紫光國微：為國產(chǎn) C919 飛機提供網(wǎng)絡(luò )通信類(lèi)的機載總線(xiàn)交換芯片

IT之家 12 月 15 日消息，紫光國微昨日晚間在投資者互動(dòng)平臺表示，公司為國產(chǎn) C919 飛機的芯片供應商之一，為其提供網(wǎng)絡(luò )通信類(lèi)的機載總線(xiàn)交換芯片。

IT之家了解到，C919 大型客機是繼運-10 之后，我國第一款真正意義上的民航大飛機。全球首架?chē)a(chǎn)大飛機 C919 于 12 月 9 日正式交付給中國東方航空，有望最早于 2023 年春投入商業(yè)載客運營(yíng)。

資料顯示，C919 大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線(xiàn)客機，于 2007 年立項，2017 年首飛，座級 158-192 座，航程 4075-5555 千米。

▲ 圖源：中國商飛公司“大飛機”微信公眾號

作為 C919 飛機的芯片供應商之一，紫光國微財報顯示，公司前三季度實(shí)現營(yíng)收 49.36 億元，同比增長(cháng) 30.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 20.41 億元，同比增長(cháng) 40.03%。