瑞薩MCU助力Cross-Domain應用開(kāi)發(fā)

中國汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)了過(guò)去十多年的高速增長(cháng)之后,在2018年出現了負增長(cháng),進(jìn)入2019之后到目前為止看起來(lái)增長(cháng)仍舊比較乏力。但我們同時(shí)也應該意識到,在每年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量接近3000萬(wàn)的一個(gè)如此大的市場(chǎng),目前的調整也為我們產(chǎn)業(yè)升級帶來(lái)了一個(gè)機會(huì )。

新能源車(chē)、智能駕駛、智能座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等這些詞語(yǔ)我們每天幾乎都能聽(tīng)到,各個(gè)主機廠(chǎng)、Tier1也開(kāi)始在這些方向上進(jìn)行研究、布局。但同時(shí)我們也會(huì )發(fā)現,隨著(zhù)汽車(chē)上電子化程度越來(lái)越高,功能越來(lái)越豐富,單純的靠增加ECU的方式已經(jīng)基本不可能了,這主要是受到總線(xiàn)負載率和整體成本的限制。

為了更好的滿(mǎn)足這些變化所帶來(lái)的需求,瑞薩推出了下一代28nm工藝的MCU——RH850/U2A。這個(gè)一款針對cross-domain應用而推出的MCU,作為新一代車(chē)載控制芯片,其可以很好的滿(mǎn)足功能集成化的需求,從而實(shí)現將電子電器架構中不同的應用整合到同一個(gè)控制單元,進(jìn)而實(shí)現cross-domain的需求。

RH850U2A配備了4組lock step的內核,從而滿(mǎn)足ASIL D的功能安全的需求。同時(shí),每個(gè)CPU的主頻可以達到400MHz,并且每個(gè)CPU可以支持hypervisor的功能,當我們的系統從之前既有項目移植過(guò)來(lái)的時(shí)候非常的方便。使用該系列MCU可以幫助客戶(hù)提高開(kāi)發(fā)效率,縮短新項目開(kāi)發(fā)時(shí)間,從而加速網(wǎng)聯(lián)車(chē)及自動(dòng)駕駛車(chē)的開(kāi)發(fā)上市時(shí)間。

該產(chǎn)品另一個(gè)大的亮點(diǎn)就是支持不停車(chē)OTA功能,從硬件設計上保證了新舊程序升級時(shí)的獨立性。RH850/U2A MCU支持高達16MB的內置Flash和3.6MB的RAM,為用戶(hù)未來(lái)的功能擴展提供了靈活性。在網(wǎng)絡(luò )安全方面,該MCU支持從Evita Light到Evita Full的全部安全等級,可以從網(wǎng)絡(luò )安全的角度保證不停車(chē)OTA的安全升級。