賽騰微推出新一代車(chē)載前裝無(wú)線(xiàn)充電全套解決方案

賽騰微電子有限公司（“賽騰微”），一家專(zhuān)注于汽車(chē)電子領(lǐng)域芯片及方案的提供商，日前宣布推出新一代車(chē)載前裝無(wú)線(xiàn)充電全套解決方案。賽騰微和合作伙伴共同協(xié)作可提供車(chē)載無(wú)線(xiàn)充專(zhuān)用芯片、帶NFC/CAN功能的無(wú)線(xiàn)充軟硬件架構方案，甚至可以提供PCBA板級模塊。該車(chē)載無(wú)線(xiàn)充方案不僅滿(mǎn)足用戶(hù)最基本的無(wú)線(xiàn)充電需求，更是利用自帶NFC/CAN功能實(shí)現手機與汽車(chē)互相通信，為智能駕艙增加各種智能化控制無(wú)限遐想的空間，給用戶(hù)提供更加智能的駕乘體驗，享受更有魅力的智能互聯(lián)汽車(chē)生活。

賽騰微于2019年推出基于其無(wú)線(xiàn)充專(zhuān)用芯片ASM4967的第一代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案，并成功地在國內某知名整車(chē)廠(chǎng)順利量產(chǎn)。此次推出的新一代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充方案則增加了CAN通信與網(wǎng)絡(luò )診斷、NFC功能識別等多功能，通過(guò)車(chē)機相連可以實(shí)現身份識別、個(gè)性化設置（座椅、后視鏡位置）保存、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機、輔助藍牙配對、輔助WIFI配對等多種功能；符合WPC-Qi標準，可支持最高15W的無(wú)線(xiàn)快速充電；具有異物監測、過(guò)流保護、過(guò)壓保護、欠壓保護、雙重溫度保護等特征。

賽騰微二代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電模塊

賽騰微二代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案具有如下主要性能特征：

◆   工作電壓：9V~16V

◆   輸出功率：15W（可向下兼容），取決于負載

◆   無(wú)線(xiàn)充電模塊最大工作電流：3A

◆   休眠電流：2.5mA

◆   靜態(tài)電流：0.1mA

◆   支持NFC標簽識別和卡模擬功能

◆   充電效率：最高82%（15W時(shí)）

◆   工作頻率：127.7KHZ

◆   工作溫度范圍：-40~85℃

◆   符合QI無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標準QI WPC1.2.4

◆   支持CAN 2.0A/B

賽騰微二代車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案框架圖

對比目前市面上主流的應用于車(chē)載前裝的無(wú)線(xiàn)充電方案，賽騰微的方案無(wú)疑在功能多樣性、充電效率和性?xún)r(jià)比方面更具有優(yōu)勢。其主要優(yōu)勢表現在：

◆   自主可控的ASM4967無(wú)線(xiàn)充電專(zhuān)用芯片以及采用ASM30AM083C8T9進(jìn)行CAN和NFC控制，可以實(shí)現車(chē)機互聯(lián)帶來(lái)的多樣化智能駕艙功能，且具有極高的成本優(yōu)勢。

◆   采用專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)充升降壓控制芯片，效率高、結構簡(jiǎn)單、具有良好的負載特性、可靠性高。

◆   每個(gè)線(xiàn)圈采用獨立全橋芯片，可以實(shí)現更高的充電效率。

◆   芯片集成電流采樣，無(wú)需增加外部運放。

◆   采用無(wú)線(xiàn)充電專(zhuān)用全橋芯片，工作穩定、性?xún)r(jià)比高

在某主機廠(chǎng)充電效率測試實(shí)驗中，相同測試條件下賽騰微的方案充電效率比搭載國外芯片的競品方案高了4.1%，其卓越的充電效率獲得整車(chē)廠(chǎng)領(lǐng)導的高度認可。

充電效率對比測試

賽騰微總經(jīng)理黃繼頗博士表示，汽車(chē)車(chē)載前裝無(wú)線(xiàn)充電作為一種絕佳的無(wú)線(xiàn)充電應用場(chǎng)景，無(wú)需頻繁插拔充電線(xiàn)，可以極大的改善車(chē)內手機使用和充電的體驗，是增加行車(chē)安全、提高汽車(chē)駕艙智能化、提升車(chē)主生活品質(zhì)的一大利器。賽騰微可以提供完整的車(chē)載前裝無(wú)線(xiàn)充電一站式服務(wù)，商業(yè)模式靈活，可根據客戶(hù)不同的需求提供芯片、方案、模塊等各種形式的合作，卓越的性能和合適的價(jià)格將推動(dòng)汽車(chē)車(chē)載前裝無(wú)線(xiàn)充電滲透率的提升。