領(lǐng)略未來(lái)汽車(chē)前沿技術(shù)，2019年慕尼黑上海電子展為您揭秘

　　汽車(chē)電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應用到汽車(chē)所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車(chē)電子從基礎元器件、電子零部件、車(chē)載電子整機、機電一體化的電子控制系統(ECU)、整車(chē)分布式電子控制系統、與汽車(chē)電子有關(guān)的車(chē)外電子系統等軟硬件。從系統看包括零部件系統、車(chē)內、車(chē)際網(wǎng)絡(luò )等。不久前，e星球發(fā)布了2019年未來(lái)汽車(chē)、智慧工廠(chǎng)、+AI、IoT+、首發(fā)基地與中國力量這6大關(guān)鍵詞，汽車(chē)電子作為推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一，有國際汽車(chē)專(zhuān)家指出，近10年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng )新來(lái)源于汽車(chē)電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應用。

　　通常而言，汽車(chē)中電子器件的技術(shù)含量和數量是衡量汽車(chē)性能一個(gè)重要標志。隨著(zhù)人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂(lè )性和經(jīng)濟性的要求日益苛刻，使汽車(chē)電子系統變得更加復雜，汽車(chē)中電子器件的數量也越來(lái)越多。ABS、電子點(diǎn)火系統、氣囊保護和倒車(chē)雷達等許多功能現已被當作標準配置，而這還遠遠不夠，因為人們對更精準的汽車(chē)控制和娛樂(lè )享受的追求沒(méi)有停歇。

　　未來(lái)汽車(chē)的核心支柱：傳感器技術(shù)

　　由于自動(dòng)駕駛汽車(chē)近期事故頻出，為了制造安全性更高的汽車(chē)，汽車(chē)制造商急需這些專(zhuān)門(mén)針對車(chē)輛安全性的環(huán)境感知技術(shù)。作為全球領(lǐng)先的模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應商Microchip(2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展商)一直致力于汽車(chē)電子的安全領(lǐng)域應用開(kāi)發(fā)，在2018年發(fā)布了全新的DSA系列汽車(chē)級MEMS振蕩器產(chǎn)品。與傳統的石英晶體器件相比，新器件的可靠性提高了20倍，耐沖擊能力提高了500倍，而抗振性能則提高了5倍之多。完全滿(mǎn)足了當今高度先進(jìn)的汽車(chē)系統中，時(shí)序的高精確度、準確性以及對惡劣環(huán)境的耐受能力。Microchip時(shí)序和通信部副總裁Rami Kanama曾表示，當今汽車(chē)使用的電子器件越來(lái)越多，因此開(kāi)發(fā)可靠、精確的時(shí)序解決方案來(lái)提供相關(guān)支持是非常重要的。我們新的DSA系列MEMS振蕩器和時(shí)鐘發(fā)生器能為系統提供更佳的性能、可靠性以及更長(cháng)的使用壽命。

圖片來(lái)源：Microchip微芯

　　同樣在汽車(chē)領(lǐng)域，日本知名半導體制造商東芝(2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展商)近期透露將在汽車(chē)LiDAR(激光雷達)半導體業(yè)務(wù)加大投注，其主要面向的有LiDAR中使用的光接收元件、測量IC(模擬前端IC)、電源IC，并且正在著(zhù)手開(kāi)發(fā)比APD(雪崩光電二極管)更適合于高靈敏度和多信道應用的SiPM(基于Si的電子放大器)。不僅如此，東芝對汽車(chē)LiDAR市場(chǎng)更是寄予厚望。根據該公司預測，未來(lái)L3級或更高級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數量將持續增長(cháng)，這將推動(dòng)LiDAR需求迅速增長(cháng)。市場(chǎng)預計一輛汽車(chē)將安裝多個(gè)LiDAR傳感器，到2025年，每年的市場(chǎng)需求將超過(guò)3000萬(wàn)臺。東芝預測2025~2035年的復合年增長(cháng)率(CAGR)將達到18%。

圖片來(lái)源：東芝(TOSHIBA)

　　全球微電子工程公司邁來(lái)芯(2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展商)十多年來(lái)為汽車(chē)電子市場(chǎng)制造和提供先進(jìn)的混合信號半導體、傳感器芯片和可編程傳感器系統。其新型高精度壓力傳感器——MLX90818，特別適用于汽車(chē)領(lǐng)域的嚴苛介質(zhì)應用。作為唯一一款沒(méi)有暴露可被腐蝕金屬的可用元器件解決方案，該器件可提供最佳的嚴苛介質(zhì)兼容性，特別是對尺寸更小、重量更輕的現代發(fā)動(dòng)機中所存在的高濃度鹵素環(huán)境。邁來(lái)芯壓力傳感器產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理Laurent Otte對此新產(chǎn)品發(fā)布評論道：“MLX90818在汽車(chē)壓力測量方面邁出了重要的一步。能夠在最嚴苛的環(huán)境中以前所未有的精度工作，意味著(zhù)該器件將為更高效、更清潔的汽車(chē)開(kāi)發(fā)做出重大貢獻，從而減少污染，保護環(huán)境?！?/p>

　　自動(dòng)駕駛照進(jìn)現實(shí)，電子元件迎發(fā)展良機

　　ADAS是通往自動(dòng)駕駛系統的先驅?zhuān)钶dADAS車(chē)輛的市場(chǎng)投放以及研發(fā)速度如今正飛速發(fā)展。作為系統的關(guān)鍵，各種傳感元器件按照其特點(diǎn)，被運用于各種用途，近年來(lái)，除了提高識別、檢測精度以及模塊的小型化之外，市場(chǎng)還強烈要求注重功能安全的元器件，高性能IC、大功率器件等正成為汽車(chē)不可或缺的關(guān)鍵零部件。

　　羅姆(2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展商)作為全球知名的半導體廠(chǎng)商，很早就打入了歐洲市場(chǎng)，并且憑借過(guò)硬的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗，贏(yíng)得了不少歐洲本土企業(yè)的青睞。2018年羅姆看準汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展，大力強化相關(guān)產(chǎn)品陣容，在汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域，以面向xEV的產(chǎn)品為核心，羅姆強化自身所擅長(cháng)的模擬電源，開(kāi)發(fā)出SiC功率元器件、柵極驅動(dòng)器、分流電阻器等世界通用產(chǎn)品。并且，在很多設備都搭載的電機相關(guān)領(lǐng)域，小型化需求日益高漲，搭載了驅動(dòng)IC等的模塊化產(chǎn)品不斷發(fā)展。在機電一體化形式下，除了電機驅動(dòng)器以外，MOSFET的重要性凸顯。羅姆正在強化這些產(chǎn)品陣容，加速電源解決方案的提案。

圖片來(lái)源：德國慕尼黑電子展

　　為了能夠構建一個(gè)高效的交通系統，不僅能快速獲得即時(shí)路況，更能有效地防止交通事故等。在未來(lái)汽車(chē)世界中，V2X技術(shù)將成為推動(dòng)駕駛全自動(dòng)化的重要環(huán)節。緊隨著(zhù)汽車(chē)界新動(dòng)向的高端車(chē)載產(chǎn)品所需的電子元件市場(chǎng)呈現了上升趨勢，汽車(chē)MLCC使用量大幅提升，到了每臺3,000～8,000顆，其需求主力來(lái)自于A(yíng)DAS、安全領(lǐng)域以及動(dòng)力系統。世界上最大的陶瓷電容器供貨商村田(2019年慕尼黑上海電子展E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展商)制作所表示這些領(lǐng)域需要的耐高溫、耐高壓、高信賴(lài)性產(chǎn)品，村田具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　隨著(zhù)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模的不斷壯大，為汽車(chē)電子帶來(lái)廣泛的應用空間，慕尼黑展覽傾情打造“未來(lái)汽車(chē)”概念，特別設置了E4館“e星球未來(lái)汽車(chē)科技園”展臺，集中展示無(wú)人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)，新能源汽車(chē)及車(chē)身電子領(lǐng)先技術(shù)。以更長(cháng)的展示時(shí)間，更集中的展示效果，提供行業(yè)買(mǎi)家最精準及最高效交流場(chǎng)所!展示范圍包括：算法，處理器/微控制器，功率，ASIC，激光雷達，毫米波雷達，攝像頭，AI，深度學(xué)習，路徑規劃及決策，電池管理，電機等。

“e星球 未來(lái)汽車(chē)科技園”部分相關(guān)展商，排名不分先后

　　汽車(chē)技術(shù)日高峰論壇

　　聚焦“未來(lái)汽車(chē)”熱點(diǎn)話(huà)題

　　此外，展前在酒店召開(kāi)的兩天的高端論壇(2019年3月18-19日)將為業(yè)界精英們帶來(lái)新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域在前沿技術(shù)發(fā)展趨勢，政策解讀，產(chǎn)業(yè)破冰，更將關(guān)注電池管理安全技術(shù)，各細分新能源汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)趨勢，快速充電/無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)探討等行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題。業(yè)界大咖唇槍舌劍的探討與全面的市場(chǎng)剖析將成為 2019 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的開(kāi)年思想盛宴，為您的困惑尋找答案! 同時(shí)主辦方也將為與會(huì )人員提供更多豐富多彩的現場(chǎng)活動(dòng)，如新品發(fā)布、媒體活動(dòng)、訪(fǎng)談、定制企業(yè)公關(guān)活動(dòng)、供需配對、趨勢及行業(yè)報告發(fā)布、高層社交、客戶(hù)答謝會(huì )等增值服務(wù)。

　　展會(huì )現場(chǎng)同期活動(dòng)精彩紛呈

　　聽(tīng)專(zhuān)家解析電動(dòng)車(chē)發(fā)展與汽車(chē)電子創(chuàng )新技術(shù)

　　展覽同期也將在上海新國際博覽中心的E2館二樓M19會(huì )議室分別舉辦國際電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新發(fā)展論壇(2019年3月20日)以及中國國際汽車(chē)電子創(chuàng )新技術(shù)大會(huì )(2019年3月21日)，共同聚焦驅動(dòng)電機、電機控制技術(shù)、功率電子變換器、充電樁、智能電池管理系統與系統集成技術(shù)、無(wú)線(xiàn)充電等行業(yè)熱門(mén)話(huà)題。