàn)億人民幣的新高度。在全球汽車(chē)行業(yè)加速發(fā)展的黃金時(shí)期，具備智能化的新能源汽車(chē)將成為一大契機，引領(lǐng)著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向全球。在此背景下，打造一個(gè)真正從硬件、軟件到平臺的汽車(chē)聯(lián)盟是一件極具深遠意義的事情。 

發(fā)揮渠道優(yōu)勢，助推中國汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展 

活動(dòng)開(kāi)始，大聯(lián)大商貿中國區總裁沈維中率先進(jìn)行了開(kāi)場(chǎng)致辭。沈維中總裁表示，中國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，根據2022年的數據顯示，中國汽車(chē)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量達到了約2,550萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)市場(chǎng)的三分之一以上。并且這一市場(chǎng)規模還將隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、電氣化、共享化轉型繼續保持穩定的增長(cháng)趨勢。大聯(lián)大作為全球領(lǐng)先、亞太區最大的半導體元器件分銷(xiāo)商，在這全力轉型的關(guān)鍵時(shí)期，將不惜余力地發(fā)揮在技術(shù)和渠道上的優(yōu)勢，為客戶(hù)提供更加專(zhuān)業(yè)和高效的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國汽車(chē)發(fā)展貢獻力量。

圖示1：大聯(lián)大商貿中國區總裁·沈維中演講圖

以業(yè)內資深專(zhuān)家視角，洞察汽車(chē)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展 

中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華和蓋世汽車(chē)研究院總監王顯斌受邀出席了本次路演活動(dòng)，從行業(yè)角度對當前中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了解讀。 

師建華副秘書(shū)長(cháng)帶來(lái)了題為《全球汽車(chē)供應鏈未來(lái)變革趨勢淺析》的演講，圍繞著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、行業(yè)運行情況以及汽車(chē)供應鏈變革趨勢進(jìn)行了解讀。他指出，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入新的時(shí)代，能源變革與萬(wàn)物互聯(lián)將成為新汽車(chē)持續發(fā)展的源動(dòng)力，在這之中，電動(dòng)化是基礎、智能化是目標、網(wǎng)聯(lián)化是手段、共享化是趨勢。 

圖示2：中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副秘書(shū)長(cháng)·師建華演講圖 

王顯斌總監分享了乘用車(chē)市場(chǎng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛以及車(chē)規級芯片四大模塊的趨勢預測，他表示，預計到2025年，新能源市場(chǎng)滲透率將超過(guò)50%，銷(xiāo)量超過(guò)1,270萬(wàn)。并且隨著(zhù)消費者對于輔助駕駛功能重視度和支付意愿能力逐漸提升，國內L2級以上智能汽車(chē)市場(chǎng)滲透率，預計2025年將達到63%。 

圖示3：蓋世汽車(chē)研究院總監·王顯斌演講圖 

以實(shí)物展示輔助技術(shù)演講，深入理解應用及方案詳情 

在本次路演中，大聯(lián)大旗下世平、品佳、詮鼎、友尚四大集團，攜手英飛凌、恩智浦、安森美、意法半導體等16條國際級品牌，跨區域、跨應用地帶來(lái)了汽車(chē)電子領(lǐng)域最新技術(shù)演講與方案展示。除此之外，本次活動(dòng)還設立了方案展示區，方便參會(huì )人員進(jìn)一步了解大聯(lián)大與各合作伙伴的創(chuàng )新技術(shù)成果：

?   ams OSRAM：圍繞著(zhù)智能座艙需求，ams OSRAM展出了方向盤(pán)離手檢測（HOD）以及智能傳感方案；

?   Diodes：達爾電子展示公司汽車(chē)領(lǐng)域的全新產(chǎn)品，包括：高邊單路Intelifet樣板、高邊雙路Intelifet樣板、AP74700Q樣板、AP43776Q樣板、Hall sensor樣板；

?   Hailo：目標檢測是自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)之一，此次路演Hailo帶來(lái)了L2+/L3自動(dòng)駕駛360°精準目標檢測方案，可推動(dòng)智能駕駛發(fā)展；

?   Infineon：針對新能源汽車(chē)所需要的電池、電機和電控需求，Infineon展出了補充訪(fǎng)問(wèn)控制(SAC)三電方案；

?   Molex：Molex展示了車(chē)用連接器方案，可滿(mǎn)足新一代汽車(chē)車(chē)內電子系統信號的連接需求；

?   Microchip：針對智能座艙及三電方案進(jìn)行了分享和展示，以助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化和電氣化轉型；

?   onsemi：展示基于EliteSiC的汽車(chē)電氣化直流快充方案，該方案能夠有效提高電動(dòng)汽車(chē)的充電效率，加速高性能電動(dòng)汽車(chē)的設計；

?   ST：作為全球先進(jìn)的半導體制造商，ST在本次路演中介紹了22KW OBC+DC-DC Combo、Traction Inverter、區域控制器平臺（ZCU）、BMS等方案，旨在以創(chuàng )新的技術(shù)賦能汽車(chē)行業(yè)的升級發(fā)展；

?   除此之外，Micron與OmniVision兩家公司借此機會(huì )向與會(huì )嘉賓展示了公司最新進(jìn)展，并介紹了在汽車(chē)行業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品。 

除上述供應商帶來(lái)的精彩方案展示和介紹外，大聯(lián)大應用技術(shù)群也展出了豐富的新能源汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的解決方案，包括基于芯馳X9H Core EVM方案與Spider開(kāi)發(fā)套件、基于易沖半導體Q8100的50W車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案、恩智浦UWB開(kāi)發(fā)工具、S32K3系統核心板、i.MX RT1170的汽車(chē)液晶儀表盤(pán)以及ADB Demo + Mobileye ADAS攝像頭方案、豪威DMS攝像頭模組、旗芯微FC4150車(chē)載空調壓縮機-Motor。大聯(lián)大投資龐大技術(shù)能量，與供應商一同努力，希望能夠開(kāi)拓汽車(chē)設計思路，為新能源汽車(chē)發(fā)展提速。 

隨著(zhù)人工智能、大數據、云計算等技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在迎來(lái)新的變革和機遇。在此趨勢下，大聯(lián)大致力于探索新的市場(chǎng)趨勢和技術(shù)應用，并堅信只有通過(guò)不斷創(chuàng )新和拓展合作，才能在新的時(shí)代背景下實(shí)現行業(yè)的共同發(fā)展和進(jìn)步。同時(shí)，作為深耕汽車(chē)領(lǐng)域多年的供應商，大聯(lián)大也將積極開(kāi)拓汽車(chē)應用創(chuàng )新，并結合原廠(chǎng)產(chǎn)品，博采眾長(cháng)地推出適用于下一代汽車(chē)領(lǐng)域的解決方案，與大家共同推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級。 

在汽車(chē)技術(shù)之外，大聯(lián)大還將積極構建數字化生態(tài)系統，打造智能物流服務(wù)模式，以此幫助客戶(hù)共同應對智能制造的挑戰。大聯(lián)大的在線(xiàn)數字化平臺“大大網(wǎng)”將成為客戶(hù)和供應商之間的橋梁，為客戶(hù)提供更加便捷和高效的采購和配送服務(wù)。同時(shí)，公司也將積極推動(dòng)各方資源的共享和協(xié)同，以此實(shí)現更高效的生產(chǎn)和供應鏈管理，為汽車(chē)客戶(hù)提供更長(cháng)效、穩定的供應。