工業(yè)機器人的結構、驅動(dòng)及控制系統
1、齒輪齒條裝置
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201807/383686.htm通常齒條是固定的。齒輪的旋轉運動(dòng)轉換成托板的直線(xiàn)運動(dòng)。
· 優(yōu)點(diǎn):結構簡(jiǎn)單。
· 缺點(diǎn):回差較大。

2、滾珠絲杠
在絲杠和螺母的螺旋槽內嵌入滾珠,并通過(guò)螺母中的導向槽使滾珠能連續循環(huán)。
· 優(yōu)點(diǎn):摩擦力小,傳動(dòng)效率高,無(wú)爬行,精度高
· 缺點(diǎn):制造成本高,結構復雜。
自鎖問(wèn)題:理論上滾珠絲杠副也可以自鎖,但是實(shí)際應用上沒(méi)有使用這個(gè)自鎖的,原因主要是:可靠性很差,或加工成本很高;因為直徑與導程比非常大,一般都是再加一套蝸輪蝸桿之類(lèi)的自鎖裝置。
㈢、旋轉傳動(dòng)機構
采用旋轉傳動(dòng)機構的目的是將電機的驅動(dòng)源輸出的較高轉速轉換成較低轉速,并獲得較大的力矩。機器人中應用較多的旋轉傳動(dòng)機構有齒輪鏈、同步皮帶和諧波齒輪。
1、齒輪鏈
(1)轉速關(guān)系
(2)力矩關(guān)系
2、同步皮帶
同步帶是具有許多型齒的皮帶,它與同樣具有型齒的同步皮帶輪相嚙合。工作時(shí)相當于柔軟的齒輪。
· 優(yōu)點(diǎn):無(wú)滑動(dòng),柔性好,價(jià)格便宜,重復定位精度高。
· 缺點(diǎn):具有一定的彈性變形。
3、諧波齒輪
諧波齒輪由剛性齒輪、諧波發(fā)生器和柔性齒輪三個(gè)主要零件組成,一般剛性齒輪固定,諧波發(fā)生器驅動(dòng)柔性齒輪旋轉。主要特點(diǎn):
(1)、傳動(dòng)比大,單級為50—300。
(2)、傳動(dòng)平穩,承載能力高。
(3)、傳動(dòng)效率高,可達70%—90%。
(4)、傳動(dòng)精度高,比普通齒輪傳動(dòng)高3—4倍。
(5)、回差小,可小于3’。
(6)、不能獲得中間輸出,柔輪剛度較低。
諧波傳動(dòng)裝置在機器人技術(shù)比較先進(jìn)的國家已得到了廣泛的應用。僅就日本來(lái)說(shuō),機器人驅動(dòng)裝置的60%都采用了諧波傳動(dòng)。
美國送到月球上的機器人,其各個(gè)關(guān)節部位都采用諧波傳動(dòng)裝置,其中一只上臂就用了30個(gè)諧波傳動(dòng)機構。
前蘇聯(lián)送入月球的移動(dòng)式機器人“登月者”,其成對安裝的8個(gè)輪子均是用密閉諧波傳動(dòng)機構單獨驅動(dòng)的。 .德國大眾汽車(chē)公司研制的ROHREN、GEROT R30型機器人和法國雷諾公司研制的VERTICAL 80型機器人等都采用了諧波傳動(dòng)機構。
㈣、機器人傳感系統
1、感受系統由內部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成, 用以獲取內部和外部環(huán)境狀態(tài)中有意義的信息。
2、智能傳感器的使用提高了機器人的機動(dòng)性、適應性和智能化的水準。
3、智能傳感器的使用提高了機器人的機動(dòng)性、適應性和智能化的水準。
4、對于一些特殊的信息, 傳感器比人類(lèi)的感受系統更有效。
㈤、機器人位置檢測
旋轉光學(xué)編碼器是最常用的位置反饋裝置。光電探測器把光脈沖轉化成二進(jìn)制波形。軸的轉角通過(guò)計算脈沖數得到,轉動(dòng)方向由兩個(gè)方波信號的相對相位決定。
感應同步器輸出兩個(gè)模擬信號——軸轉角的正弦信號和余弦信號。軸的轉角由這兩個(gè)信號的相對幅值計算得到。感應同步器一般比編碼器可靠,但它的分辨率較低。
電位計是最直接的位置檢測形式。它連接在電橋中,能夠產(chǎn)生與軸轉角成正比的電壓信號。但是,由于分辨率低、線(xiàn)性不好以及對噪聲敏感。
轉速計能夠輸出與軸的轉速成正比的模擬信號。如果沒(méi)有這樣的速度傳感器,可以通過(guò)對檢測到的位置相對于時(shí)間的差分得到速度反饋信號。
㈥、機器人力檢測
力傳感器通常安裝在操作臂下述三個(gè)位置:
1、安裝在關(guān)節驅動(dòng)器上??蓽y量驅動(dòng)器/減速器自身的力矩或者力的輸出。但不能很好地檢測末端執行器與環(huán)境之間的接觸力。
2、安裝在末端執行器與操作臂的終端關(guān)節之間,可稱(chēng)腕力傳感器。通常,可以測量施加于末端執行器上的三個(gè)到六個(gè)力/力矩分量。
3、安裝在末端執行器的“指尖”上。通常,這些帶有力覺(jué)得手指內置了應變計,可以測量作用在指尖上的一個(gè)到四個(gè)分力。
㈦、機器人-環(huán)境交互系統
1、機器人-環(huán)境交互系統是實(shí)現工業(yè)機器人與外部環(huán)境中的設備相互聯(lián)系和協(xié)調的系統。
2、工業(yè)機器人與外部設備集成為一個(gè)功能單元,如加工制造單元、焊接單元、裝配單元等。也可以是多臺機器人、多臺機床或設備、多個(gè)零件存儲裝置等集成 。
3、也可以是多臺機器人、多臺機床或設備、多個(gè)零件存儲裝置等集成為一個(gè)去執行復雜任務(wù)的功能單元。
㈧、人機交互系統
人機交互系統是使操作人員參與機器人控制并與機器人進(jìn)行聯(lián)系的裝置。 該系統歸納起來(lái)分為兩大類(lèi): 指令給定裝置和信息顯示裝置。
五、機器人的控制系統
1、機器人的控制系統
“控制”的目的是使被控對象產(chǎn)生控制者所期望的行為方式。 .“控制”的基本條件是了解被控對象的特性。 “實(shí)質(zhì)”是對驅動(dòng)器輸出力矩的控制。

2、機器人示教原理

機器人的基本工作原理是示教再現;示教也稱(chēng)導引,即由用戶(hù)導引機器人,一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍,機器人在導引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置、姿態(tài)、運動(dòng)參數/工藝參數等,并自動(dòng)生成一個(gè)連續執行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個(gè)啟動(dòng)命令,機器人將精確地按示教動(dòng)作,一步步完成全部操作;
3、機器人控制的分類(lèi) :
1)按照有無(wú)反饋分為:開(kāi)環(huán)控制、閉環(huán)控制;
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