ADI高性能創(chuàng )新電源技術(shù)研討會(huì )在京召開(kāi)

2018年8月23日，ADI高性能創(chuàng )新電源技術(shù)研討會(huì )在北京成功召開(kāi)。會(huì )議邀請到了ADI公司的電源技術(shù)專(zhuān)家梁再信先生，以及教育界的重量級嘉賓楊建國教授。

會(huì )議分為兩部分。一部分是由梁先生從市場(chǎng)的概念、技術(shù)的引導和公司未來(lái)的方向，給大家展現子品牌POWER BY LINEAR在ADI未來(lái)發(fā)展的方向。另一部分是由楊教授和大家講述自己從事模電教育事業(yè)的心得與體會(huì )。

POWER BY LINEAR

如果說(shuō)到ADI的電源，第一個(gè)概念就是秀得最多的那三個(gè)維度，小尺寸、非常高的效率，以及非常低的EMI，但那不是POWER BY LINEAR的全部，因為在兩個(gè)公司合并之后，第一次面對媒體和市場(chǎng)的時(shí)候，需要讓大家了解技術(shù)的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)。

從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)講，每個(gè)公司都會(huì )追逐熱點(diǎn)和市場(chǎng)新的機會(huì )，最近幾年大家都耳熟能詳的一些熱點(diǎn)，比如說(shuō)區塊鏈、比特幣，或者虛擬貨幣、自動(dòng)駕駛、汽車(chē)電子的應用，下一代的通信互聯(lián)技術(shù)，還有中國現在說(shuō)得最多的“智能制造”還有“工業(yè)4.0”，還有很多沉浸式、體驗式虛擬現實(shí)消費類(lèi)的感受和體驗，以及醫療和相關(guān)的東西。這些熱點(diǎn)推動(dòng)了技術(shù)的發(fā)展，也是每個(gè)高科技公司都會(huì )發(fā)力、花時(shí)間去研究和追逐的，因為在創(chuàng )新領(lǐng)域里面才有無(wú)限的可能去拓展自己的版圖。

從兩個(gè)公司的合并來(lái)講，兩個(gè)公司的合并在工業(yè)，通信和汽車(chē)上，是高度一致的推動(dòng)和重合的，因為這三個(gè)方面的要求和半導體公司的要求十分一致。要有非常好的可靠性、性能以及較長(cháng)時(shí)間和穩定性的支持。從這三個(gè)維度來(lái)講，兩個(gè)公司的合并是因為基于兩個(gè)公司在工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)注，從電源這塊來(lái)講，因為L(cháng)INEAR的加入，增強了ADI在電源領(lǐng)域的實(shí)力和產(chǎn)品線(xiàn)。

所以，在過(guò)去介紹的三個(gè)維度，在這三個(gè)技術(shù)平臺上，有種類(lèi)眾多的旗艦，可以支持熱點(diǎn)的市場(chǎng)和領(lǐng)域。梁先生針對工業(yè)、通信、汽車(chē)和能四個(gè)方向，給大家介紹ADI是如何看待這個(gè)市場(chǎng)，如何去做創(chuàng )新的。

1.工業(yè)

第一是工業(yè)，在公司整個(gè)版圖中占的比例比較大，大概40%多的電源生意來(lái)自于工業(yè)領(lǐng)域。從工業(yè)4.0真正的本質(zhì)和基礎來(lái)講，考慮更多的是如何提供實(shí)時(shí)的控制，軟件可配制的I/O，還有所有這些設備的可靠性、安全性和健康，都非常重要。所以ADI對工業(yè)有自己獨特的理解。

上圖比較形象地展現了ADI在工業(yè)4.0上涉足的幾個(gè)方面，最重要的幾個(gè)點(diǎn)，靈活度，效率，通信，安全性，可靠性等等，工業(yè)4.0涉及到的范圍和產(chǎn)品應用是多方面的。就像剛才開(kāi)場(chǎng)時(shí)候說(shuō)的一樣，所有工業(yè)產(chǎn)品的應用都離不開(kāi)一個(gè)基礎，就是供電電源。以前提了這三個(gè)維度的技術(shù)方向，能夠提供非常強大的支持，推出一系列的產(chǎn)品去滿(mǎn)足不同應用領(lǐng)域的要求。

理想的二極管。通過(guò)對MOS管電路的控制，能夠實(shí)現拿到非常低的壓差。原因是MOS管的導通電阻非常低。這樣優(yōu)化有什么好處呢？一是可以減少功率的損耗，二是系統的壓差可以得到極大的縮減。這樣就可以拿到非常低的功率損耗，功率器件不需要散熱了。同時(shí)提供了系統的可靠性，增強了整個(gè)系統的效率。

開(kāi)關(guān)電源。從工程物理的角度做了突破和創(chuàng )新，在芯片設計上做了兩個(gè)反向的電優(yōu)化。從物理學(xué)的定義來(lái)講，兩個(gè)反向回路最大的好處是產(chǎn)生的磁力線(xiàn)是閉合的，對外界EMI的干擾就會(huì )小很多。在新的芯片里面修改和改進(jìn)了功率，不再用金線(xiàn)去綁定內核，而是用導裝的方式縮減電流板，能夠讓EMI降到最低。通過(guò)一系列工藝的優(yōu)化，可以得到一個(gè)非常好的EMI性能，基本上不需要做任何太多的優(yōu)化，都可以滿(mǎn)足CISPR25 EMI的標準。Silent Switcher技術(shù)的出現，幫客戶(hù)節省了大半年的時(shí)間。

LT8610(11)是不帶Silent Switcher技術(shù)的芯片，這個(gè)頻率是非常高的。最新一代的8614，已經(jīng)把振鈴縮減得非常小?；谶@兩個(gè)方面的優(yōu)化，（+封裝工藝的優(yōu)化）可以讓這個(gè)系列的產(chǎn)品EMI做得非常低，基本上不需要去做EMI的整改都可以過(guò)。帶來(lái)另外一個(gè)好處，過(guò)去說(shuō)開(kāi)關(guān)電源的紋波是很大的挑戰，看20年以前的產(chǎn)品，紋波基本上都是50、60毫伏，現在整個(gè)市場(chǎng)上的開(kāi)關(guān)電源，紋波還是要做到20、30個(gè)毫伏。但是，SilentSwitcher就帶來(lái)一個(gè)巨大的好處，在2安或者2MHz時(shí)候，紋波只有5毫伏左右。因為不光是縮減了EMI的問(wèn)題，還解決了噪聲的問(wèn)題，讓系統的可靠性、穩定性做得更好。

在工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng )新，工業(yè)現場(chǎng)會(huì )有高壓和低壓，混合系統在同一個(gè)板級，如何隔離高壓和低壓？離不開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，這是非常標準的隔離電源的框圖，這個(gè)原理已經(jīng)用了幾十年，比如2500伏、3000伏，靠變壓器，做輸出的反饋。這樣的電路看起來(lái)好像沒(méi)有什么問(wèn)題，已經(jīng)用了幾十年，但是一個(gè)電源要做這么復雜，可靠性怎么保證？光維是會(huì )衰減的，性能不好了怎么辦？能不能通過(guò)技術(shù)把這部分東西通通拿掉？如果把這么多反饋機制都拿掉了，怎么保證輸出的穩定性呢？這是可以解決的，ADI推了一個(gè)新的概念：一個(gè)非常好的隔離電壓控制器，一個(gè)控制器，一個(gè)變壓器，沒(méi)有反饋了，光耦也沒(méi)有了，輸出也非常簡(jiǎn)單，一個(gè)二極管一個(gè)濾波電容。性能怎么樣？還不錯，輸出的調整率，從0毫安到400毫安，輸出即使沒(méi)有傳統的反饋，輸出也可以做到0.5%的精度，這是一個(gè)很大的突破，效率也達到90%以上，這在隔離電源的領(lǐng)域是一個(gè)突破和挑戰。

從工業(yè)來(lái)講，現在工業(yè)設計的密度和板卡的復雜程度越來(lái)越高，而且在工業(yè)設計里面，人機界面、控制、回路、軟件的可靠性、系統的穩定性，花的功夫會(huì )越來(lái)越多，如何降低客戶(hù)在工業(yè)領(lǐng)域和板卡設計時(shí)的難度，加快產(chǎn)品設計的迭代速度，如何幫助客戶(hù)縮減電源電路板的尺寸和電路設計的復雜程度？一個(gè)復雜的系統對工程師來(lái)講是非常麻煩的，10年前ADI出了電源模塊比較劃時(shí)代的產(chǎn)品，今天在全世界也是非常普遍的技術(shù)，把過(guò)去非常復雜的電源系統集成在一個(gè)模塊里，客戶(hù)不需要關(guān)注電源的噪聲、紋波，只需像LDO那樣簡(jiǎn)單拿過(guò)來(lái)用就可以了，效率也非常高。

做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結，在工業(yè)領(lǐng)域來(lái)講，這些產(chǎn)品的出現能夠極大地幫助客戶(hù)比較靈活的設計系統，在系統的安全性和可靠性上得到進(jìn)一步提升，不僅僅是因為產(chǎn)品性能的提升，同時(shí)也是因為高度的集成化提升了系統的綜合可靠性和穩定性，讓我們工業(yè)的產(chǎn)品能夠更穩定。

2.汽車(chē)

針對雷達和激光雷達的應用，推出噪聲只有0.8微伏的LDO。其噪聲比現在看到的電池的噪聲還要小。正是這樣技術(shù)的推動(dòng)和發(fā)展，令ADI在自動(dòng)駕駛這樣的領(lǐng)域能夠提供更好的性能和可靠性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當然，在無(wú)人駕駛和智能工廠(chǎng)中，全新的Silent Switcher技術(shù)也是可以用得到的，它對EMI也是非常敏感的。

一個(gè)新的概念——PoDL。意思就是Power Over Data Line。在未來(lái)汽車(chē)里面，以太網(wǎng)是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )連接中的一個(gè)熱點(diǎn)?？梢怨澥》浅６嗟碾娎|施工和重量，提高可靠性，降低施工的難度。PoDL的意義就是如何通過(guò)車(chē)身的總線(xiàn)去傳遞所需的能源。ADI一直在推動(dòng)節省電纜的數量，ADI也相信未來(lái)車(chē)身的以太網(wǎng)，PoDL有可能變成一個(gè)標準，這會(huì )是新的機會(huì )和轉折，因為這有別于傳統汽車(chē)的概念。

概念（啟燈式）大燈。每個(gè)燈是單獨控制的，為了解決汽車(chē)的安全性的問(wèn)題。汽車(chē)在道路上行駛的時(shí)候，系統可以通過(guò)計算機的控制，通過(guò)總線(xiàn)，控制LED控制矩陣，然后把對應車(chē)位置的那個(gè)LED燈給關(guān)掉。這樣做的好處是可以繼續照亮其余部分的道路，同時(shí)我不會(huì )晃到對面來(lái)的車(chē)和人。這個(gè)技術(shù)，現在已經(jīng)推向市場(chǎng)了，考慮的是如何讓人類(lèi)能夠更安全地在未來(lái)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)化程度越來(lái)越高的場(chǎng)合下，解決安全性的問(wèn)題。

12伏和48伏混合。把一個(gè)48伏的電池組和12伏的電池組連接起來(lái)，可以雙向的去做供電。48伏發(fā)電，可以降壓給12伏的充電，可以保證整個(gè)轎車(chē)任何一個(gè)電瓶出現問(wèn)題的時(shí)候，都可以解決系統的問(wèn)題。很難想象開(kāi)一輛車(chē)，因為48伏的系統沒(méi)電了，車(chē)就癱在那兒了，可以提高汽車(chē)運行的可靠性。2.5千瓦的轉換效率，能夠提供非常好的穩定性，這個(gè)在新一代48伏的汽車(chē)里面，也是非常標準的配制，雙向的轉換。

理想二極管的橋陣列。把理想二極管的技術(shù)從單個(gè)擴展到四路，這樣可以得到非常低的功率損耗，不需要散熱片，有非常高的可靠性和效率。在汽車(chē)里面溫度是非常大的挑戰，因為功率降低了，溫度也降低了，重量也降低了，不需要加散熱片了。

Surge Stopper。把瞬間脈沖的干擾電源能夠把尖的部分全部消掉，使其在設定的標準范圍之內。在汽車(chē)領(lǐng)域，讓系統更安全，當電壓超過(guò)設定值的時(shí)候，整個(gè)系統能夠把所有高壓的部分全部消掉，留給后面的就是可控的電源工藝，這樣車(chē)身系統就能避免因為意外的干擾損壞汽車(chē)上的組件，因為這和人的生命安全是息息相關(guān)的，這也是ADI在汽車(chē)安全上所做的創(chuàng )新和開(kāi)發(fā)。

剛才談到了，通過(guò)反饋控制、消除尖峰，ADI做了不同的探索，因為新能源汽車(chē)的出現，把電壓覆蓋更多的范圍，可以滿(mǎn)足600伏的電壓，這是很難的，但是已經(jīng)實(shí)現了，可以接受負壓，接反了不會(huì )燒，瞬間到600伏也不會(huì )壞掉，提升了性能應用。

3.通信

從過(guò)去的GSM到2G、3G、4G，現在馬上推5G了，每一次通信的迭代，不管是射頻器件還是電源器件都有ADI的產(chǎn)品?，F在5G的時(shí)代，還有固網(wǎng)的光模塊、衛星、點(diǎn)對點(diǎn)的通信，構成了整個(gè)通信的回路。在通信領(lǐng)域的挑戰就是如何提高轉換的效率。

無(wú)電感的開(kāi)關(guān)電源。用電容通過(guò)4個(gè)MOS管去做電壓的變換，在2.8X2.8CM的面積上，可以輸出48伏到24伏，500W。優(yōu)點(diǎn)是效率非常高，可以做到99%的效率，還可以往12伏轉，97%點(diǎn)多的效率，這是傳統電源做不到的。但是有一個(gè)缺點(diǎn)，用電容來(lái)做能量的轉換，輸出是不可調壓的，你給我什么，我就給你二分之一的電源。好處是轉了24V的，有非常多的可選擇DRFG的開(kāi)關(guān)電源轉換板上所有的應用。壞處是需要穩定電壓的時(shí)候但是沒(méi)有，怎么辦？

ADI做了新一代的產(chǎn)品7821，混合的變換器，它有什么特點(diǎn)呢？把一個(gè)用電容做能量傳輸的電路和標準的降壓電路整合起來(lái)，變成一個(gè)混合的電路，還可以做到97%的效率。它的優(yōu)點(diǎn)是什么？電感可能只有標準電路電感的一半大小，因為需要解決的問(wèn)題不是從48伏直接轉，而是從24伏往下轉，壓差沒(méi)有那么高了。所以用的電感的體積會(huì )小很多，效率在97%左右，在這么大的功率里面已經(jīng)算是非常好了。PC機的開(kāi)關(guān)電源，到87%、89%左右就算非常好的開(kāi)關(guān)電源了，該系統可以做到非常高的效率。

帶PAM的電源模塊，有數字接口，可以通過(guò)處理器，當一個(gè)通信系統意外死機的時(shí)候，里面有黑匣子一樣的設備可以把死機前一瞬間的電源每一路的工作狀態(tài)記錄下來(lái)，電壓、電流、溫度等等，方便通信系統在恢復時(shí)對系統做分析，甚至可以支持遠程調試和遠程監控。

理想二極管，在通信里面免不得要做熱插拔，過(guò)去做插拔的時(shí)候，因為通信非常重要，通信的背板，48伏的系統往往會(huì )用兩個(gè)電源，A電源和B電源，因為要做備份，避免掉鏈。兩個(gè)電源的合路怎么解決？?jì)蓸O管在熱插拔的時(shí)候，把理想二極管的器件整合在一起，集合了理想二極管的優(yōu)點(diǎn)，非常低的壓差，非常高的效率，支撐熱插拔的功能，能夠讓通信系統獲得比以前更好的穩定性。

剛才說(shuō)到電源模塊，也提到PSM，就是帶數字接口的電源管理系統，可以像飛機的黑匣子一樣記錄每一路電源的狀態(tài)，電壓，電流，溫度等等，甚至可以控制輸出的電壓。所以在通信系統里面，PSM的功能過(guò)去不重視，但是近幾年越來(lái)越重視，在一個(gè)通信系統里面，電路非常多，通常一個(gè)大的板卡里面可能有十幾路的電源。當系統不穩定的時(shí)候，怎么知道是哪路出問(wèn)題呢？PSM就是很好的解決方案，可以對每一路進(jìn)行監控。另外，因為通信板卡的工作環(huán)境、穩定性都不一樣，通信系統面臨的挑戰是不一飲的，所以通信板卡在出廠(chǎng)的時(shí)候往往會(huì )做很多嚴酷的環(huán)境測試，在通信板卡里有非常重要的測試，就是把每一路電源的電壓同時(shí)上調和下調5%，或者是10%，如果用到PSM芯片，在電腦上給一個(gè)指令，可以把所有電源同時(shí)上調和下調，看整個(gè)系統的穩定性。大的通信公司，現在是越來(lái)越普遍和常見(jiàn)了，因為可以極大的提升系統的穩定性。也可以理解為當系統在低符合的時(shí)候，可以通過(guò)系統把電壓降下來(lái)，可以自動(dòng)變頻、降低能源，電壓是可以調整的，PSM的出現可以讓系統非常容易的實(shí)現這樣的功能。所以這里面有非常多的PSM的優(yōu)點(diǎn)，不管是測量，輸出的調整，都是PSM非常重要的優(yōu)點(diǎn)，可以對每路做控制，都是可以監控的。所以PSM在通信系統里面，應用會(huì )越來(lái)越普遍。

POE，Power over Ethernet，電源通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)去傳輸。POE既可以傳數據，也可以傳電源。所以POE在通信領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣。ADI的LTPoE++，可以提供90瓦，通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)里面的四對雙角線(xiàn)，能夠把功率傳輸出去，非常完整的高功率的方案。90瓦是不是到頭了？也不是，功能越來(lái)越多，90瓦也不見(jiàn)得夠。國際標準剛剛超越25.5瓦，邁向60、70瓦的時(shí)候，ADI已經(jīng)出了150瓦的方案。最大的好處就是對于通信的應用和布局，可以提供高達150瓦的功率，容量越大，需要的功率越大，150瓦可以提供非常完美的解決方案，這也是ADI在通信上強有力的技術(shù)平臺。

4.能源

下面是能源，能源的確很重要，國家電網(wǎng)、智能電網(wǎng)，包括電動(dòng)汽車(chē)，都離不開(kāi)能源的傳輸，因為沒(méi)有能源怎么充電呢？做智能電網(wǎng)相關(guān)的配套服務(wù)，怎么樣在可穿戴設備上產(chǎn)生能量的采集和收集，優(yōu)化能源的轉化和儲備，對電源來(lái)講是必須要去面對的。ADI在FCI上有非常完整的解決方案，從模擬鏈路、信號采集到供電，現在用得最多的就是太陽(yáng)能供電。每隔一段距離要裝一個(gè)FCI，給它供電非常重要，太陽(yáng)能電池其實(shí)是有要求的，怎樣實(shí)現在高壓電塔上太陽(yáng)能的安全和傳輸？這是非常重要的，ADI有專(zhuān)門(mén)領(lǐng)域的器件，太陽(yáng)能可以對電池充電，并且帶MPPT，在同樣光照情況下怎么獲得最大太陽(yáng)能的能量？通過(guò)這樣的器件，能夠把太陽(yáng)光轉換效率，拿到最大的功率點(diǎn)，轉換效率會(huì )比較高，還可以給系統供電，這是非常好的方案。

與此同時(shí)，在電力供應里面，很多系統是不能斷電的，一定會(huì )用到備份電源，現在是用超級電容，但是超級電容的能量是有限的，如何對能量做存儲和管理？ADI也推出了一系列器件，比如LTC3350是對四個(gè)法拉電容做監控，不僅對電容做平衡，充放電管理，還補充電容的內阻，甚至當電容不平衡、容量有變化的時(shí)候，自動(dòng)對所有電容做能量的均衡，這樣的器件在供電和安全性、后備電源上，都是非常好的應用。LTC4041是兩串的，實(shí)現比較好的均衡控制，提升安全性。這種備份電路對整個(gè)系統提供了不同能量的來(lái)源，可以讓系統維持穩定的工作，在整個(gè)能源領(lǐng)域應用得越來(lái)越廣。還有鋰電池的管理芯片，ADI的產(chǎn)品很全，需要很高可靠性和快速充放電的時(shí)候，其實(shí)超級電容會(huì )比較好。

能量的采集，FCI用的是太陽(yáng)能。在穿戴式設備，類(lèi)似計步器這樣的應用上，充電是一個(gè)問(wèn)題，ADI在這個(gè)領(lǐng)域做一個(gè)突破，能不能把振動(dòng)、溫差、光、磁場(chǎng)變成我們需要的能源？ADI推出了一系列的產(chǎn)品。舉個(gè)例LTC3108，是溫差發(fā)電的控制轉換器件，10伏的溫差可以產(chǎn)生60微安的電能，但它所帶來(lái)的溫差，傳統開(kāi)關(guān)電源沒(méi)有辦法轉換成3.3伏，ADI的器件能夠做到。LTC3588是振動(dòng)換能，發(fā)生抖動(dòng)的時(shí)候，最典型的應用是在振動(dòng)片上，0.25G，40赫茲振動(dòng)，會(huì )產(chǎn)生250微安的電能，我們希望用這樣的概念和思路，讓傳感器、物聯(lián)網(wǎng)的節點(diǎn)，能夠實(shí)現終生免維護，因為在很多場(chǎng)景下是沒(méi)有辦法發(fā)電的。同樣要解決的問(wèn)題，就是如何實(shí)現低電壓的轉換，這是一個(gè)挑戰。我們也做了一些探索，仿照機械手表，ADI做了一些探索，做了環(huán)形的結構，里面有磁場(chǎng)，通過(guò)手動(dòng)的振動(dòng)，能夠產(chǎn)生能量，為這個(gè)設備所使用，ADI做了非常多的探索。

設計工具。電源看起來(lái)沒(méi)有那么多東西，其實(shí)電源也是蠻復雜的，亦需要很多工程設計。所以ADI提供了LTpowerCAD，可以實(shí)現基本的環(huán)路穩定性的測試，然后可以導入LTspice做系統的仿真，這兩個(gè)系統都是完全免費的。還有是LTpowerPlay，這是一個(gè)開(kāi)發(fā)工具，也是免費的開(kāi)發(fā)工具，針對PSM。ADIsimPE，這兩個(gè)都是仿真的工具，對電路做仿真，對整個(gè)電源的構架、系統，還有環(huán)路、穩定性、效率、損耗，都可以做仿真。這些所有工具在A(yíng)DI的官網(wǎng)上都可以免費下載。

后續教育與電子運動(dòng)會(huì )

楊教授說(shuō)，高校老師經(jīng)常被罵。因為學(xué)生一畢業(yè)進(jìn)入到企業(yè)，什么都不會(huì )。企業(yè)就會(huì )懷疑這些高教老師到底教了什么？算一筆賬就清楚了，與電源相關(guān)的課程是電力電子，其實(shí)電源、弱電、強電、電氣學(xué)，都會(huì )用到，但是真正學(xué)過(guò)電源的就是電力電子這門(mén)課，只有48學(xué)時(shí)，相當于四年學(xué)電源只學(xué)了100個(gè)小時(shí)。在一個(gè)行業(yè)真的要花1萬(wàn)個(gè)小時(shí)以上，否則真的說(shuō)不出話(huà)來(lái)。但是用一個(gè)企業(yè)招人的標準，可能需要500到1000個(gè)小時(shí)，就是有工作經(jīng)驗的，來(lái)了就能干，要求學(xué)100個(gè)小時(shí)的學(xué)生什么都會(huì )，怎么可能？所以不要問(wèn)我們教了什么，我們就是種個(gè)種子，沒(méi)有時(shí)間好好生根發(fā)芽，楊教授說(shuō)到。

工程師的成長(cháng)第一步就是自學(xué)，其實(shí)依賴(lài)于社會(huì )，就是買(mǎi)書(shū)，看視頻等等，包括楊教授寫(xiě)的《新概念模擬電路》這些書(shū)。很快楊教授也要投入做視頻，就是給廣大的工程師，包括一些青年教師，給他們提供更好的素材。第二方面的后續教育來(lái)自于大企業(yè)，沒(méi)有這些后續教育，工程師到了三十多歲，仍然像剛畢業(yè)一樣什么都不會(huì )的話(huà)，那么后續教育真是失敗了。

楊教授還提出了一個(gè)概念——“電子運動(dòng)會(huì )”。它也是后續教育的一部分。電子運動(dòng)會(huì )是一個(gè)電子類(lèi)的競賽模式，它跟現在大家都知道的傳統競賽、電子競賽，或挑戰杯這些都不一樣。傳統競賽有兩類(lèi)，一類(lèi)是開(kāi)放式的，就是發(fā)布一個(gè)主題，收集作品。第二類(lèi)，比如大學(xué)生設計競賽，就是三四天時(shí)間，該交卷的時(shí)候交作品。而這種電子運動(dòng)會(huì )的題目是開(kāi)放的，常年不變，評測是自動(dòng)的?？傮w來(lái)講，運動(dòng)會(huì )的公信力相對來(lái)說(shuō)還是比較好的，觀(guān)眾就能看出來(lái)。電子運動(dòng)會(huì )就是這樣一個(gè)競賽形式，從不會(huì )露題，評委是機器。