關(guān)于日本電產(chǎn)東測車(chē)載用新一代電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

日本電產(chǎn)東測株式會(huì )社成功研制出了車(chē)載用電動(dòng)油泵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EOP”）的第二代產(chǎn)品。

日本電產(chǎn)東測的“電動(dòng)油泵”

EOP除了用于將驅動(dòng)電機的冷卻用油送出之外，在燃油車(chē)中，隨著(zhù)自帶怠速啟停功能車(chē)型的普及，也用于在發(fā)動(dòng)機停止時(shí)向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。日本電產(chǎn)東測的EOP也被搭載在集團銷(xiāo)售的電驅系統——“E-Axle”上，并在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。

日本電產(chǎn)東測新研發(fā)的第二代EOP，體積和重量均為日本電產(chǎn)集團的 “E-Axle”所搭載的第一代EOP的一半，在“輕量化” 方面取得了較大突破，推出了同級別產(chǎn)品中具有進(jìn)步性的輕量級產(chǎn)品。第二代EOP可保證在-40℃～105℃的溫度下工作，不受地域的限制。

車(chē)載用EOP以中國市場(chǎng)為核心，不斷呈現低價(jià)格態(tài)勢，而日本電產(chǎn)東測運用較早開(kāi)始量產(chǎn)的第一代EOP的專(zhuān)有技術(shù)，實(shí)現了凌駕于競爭對手之上的成本競爭力，并獲得了以中國為代表的歐美市場(chǎng)的交易函詢(xún)。

本產(chǎn)品預計于2023年4月開(kāi)始在中國量產(chǎn)，除了中國市場(chǎng)之外，還預計在歐美、日本等全球市場(chǎng)展開(kāi)銷(xiāo)售。

今后，日本電產(chǎn)東測將不斷運用輕薄短小技術(shù)、高效化技術(shù)和控制技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，并以壓倒性的速度為客戶(hù)提供助力于汽車(chē)產(chǎn)品迭代的革新式解決方案。

 第二代EOP 主要規格