通用將開(kāi)發(fā)電池二次利用技術(shù) 抗衡特斯拉儲能

據國外媒體美國汽車(chē)新聞網(wǎng)報道，通用公司將在近期發(fā)布新能源汽車(chē)電池二次利用技術(shù)。通用汽車(chē)公司在二次使用電動(dòng)車(chē)電池方面又有新進(jìn)展，延長(cháng)了電池經(jīng)濟壽命，更加節能，具體細節將于下周公布。

早在2012年，通用公司和瑞士ABB工程集團聯(lián)合實(shí)驗，將五塊已在雪佛蘭沃藍達插電式混動(dòng)車(chē)上使用的電池重新裝配，進(jìn)行二次利用，成功為美國3-5個(gè)普通家庭提供了2個(gè)小時(shí)的電量。

通用公司表示，目前使用在混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)上的電池組壽命長(cháng)達十年，但是當這些新能源汽車(chē)接近報廢的時(shí)候，電池組的損耗僅為 30%左右，仍具有很高的利用價(jià)值。但是目前這些已經(jīng)使用過(guò)的電池組并未獲得很好的利用。通用公司曾經(jīng)與2012年聯(lián)合瑞士工程師團隊將雪佛蘭沃藍達車(chē)上已使用電池組重新組合成一個(gè)電池單元，為家庭供電。

能量?jì)Υ娈a(chǎn)業(yè)被認為有著(zhù)很大的發(fā)展前景，分析機構認為能量?jì)Υ娈a(chǎn)業(yè)在2017年的利潤將達到190億美元(折合人民幣1178億元)。在上個(gè)月特斯拉公司就宣布進(jìn)軍能量?jì)Υ媸袌?chǎng)，推出了為家庭用戶(hù)供電的電池組，可大大降低家庭用戶(hù)的用電費用。

通用汽車(chē)公司電池生命周期管理部高級經(jīng)理Pablo Valencia表示，公司關(guān)注電池的整個(gè)生命周期，包括電池二次使用能力。通常情況下，在電動(dòng)車(chē)上使用過(guò)的電池中，只有30%不能進(jìn)行二次使用，這證明了電池二次使用的巨大潛能，在回收之前，物盡其用才不會(huì )對能源造成浪費。

和最近火熱的特斯拉儲能電池相比，通用的電池再利用技術(shù)也是屬于廣義的儲能范疇，但焦點(diǎn)集中在延長(cháng)電池的經(jīng)濟壽命，在電動(dòng)車(chē)使用完畢后還能繼續發(fā)揮余熱。

根據IHS CERA公司的研究結果，儲能行業(yè)在未來(lái)具有廣闊的盈利空間，全行業(yè)利潤預計將從2012年的2億美元暴漲至2017年的190億美元。

汽車(chē)制造商從今年開(kāi)始紛紛宣布將進(jìn)軍該領(lǐng)域。例如特斯拉發(fā)布了住宅用和公共場(chǎng)所用的兩款電池，而戴姆勒也將很快推出太陽(yáng)能儲能電池。