ROHM旗下藍碧石半導體開(kāi)發(fā)出具有播放音異常檢測功能的車(chē)載語(yǔ)音合成LSI“ML2253x系列”
全球知名半導體廠(chǎng)商ROHM集團旗下的藍碧石半導體股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍碧石半導體”)推出車(chē)載語(yǔ)音合成LSI “ML2253x系列”產(chǎn)品,非常適用于ADAS(高級駕駛輔助系統)和AVAS(車(chē)輛接近警報裝置)的語(yǔ)音輸出系統。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202005/413514.htm由于藍碧石半導體的語(yǔ)音合成LSI中內置有通信接口、邏輯、存儲器、放大器,可構建不依賴(lài)于主控MCU的語(yǔ)音輸出系統,并可減少軟件設計工時(shí),因而在車(chē)載應用領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣泛。
“ML2253x系列”還在上述優(yōu)勢的基礎上新增了“播放音異常檢測功能”,能夠將錯誤信號發(fā)送到主控MCU。使用該功能可以檢測出聲音卡頓等播放音異常情況,有助于進(jìn)一步提高車(chē)載語(yǔ)音輸出系統的品質(zhì)。而且,該系列產(chǎn)品還配備了提高開(kāi)發(fā)便利性的功能,比如支持出廠(chǎng)后的語(yǔ)音數據修改,采用可同時(shí)兼顧高音質(zhì)和節省內存的“HQ-ADPCM”壓縮方式等。
新產(chǎn)品已于2020年4月起開(kāi)始出售樣品(樣品價(jià)格1,300日元 / 個(gè),不含稅),預計將于2020年7月開(kāi)始量產(chǎn)。另外,本產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)套件和參考板也與本新聞稿的發(fā)布同步在A(yíng)MEYA360上開(kāi)始網(wǎng)售。
未來(lái),藍碧石半導體將繼續開(kāi)發(fā)語(yǔ)音合成LSI產(chǎn)品,以減少語(yǔ)音相關(guān)產(chǎn)品的工程師們的設計工時(shí),并助力打造安心與安全的社會(huì ),為實(shí)現讓更多人可以舒適生活的社會(huì )貢獻力量。
<背景>
近年來(lái),利用ADAS(高級駕駛輔助系統)等向行人和搭乘人員告知車(chē)輛狀態(tài)和存在已經(jīng)變得非常重要,汽車(chē)制造商們正在推進(jìn)語(yǔ)音輸出系統的開(kāi)發(fā),通過(guò)音效和語(yǔ)音來(lái)發(fā)出警告或通知。語(yǔ)音輸出系統在確保車(chē)輛安全方面發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用,因此需要切實(shí)可靠地發(fā)出語(yǔ)音,但是傳統的通過(guò)MCU實(shí)現語(yǔ)音的結構,不僅需要大量部件,而且還會(huì )給主控MCU施加高負荷,所以采取措施規避風(fēng)險和系統變更時(shí)的軟件支持方面需要耗費大量的工時(shí)。
藍碧石半導體的該系列新產(chǎn)品不僅可以減少主控MCU的軟件設計,而且還能構建語(yǔ)音輸出系統,同時(shí)還可以利用播放音異常檢測功能檢測出語(yǔ)音問(wèn)題,有助于進(jìn)一步提高語(yǔ)音輸出系統的品質(zhì)。
<新產(chǎn)品特點(diǎn)>
1.具有播放音異常檢測功能,有助于提高語(yǔ)音輸出系統的品質(zhì)
“ML2253x系列”新產(chǎn)品中新配置了播放音異常檢測功能。該功能會(huì )將揚聲器輸出的模擬信號重新轉換為數字信號,并將其與LSI內部的播放數據進(jìn)行比較,當檢測到高于設置值的異常情況時(shí),會(huì )將錯誤信號反饋至主控MCU,這非常有助于提高語(yǔ)音輸出系統的品質(zhì)。
2.具有利用主控MCU進(jìn)行FLASH存儲器改寫(xiě)的功能,出廠(chǎng)后也支持語(yǔ)音改寫(xiě)
在以往利用ROM燒寫(xiě)器進(jìn)行的板上改寫(xiě)功能基礎上,新增了通過(guò)主控MCU進(jìn)行的改寫(xiě)功能??梢岳弥骺豈CU經(jīng)由SPI I/F將數據寫(xiě)入內置FLASH存儲器(ML22Q53x系列)或外置FLASH存儲器(ML22530系列),不僅可以在開(kāi)發(fā)過(guò)程中改寫(xiě)語(yǔ)音數據,而且還可以在產(chǎn)品出廠(chǎng)后改寫(xiě)語(yǔ)音數據。使用該功能,還可以支持未來(lái)與互聯(lián)網(wǎng)的緊密連接、逐步實(shí)現IoT的新一代汽車(chē)的需求。
3.采用HQ-ADPCM壓縮方式,同時(shí)實(shí)現了高音質(zhì)和節省內存
高音質(zhì)和節省內存之間存在著(zhù)矛盾權衡關(guān)系,而新產(chǎn)品采用HQ-ADPCM壓縮方式,兼顧并同時(shí)實(shí)現了這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。以往只能采用PCM壓縮方式,音效和音樂(lè )在壓縮時(shí)會(huì )嚴重劣化,或者只能不壓縮。而新產(chǎn)品通過(guò)采用HQ-ADPCM方式,即使將存儲器容量壓縮到以往壓縮方式的1/5,也可以正常播放出流暢的聲音。此外,還可以使用聲音設備控制套件中的Speech LSI Utility,將語(yǔ)音數據的壓縮方式轉換為HQ-ADPCM。
系列名 | ML22Q53x | ML22530 |
ROM容量(bit) | 內置FLASH (2M/4M/16M) | 外置存儲器 (最大128M) |
最長(cháng)播放時(shí)間*(sec) | 90/192/806 | 6,541 |
采樣頻率 | 6.4k ~ 48.0 kHz | |
CPU I/F | SPI、I2C | |
輸出/類(lèi)別 | 1.0W/AB類(lèi) @5V | |
同時(shí)播放通道數 | 4ch | |
工作溫度(℃) | -40℃~+105℃ | |
封裝 | TQFP48 | |
其他 | 具有播放音異常檢測功能 支持AEC-Q100標準 串行音頻I/F(I2S)※2 | |
HQ-ADPCM是“Ky’s”的高音質(zhì)語(yǔ)音壓縮技術(shù)。 “Ky’s”是國立大學(xué)法人九州工業(yè)大學(xué)的注冊商標。 |
4. 具有車(chē)載用LSI所需的各種功能
新產(chǎn)品支持車(chē)載要求的高溫工作(105℃)和汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標準“AEC-Q100※1”。此外,還搭載了以往機型中搭載的短路檢測、高溫異常檢測、命令傳輸錯誤檢測等異常檢測功能,這些功能也非常有助于提高車(chē)載語(yǔ)音輸出系統的可靠性。
<車(chē)載設備用ML2253x系列的產(chǎn)品陣容>
*HQ-ADPCM方式下采樣頻率6.4kHz時(shí)的最長(cháng)播放時(shí)間
<支持信息>
藍碧石半導體還提供開(kāi)發(fā)工具“SDCK3”,使用該工具可以執行從創(chuàng )建語(yǔ)音數據到創(chuàng )建 / 寫(xiě)入 / 試聽(tīng)語(yǔ)音合成LSI的ROM數據等一系列操作。將SDCK3和另售的參考板相結合,可以進(jìn)行從硬件到軟件的一系列評估。
<網(wǎng)售信息>
該系列新產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)支持套件已經(jīng)逐步在日本和中國的各大網(wǎng)售平臺開(kāi)始網(wǎng)售。
產(chǎn)品 形式 | LSI 樣品 | 參考板※ | LSI 樣品 | 參考板※ | SDCK3 | |
系列名 | ML22Q53x | ML22530 | 聲音 設備 套件 | |||
產(chǎn)品 型號 | ML22Q533 | ML22Q535 | RB-S22Q53x TB48 | ML22530 TBZ0BX | RB-S22530 TB48 | ● 可以執行從創(chuàng )建語(yǔ)音數據到向語(yǔ)音合成LSI ● 寫(xiě)入數據并試聽(tīng)等一系列操作的開(kāi)發(fā)工具 ● 組成 Speech LSI Utility、Wave Edior、SDCB Controller ● 硬件: SDCB3、USB數據線(xiàn) |
-NNNTBZ0BX | ||||||
應用 | ![]() | -- | ||||
車(chē)載 設備 | ||||||
備注 | 內置 Flash | 購買(mǎi)時(shí)已搭載 | 外置ROM | 購買(mǎi)時(shí)已搭載 ML22530 TBZ0BX | ||
4MB | 16MB | ML22Q535-NNN TBZ0BX | ||||
銷(xiāo)售 狀態(tài) | 銷(xiāo)售中 | 預計 2020年8月 | 銷(xiāo)售中 |
<銷(xiāo)售計劃與產(chǎn)品應用>
- 產(chǎn)品名: ML2253x系列
- 樣品出貨:2020年4月起(銷(xiāo)售中)
- 樣品價(jià)格(參考):1,300日元起(不含稅)
- 量產(chǎn)銷(xiāo)售計劃:2020年7月起逐步開(kāi)始
- 產(chǎn)品應用:各種車(chē)載設備
<術(shù)語(yǔ)解說(shuō)>
※1 AEC-Q100
由大型汽車(chē)制造商和美國大型電子元器件制造商組成的組織(AEC:Automotive Electronics Council)面向車(chē)載集成電路(IC)的可靠性制定的行業(yè)標準。在歐美被作為汽車(chē)電子產(chǎn)品的標準而廣泛采用。
※2 串行音頻I/F(I2S)
用來(lái)在IC間串行傳輸數字語(yǔ)音數據的通信協(xié)議。
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