5G運營(yíng)商各有布局 終端非唯一出路
5G,盡管每天新聞滿(mǎn)天飛,但要想能親身體驗,多數人還需要等待1年的時(shí)間。不過(guò),運營(yíng)商們顯然有些等不及了,紛紛想出了5G體驗的“權宜之計”。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201808/390425.htm5G熱點(diǎn)率先體驗
沒(méi)有5G終端不要緊,Verizon、AT&T想到了讓用戶(hù)率先體驗5G的好辦法,這兩家運營(yíng)商都表示會(huì )在今年開(kāi)通5G熱點(diǎn)服務(wù),屆時(shí)用戶(hù)的任意手機都可以像連接WiFi熱點(diǎn)一樣,只要在5G熱點(diǎn)覆蓋的范圍內便可進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò )的體驗。未來(lái)5G熱點(diǎn)在美國部分地區部署后,一旦用戶(hù)到達5G信號覆蓋范圍內,將可獲得5G網(wǎng)速體驗,一旦遠離5G熱點(diǎn)后,網(wǎng)速會(huì )恢復到4G水平。
AT&T方面表示,希望用戶(hù)在5G手機上市前,就能體驗到5G網(wǎng)絡(luò ),于是醞釀出了該熱點(diǎn)計劃。
實(shí)際上,這樣的做法并不新鮮,早在4G剛開(kāi)始推廣普及時(shí),國內的電信運營(yíng)商也在一些區域、公交車(chē)上提供過(guò)將4G信號轉化為WiFi熱點(diǎn)的體驗服務(wù),當時(shí)也吸引了不少想體驗4G網(wǎng)速的用戶(hù)特意前往熱點(diǎn)覆蓋區域進(jìn)行體驗。
不過(guò),5G熱點(diǎn)的最終體驗效果如何還要打上一個(gè)問(wèn)號,從澳大利亞運營(yíng)商澳電訊已經(jīng)實(shí)踐的首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò )熱點(diǎn)的效果來(lái)看,盡管宣稱(chēng)最高速率為3Gbps,相當于375MB/s的傳輸速率,但在實(shí)測過(guò)程中速率卻被限制在100Mbps左右,還不及目前4G的網(wǎng)速。
MiFi產(chǎn)品下半年來(lái)臨
MiFi一直以來(lái)便是3G、4G時(shí)代的終端“先鋒官”,根據3GPP給出的5G終端時(shí)間表顯示,MiFi將成為最先問(wèn)世的產(chǎn)品,預計在下半年開(kāi)始便有39GHz、28GHz的高頻段毫米波的MiFi產(chǎn)品走向市場(chǎng)。喜歡嘗鮮的用戶(hù),便可以將5G網(wǎng)絡(luò )自行轉化為WiFi,提供給自己的手機、筆記本等終端進(jìn)行使用。

AT&T計劃年內推出稱(chēng)為Mobile Puck的5G路由器,用于將毫米波信號通過(guò)WiFi轉給其他用戶(hù)設備。解決方案廠(chǎng)商高通方面也表示,預計在今年年底5G的MiFi就將上市。SaaS解決方案供應商Inseego透露,該公司的首批5G硬件為MiFi類(lèi)產(chǎn)品,將采用高通X50芯片。
根據產(chǎn)業(yè)鏈的情況來(lái)看,目前,想把5G技術(shù)整合到手機之中還有很多的工作要做,多數運營(yíng)商和終端廠(chǎng)商的目標是,在今年年底或明年年初之前推出一個(gè)內置4G回落功能的移動(dòng)熱點(diǎn)設備,于是MiFi便成為可以讓用戶(hù)進(jìn)入5G時(shí)代的最快途經(jīng)。
5G模塊手機繼續“權宜”
同樣根據3GPP給出的時(shí)間表,明年上半年將會(huì )率先有2.6GHz頻段的5G手機上市,而在明年下半年,5G手機將會(huì )有一次集中的爆發(fā),同時(shí)一并爆發(fā)的還有全互聯(lián)筆記本產(chǎn)品。美國運營(yíng)商Verzion則為了能在明年年初搶先發(fā)布5G手機,與摩托羅拉一起在手機配件上,針對5G上網(wǎng)體驗琢磨出了新的“權宜之計”。
上周,摩托羅拉發(fā)布Moto Z3,成為全球首款可通過(guò)5G模塊連接5G網(wǎng)絡(luò )的智能手機。實(shí)際上,該產(chǎn)品選用的SoC仍然是去年旗艦產(chǎn)品所采用的驍龍835,單就硬件上來(lái)說(shuō),并無(wú)競爭力可言,也難有噱頭可炒,但偏偏同時(shí)發(fā)布的內置了高通驍龍X50基帶的后蓋5G模塊,成為Moto Z3最大亮點(diǎn)。據悉,摩托羅拉的5G Moto MOD將使用Verizon的28 GHz毫米波頻譜,并攜帶高通X50和X24的雙基帶 。一旦摩托羅拉5G模塊被裝配到Moto Z3,它的雙基帶將接管手機所有的網(wǎng)絡(luò )服務(wù),包括4G和5G。摩托羅拉官方稱(chēng)使用Moto Z3的5G模塊時(shí),4G基帶將被用于滿(mǎn)足電話(huà)、瀏覽器等日常上網(wǎng)需求,而5G則在在線(xiàn)視頻、觀(guān)看直播或下載音樂(lè )、電影、電視劇時(shí)發(fā)揮作用。
不過(guò),在已有對該模塊的體驗報告中不難看出,單單一個(gè)5G模塊的加入,也為Moto Z3增加了不少厚度,而用戶(hù)為之獲得的僅僅是網(wǎng)速上的提高。并且可能由于能耗的關(guān)系,Moto還給5G模塊單獨配備了2000mAh的電池(相當于Moto Z3電量的2/3),以及單獨的充電接口,但這也讓機身的厚度翻倍。
這顯然與Moto的模塊化理念略顯背道而馳,畢竟通信模塊實(shí)際上是手機本身的基礎功能,而不是一項需要拓展來(lái)實(shí)現的增強性功能。很明顯,這更像是Verzion與Moto為能讓用戶(hù)更快體驗5G網(wǎng)絡(luò )上的一個(gè)新的“權宜之計”。
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