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物聯(lián)網(wǎng)這波大潮:愛(ài)立信全面布局,已然走在前列

作者: 時(shí)間:2018-09-19 來(lái)源:飛象網(wǎng) 收藏

  4天內參觀(guān)人數超過(guò)18萬(wàn)人次、近20個(gè)國家和地區的526家單位參展、展會(huì )規模達5萬(wàn)平方米——2018世界博覽會(huì )(物博會(huì ))的火爆,讓9月的江蘇無(wú)錫吸引了世界的目光,同時(shí)也讓人們強烈感受到“萬(wàn)物皆可互連”的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201809/392048.htm

  5G讓無(wú)人船看得清、反應快

  說(shuō)起互聯(lián)網(wǎng)會(huì )想起BAT,說(shuō)到你會(huì )想起誰(shuí)?在本屆物博會(huì )上,、亞馬遜、微軟、西門(mén)子、博世、甲骨文、SAP、歐姆龍等國際知名企業(yè)以及中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中電科、華為、海爾、騰訊、百度、京東、蘇寧、美團等國內知名企業(yè)的身影隨處可見(jiàn)。它們帶來(lái)了5G通信、區塊鏈、人工智能、大數據、超低功耗傳感器等一批近年來(lái)實(shí)現突破的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)和產(chǎn)品做集中展示。

物聯(lián)網(wǎng)這波大潮:愛(ài)立信全面布局,已然走在前列

  如此多的行業(yè)巨頭參展,一方面是因為物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提供了提高效率和提升客戶(hù)價(jià)值的機會(huì ),另一方面也是物聯(lián)網(wǎng)的前景非??春??!?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/愛(ài)立信">愛(ài)立信移動(dòng)市場(chǎng)報告》顯示,到2023年,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接數量預計將達35億,以每年30%的速度增長(cháng)。這使得眾多企業(yè)都把物聯(lián)網(wǎng)列為自己的戰略發(fā)展方向。

  在此次物博會(huì )上,我們可以看到很多新穎的物聯(lián)網(wǎng)方案。比如5G無(wú)人船,可以通過(guò)5G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )及5G核心網(wǎng)實(shí)現河道信息高清視頻回傳、遠程駕駛及自動(dòng)河道清潔;輔以遍布河道的水質(zhì)監測傳感器,以及基于5G超低時(shí)延的遠程控制機械臂污水取樣設備,實(shí)現駕駛人員遠程控制和應用,以及云端自動(dòng)控制。這就是展出的基于5G網(wǎng)絡(luò )的無(wú)人船河道清理監測系統。利用5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這套系統解決了傳統無(wú)人船非視距控制及一人一船的難題,并榮獲了由工信部指導、中國信息通信研究院和IMT-2020(5G)推進(jìn)組主辦的2018年“綻放杯”5G應用大賽二等獎。

物聯(lián)網(wǎng)這波大潮:愛(ài)立信全面布局,已然走在前列

  據愛(ài)立信負責人介紹,傳統的無(wú)人船通過(guò)點(diǎn)對點(diǎn)網(wǎng)橋實(shí)現信息傳遞,視距控制需要一船一人,惡劣環(huán)境下人員利用率低。且無(wú)人船存在控制不靈活,回傳能力低,河道信息清晰度低等問(wèn)題,影響無(wú)人船現有功能的使用及擴展。愛(ài)立信的無(wú)人船系統包含高清視頻回傳、VR后端演示、無(wú)人船舶遠程控制、遠程控制污水取樣及河道自動(dòng)清理五個(gè)新技術(shù)組成部分,憑借5G系統高帶寬、低時(shí)延、大連接的優(yōu)勢,讓無(wú)人船做到了看得清、反應快。

  讓物聯(lián)網(wǎng)更快、更好

  在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,愛(ài)立信有深厚的技術(shù)和應用開(kāi)發(fā)經(jīng)驗。早在2015年,愛(ài)立信就不斷加大對物聯(lián)網(wǎng)的投入,與眾多合作伙伴一起,圍繞船聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、水聯(lián)網(wǎng)、醫療領(lǐng)域等取得了大量研發(fā)和商用成果,成為了全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和方案提供商。在本屆物博會(huì )上,愛(ài)立信不僅帶來(lái)了先進(jìn)的無(wú)人船系統,還展示了5G智能駕駛、VR、遠程體感識別、遠程操控等創(chuàng )新的技術(shù)方案。

  愛(ài)立信的5G智能駕駛系統將5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )和智能交通系統(ITS)相結合,為各國探索中的無(wú)人駕駛車(chē)輛提供了一個(gè)高質(zhì)量的解決方案。據了解,愛(ài)立信已經(jīng)將5G測試終端安裝在觀(guān)致提供的測試車(chē)輛上,準備在常熟市進(jìn)行5G真實(shí)路況測試。此前愛(ài)立信曾協(xié)助常熟移動(dòng)完成了當地首個(gè)5G無(wú)線(xiàn)基站的開(kāi)通,常熟移動(dòng)計劃與常熟市政府、常熟國家大學(xué)科技園開(kāi)展戰略合作,在當地建設智能車(chē)測試基地。在物博會(huì )現場(chǎng),愛(ài)立信展示了搭載真實(shí)5G測試床的觀(guān)致汽車(chē)。

物聯(lián)網(wǎng)這波大潮:愛(ài)立信全面布局,已然走在前列

  VR在過(guò)去幾年間一度在全球引起轟動(dòng),不過(guò)由于網(wǎng)絡(luò )環(huán)境、內容和終端都不夠成熟,很快又沉寂了下去,5G則有望讓VR重新煥發(fā)光彩。利用5G網(wǎng)絡(luò )的大帶寬低時(shí)延特性,愛(ài)立信和龐際網(wǎng)絡(luò )聯(lián)合開(kāi)發(fā)了VR云端渲染技術(shù)。該方案將復雜的圖像處理放到云端處理,利用高帶寬、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò )將云端處理后的高質(zhì)量圖像傳輸到VR終端上,因此可以在降低終端設備成本和復雜度的同時(shí),保證終端的移動(dòng)性及VR內容的高品質(zhì)。

  在展會(huì )現場(chǎng),愛(ài)立信還展出了一種有趣的體感識別系統。參觀(guān)者可以與系統玩剪刀石頭布游戲,卻無(wú)論如何也贏(yíng)不了。這與運氣沒(méi)有任何關(guān)系,完全是系統在利用自己的反應速度“作弊”。愛(ài)立信工作人員介紹,玩游戲時(shí)人的手勢動(dòng)作會(huì )被實(shí)時(shí)識別,隨后通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )回傳給遠端處理單元進(jìn)行分析并即時(shí)予以反饋。也就是說(shuō),在玩家手勢成形前的一瞬間,系統會(huì )迅速識別并反饋以取勝的手勢。不難看出,這種技術(shù)可能會(huì )為新一代的人機交互打開(kāi)想象空間,在遠程游戲娛樂(lè )、教育等領(lǐng)域擁有廣闊的應用空間。

  各種各樣的遠程工業(yè)控制任務(wù)也是物聯(lián)網(wǎng)、5G可以大展身手的舞臺。與現有網(wǎng)絡(luò )相比,基于5G的遠程操控可以更精準、回傳視頻更清晰,而且遠程操作與現場(chǎng)實(shí)況幾乎沒(méi)有時(shí)延,對于采礦、水下、高污染高噪聲等惡劣環(huán)境,以及遠程醫療等特定領(lǐng)域來(lái)說(shuō),尤其具有特別的意義。

  廣泛合作才是物聯(lián)網(wǎng)的成長(cháng)之道

  根據《愛(ài)立信移動(dòng)市場(chǎng)報告》,2023年全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接數量預計將達35億,每年增幅高達30%。這是一個(gè)空前龐大的市場(chǎng),不是任何企業(yè)可以獨立的支撐的。

  隨著(zhù)近兩年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷深入人心,愛(ài)立信也一直在積極與運營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)伙伴合作,共同開(kāi)發(fā)應用方案、產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)快速、健康地成長(cháng)。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,愛(ài)立信聚焦自動(dòng)化與工業(yè)制造、交通與物流、公共服務(wù)三大領(lǐng)域,涉及十幾種行業(yè)應用,目前正在向全球104個(gè)國家的30家一流運營(yíng)商及3000多家企業(yè)提供服務(wù)。

  進(jìn)入2018年以來(lái),愛(ài)立信更是在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上“百尺竿頭,更進(jìn)一步”。

  就在不久前,愛(ài)立信剛剛和Sprint宣布建立全球合作伙伴關(guān)系,雙方準備聯(lián)合開(kāi)發(fā)世界一流的物聯(lián)網(wǎng)操作系統,雙方還將構建專(zhuān)用于物聯(lián)網(wǎng)的分布式虛擬核心網(wǎng)。

  在中國,愛(ài)立信與中國移動(dòng)合作在南京打造的智能工廠(chǎng)已經(jīng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用典范。這一實(shí)踐基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將工廠(chǎng)中生產(chǎn)、裝配、檢驗等各個(gè)環(huán)節,都通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接起來(lái),使工廠(chǎng)的運作流程實(shí)現智能化。除此以外,愛(ài)立信還與中國移動(dòng)、無(wú)錫高新區、阿斯利康在健康物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開(kāi)展了深度合作。

  2018年初舉行的西班牙巴塞羅那MWC大會(huì )期間,中國移動(dòng)又與愛(ài)立信簽署了戰略合作協(xié)議,準備探討共建行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)合作能力中心,圍繞工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、健康物聯(lián)網(wǎng)、智能出行等重點(diǎn)垂直行業(yè),聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和解決方案。中國移動(dòng)的“和創(chuàng )空間”和愛(ài)立信車(chē)庫(Ericsson Garage)創(chuàng )新項目也將實(shí)現對接,成立中國移動(dòng)愛(ài)立信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng )空間,鼓勵雙創(chuàng ),孵化新技術(shù)和應用。

  春種一粒粟,秋收萬(wàn)顆子。在中國電信發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中,耕耘多年的愛(ài)立信成為了其主要合作伙伴之一。

  早在2016年,中國電信發(fā)起成立天翼物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟時(shí),愛(ài)立信就是發(fā)起單位之一,此后雙方聯(lián)手推進(jìn)了水聯(lián)網(wǎng)、智慧工廠(chǎng)、畜聯(lián)網(wǎng)等應用的實(shí)踐。在技術(shù)體系方面,愛(ài)立信與中國電信合作打造了全球物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(DCP)。目前全球已有28家運營(yíng)商選擇了愛(ài)立信的DCP平臺,覆蓋全球100多個(gè)國家。

  進(jìn)入2018年,愛(ài)立信與中國電信共同打造的DCP平臺蓬勃發(fā)展。愛(ài)立信不斷推出新功能,滿(mǎn)足企業(yè)和中國市場(chǎng)的需求,先后在DCP平臺上推出了機卡綁定、B2B2C、eSIM等,愛(ài)立信還積極參與到了中國電信使能平臺的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設計和建設工作,從連接走向賦能。

  在汽車(chē)領(lǐng)域,愛(ài)立信與沃爾沃、吉利、Scania、觀(guān)致、長(cháng)春一汽等廠(chǎng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域結成了廣泛的合作關(guān)系,聯(lián)合開(kāi)發(fā)、測試基于5G的遠程遙控駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

  從網(wǎng)絡(luò )設備到平臺、應用,愛(ài)立信逐漸成為了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的全能選手。這既是市場(chǎng)的需求,也是愛(ài)立信發(fā)展戰略的成效。通過(guò)這種轉變,愛(ài)立信不再是單純的設備和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)提供商,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域贏(yíng)得了更加寬廣的市場(chǎng)空間。

  從六七前年就前瞻性地提出“網(wǎng)絡(luò )社會(huì )”的未來(lái)藍圖,到此后從網(wǎng)絡(luò )層、平臺層到應用層多個(gè)層面全方位布局,再到現在與全球運營(yíng)商合作落地開(kāi)花,愛(ài)立信在這波物聯(lián)網(wǎng)的大潮中提前動(dòng)手,全面布局,已經(jīng)走在了前列。



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