如何通過(guò)ZWS-CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性?
目前,新基建話(huà)題帶來(lái)的熱度還在繼續,自動(dòng)駕駛該如何搭上這一快車(chē),自動(dòng)駕駛又涉及到哪些核心技術(shù),如何利用CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性能?本文將對此做簡(jiǎn)要介紹。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202006/414076.htm聚焦深度轉型汽車(chē)行業(yè),我們可以將自動(dòng)駕駛車(chē)當作一個(gè)“擁有人類(lèi)眼睛的智能輪式機器人”可以識別周邊的車(chē)輛、故障、行人等情況,并對此作出精準的行為。不難知道,自動(dòng)駕駛依賴(lài)于了人工智能AI、傳感器、大數據、5G等技術(shù)領(lǐng)域,幸運的是,自動(dòng)駕駛站在這些技術(shù)的交匯處。
1.1 自動(dòng)駕駛如何步入“快車(chē)道”?
自動(dòng)駕駛為何會(huì )隨著(zhù)新基建帶來(lái)的能量一起爆發(fā),關(guān)鍵還是由自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)決定的。自動(dòng)駕駛實(shí)際上包含了三個(gè)問(wèn)題:一是我在哪兒?二是我要去哪兒?三是我要怎么去那兒?只有完美的解決這個(gè)三問(wèn)題才能算是真正的自動(dòng)駕駛,這其中包含的技術(shù)模塊如圖1所示。
● 傳感器技術(shù):攝像頭、激光雷達、毫米級雷達等傳感器技術(shù)融合,識別外界環(huán)境;
● 高精度定位:運用GPS、GNSS、IMU等技術(shù)實(shí)現厘米級定位;
● AI人工智能:關(guān)鍵技術(shù),充分的利用所得信息進(jìn)行分析,并決定車(chē)輛該如何行駛,算法的核心任務(wù)如圖2所示;
● V2X通信安全:包含汽車(chē)和用戶(hù)信息,對用戶(hù)的身份驗證和給數據加密,依賴(lài)5G的大寬帶,低延時(shí)信息交互;
● HIM人機交互:人機交互界面用于人工處理自動(dòng)駕駛機器人無(wú)法處理的情況。
圖 1 自動(dòng)駕駛技術(shù)框圖
上述圖2所示,自動(dòng)駕駛通過(guò)一系列的核心算法任務(wù)后,最終會(huì )通過(guò)CAN-bus總線(xiàn)來(lái)控制車(chē)輛ECU工作,所以CAN通訊的質(zhì)量對自動(dòng)駕駛車(chē)輛的性能影響巨大,同時(shí),CAN通訊情況的反饋幫助優(yōu)化AI算法。那么,在自動(dòng)駕駛路試階段,技術(shù)人員如何遠程去實(shí)時(shí)分析車(chē)輛運行情況呢?
圖 2 自動(dòng)駕駛AI核心算法任務(wù)
車(chē)載CAN-bus數據記錄CANDTU系列
自動(dòng)駕駛車(chē)輛在路試階段遇到問(wèn)題時(shí),測試人員很難去分析現場(chǎng)出現的狀況或者判斷車(chē)輛運行狀態(tài)是否良好。通常情況下,通過(guò)對車(chē)輛CAN報文的分析才可以了解車(chē)輛的轉速、壓力等情況,進(jìn)而進(jìn)一步反饋優(yōu)化AI算法任務(wù)。
ZLG致遠電子推出CAN網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)“黑匣子”,我們稱(chēng)之為CANDTU,測試人員可以使用CANDTU記錄路試階段的CAN報文數據,以便對車(chē)輛進(jìn)行整體故障診斷。
CANDTU產(chǎn)品性能如下:
● 集成2路或4路符合ISO11898標準的獨立CAN通道;
● 標配存儲介質(zhì)32G高速SD卡,支持長(cháng)時(shí)間記錄、條件記錄、預觸發(fā)記錄等多種記錄模式,可以進(jìn)行大數據存儲;
● 支持ASC、CSV等多種記錄數據存儲格式轉換,方便后期軟件分析;
● 通過(guò)嚴格的抗震動(dòng)、抗沖擊測試 ,滿(mǎn)足工業(yè)用戶(hù)需求;
● 具備2路DI記錄和2路DO報警輸出;
● 支持GPS定位,4G通信實(shí)時(shí)上傳云端,通過(guò)手機等終端實(shí)時(shí)查看汽車(chē)定位、儀表、油溫油壓情況,如圖3所示。
圖 3 CANDTU的應用
ZWS-CAN智慧云
自動(dòng)駕駛車(chē)輛在路試階段,測試人員是如果能夠實(shí)時(shí)遠程的監控車(chē)輛信息,第一時(shí)間掌握車(chē)輛的信息,那對提高車(chē)輛的性能會(huì )有很大的幫助。ZLG致遠電子提供ZWS-CAN智慧云解決方案,通過(guò)CANDTU系列產(chǎn)品的4G通訊連接云端服務(wù)器,將CAN報文數據回顯復現現場(chǎng),實(shí)現遠程監控自動(dòng)駕駛車(chē)輛,進(jìn)行故障診斷。那么,ZWS-CAN智慧云能夠為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供哪些特色服務(wù)和功能?接下來(lái)做簡(jiǎn)單介紹。
圖 4 CAN報文可視化分析
1. 云端曲線(xiàn),CAN報文可視化分析
ZWS-CAN智慧云能夠實(shí)現DBC的可視化分析,結合豐富多彩的圖形控件,及時(shí)進(jìn)行CAN(FD)數據的可視化展示,直觀(guān)分析車(chē)輛運行情況,如圖4所示能夠對信號值進(jìn)行顯示和信號跟蹤。
圖 5 UDS診斷功能
2. 支持車(chē)載UDS診斷
用戶(hù)可以通過(guò)ZWS-CAN云端服務(wù)器,直接對車(chē)輛進(jìn)行標準的UDS診斷,實(shí)現對設備的監控,如圖5所示。
圖 6 GPS定位地圖
3. 支持北斗/GPS定位
如圖6所示登陸ZWS-CAN云端服務(wù)器可以進(jìn)行地圖可視化的定位,實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛運行速度,對車(chē)輛運行軌跡進(jìn)行記錄存儲。定位精度在2m左右,對車(chē)輛故障分析定位有較高的可信度,結合車(chē)輛運行狀況,優(yōu)化AI算法。
圖 7 自定義測試腳本
4. 自定義測試腳本
ZWS-CAN云端服務(wù)器支持自定義測試腳本,通過(guò)編輯器與執行器功能,如圖7所示可以進(jìn)行發(fā)送、等待、校驗、校驗響應等動(dòng)作,實(shí)現對設備的自動(dòng)化測試,方便用戶(hù)遠程測試車(chē)輛性能。
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