伏達半導體推出50W車(chē)載無(wú)線(xiàn)充解決方案，充電效率高達77%

 伏達半導體（NuVolta Technologies，以下簡(jiǎn)稱(chēng)伏達）今日宣布推出首款針對車(chē)載市場(chǎng)的高功率無(wú)線(xiàn)充電參考設計 -- NVTREF8040Q，基于伏達在手機無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域的多年積累，這款無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射端方案集高集成度、高效率與高功率三位于一體，應用于車(chē)載前裝市場(chǎng)。隨著(zhù)NVTREF8040Q的推出，將為客戶(hù)提供效率更高、充電更自由、更安全的無(wú)線(xiàn)充電解決方案。

1. 伏達發(fā)布首款50W車(chē)載無(wú)線(xiàn)充解決方案 

近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)智能座艙的快速發(fā)展，各大汽車(chē)主機廠(chǎng)察覺(jué)到消費者對于手機無(wú)線(xiàn)充電功能的強勁需求。汽車(chē)座艙為了應對更加多變的應用場(chǎng)景，無(wú)線(xiàn)充電模塊在汽車(chē)中的裝載率越來(lái)越高。

在國內無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)，伏達半導體作為消費類(lèi)市場(chǎng)占有率第一的國產(chǎn)半導體供應商，緊跟國際巨頭的步伐，僅用半年時(shí)間，推出首款車(chē)載高功率無(wú)線(xiàn)充解決方案 -- NVTREF8040Q (圖1)，劍指車(chē)載市場(chǎng)。

此次發(fā)布的參考設計NVTREF8040Q中，搭載了伏達新一代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充芯片NU8040Q，目前樣片正在火熱申請中。此次發(fā)布打破了國外公司在車(chē)載無(wú)線(xiàn)充行業(yè)的壟斷地位，伏達成為該領(lǐng)域國產(chǎn)半導體公司的領(lǐng)頭羊。

2. 伏達50W車(chē)載無(wú)線(xiàn)充方案 -- NVTREF8040Q的性能優(yōu)勢

將車(chē)載無(wú)線(xiàn)充方案的效率與功率都大幅度提高，展現了參考設計NVTREF8040Q的優(yōu)勢。

以下將從效率、軟件與設計角度具體闡述。

2.1  效率高達77%，實(shí)現業(yè)界最高

伏達這次發(fā)布的車(chē)載50W無(wú)線(xiàn)充參考設計NVTREF8040Q的效率高達77%，達到了國內最高水準。

在硬件層面，除了智能全橋芯片NU8040的低內阻之外，伏達團隊還優(yōu)化了MOS管的死區時(shí)間。在軟件層面，通過(guò)充電邏輯和控制策略的優(yōu)化，進(jìn)一步提升充電效率（圖1），這體現了伏達強大的系統構建能力。

2.2  模塊化軟件平臺，MCU隨心選

為了避免軟件開(kāi)發(fā)成為研發(fā)瓶頸，伏達基于多年深耕無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗，致力于解放客戶(hù)對于無(wú)線(xiàn)充電專(zhuān)用平臺的依賴(lài)，并開(kāi)發(fā)了一套超高適配性軟件平臺，其特點(diǎn)如下：

• 模塊化結構

軟件平臺采用分層結構，將底層軟件和應用層軟件分離抽象，底層軟件用來(lái)適配不同的MCU平臺，應用層軟件實(shí)現無(wú)線(xiàn)充功能，在不同的MCU平臺上可實(shí)現復用，可以大大縮減平臺更換的研發(fā)時(shí)間。

• MCU平臺隨心選

依托于高集成度的智能全橋，大大減少了對MCU的資源要求，解除了無(wú)線(xiàn)充電應用與特定MCU平臺的強綁定，讓客戶(hù)可以自由選擇熟悉的開(kāi)發(fā)平臺，如通用型MCU，各大全球品牌以及國內車(chē)載MCU產(chǎn)品皆可，能夠幫助客戶(hù)優(yōu)化供應鏈。

• GUI界面調試工具

軟件平臺支持經(jīng)過(guò)GUI界面調試Demo板，通過(guò)圖形界面來(lái)配置線(xiàn)圈種類(lèi)、線(xiàn)圈數量、私有協(xié)議類(lèi)型、常見(jiàn)MCU平臺、功率等級等，讓客戶(hù)能夠隨心適配。此外，一鍵校準完成初始化，調試期間打印中間變量實(shí)現狀態(tài)跟蹤，快速完成調試不是夢(mèng)。

3. 超高精度Q值檢測

針對無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域的Q值檢測難點(diǎn)，伏達團隊創(chuàng )造性設計了一個(gè)硬件檢測電路，可以將Q值檢測的敏感度提升30%以上，具體提升值依賴(lài)于不同的異物、手機等檢測客體，最高時(shí)可以提升87%（圖2）。

在提升敏感度之外，該電路設計也使Q值檢測結果的一致性大大提升。針對該技術(shù)，伏達已申請專(zhuān)利。

4. 高集成度，極致簡(jiǎn)化電路設計

伏達的無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射端芯片(Tx)具有超高集成度，集成了無(wú)線(xiàn)充電應用中的所有重要功能：高效率全橋、低EMI的FET驅動(dòng)、無(wú)損電流檢測、高精度Q值檢測、數字解調模塊等，讓客戶(hù)極致縮小方案體積，降低電路設計復雜度，大大縮減研發(fā)周期，幫助產(chǎn)品更快地推向市場(chǎng)。

伏達發(fā)布首款車(chē)載無(wú)線(xiàn)充參考設計 -- NVTREF8040Q，旨在為客戶(hù)提供安全、高效的高功率無(wú)線(xiàn)充解決方案。結合伏達的軟件平臺，可以實(shí)現MCU自由化、線(xiàn)圈自由化、調試自由化三大優(yōu)勢。目前伏達已經(jīng)與國內多個(gè)車(chē)載客戶(hù)展開(kāi)合作，隨著(zhù)國內車(chē)載無(wú)線(xiàn)充市場(chǎng)的發(fā)展，伏達的車(chē)載無(wú)線(xiàn)充產(chǎn)品將會(huì )持續為客戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值，實(shí)現車(chē)載無(wú)線(xiàn)隨處充的愿景。