5G加速擁抱多個(gè)場(chǎng)景：VR、8K視頻、智能電網(wǎng)、無(wú)人駕駛等將爆發(fā)

　　一項技術(shù)成熟與否的最佳試金石，非展會(huì )莫屬。對此前的無(wú)人駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等均是如此，從早期概念PPT的炒作，到現在的應用場(chǎng)景落地，都昭示著(zhù)接地氣才是檢驗技術(shù)的最好標準。再看5G，眾多關(guān)于5G手機面世的消息也正是從個(gè)人應用方面加速成熟。

　　在上周剛剛落幕的2018上海世界移動(dòng)大會(huì )于上，在VR、8K視頻、網(wǎng)游、智能電網(wǎng)、無(wú)人駕駛和萬(wàn)物互聯(lián)場(chǎng)景中不斷加快測試。未來(lái)的智慧城市中，隨手可觸及智能采集數據的終端，無(wú)人駕駛的新能源汽車(chē)不僅能自由穿梭，而且還能最便捷找到充電樁，無(wú)需擔心半路拋錨。

　　VR、8K之外還有網(wǎng)絡(luò )安全

　　就像5G智能手機即將面世一樣，個(gè)人消費永遠是驅動(dòng)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的最大動(dòng)力。

　　對5G來(lái)說(shuō)，手游、AR、VR、直播等業(yè)務(wù)將受到極大推動(dòng)。

　　比如，中國移動(dòng)、騰訊與華為日前就聯(lián)合宣布完成基于5G 增強帶寬穩定時(shí)延網(wǎng)絡(luò )切片的AR游戲實(shí)驗驗證。本次5G切片實(shí)驗驗證項目在第一階段成功完成了終端、網(wǎng)絡(luò )以及AR游戲平臺的對接，驗證了端側單切片加速、端側與網(wǎng)絡(luò )側切片協(xié)同加速的效果，并且測試了切片管理功能。

　　中國電信也介紹中表示，5G時(shí)代可以滿(mǎn)足8K視頻的在線(xiàn)播放，例如演示的視頻其碼率為140Mbps，5G可以十分容易滿(mǎn)足這個(gè)需求。同時(shí)中國電信還稱(chēng)除了8K視頻外，5G通信可以給大家帶來(lái)實(shí)時(shí)高清VR視頻和游戲。

　　無(wú)獨有偶，中國聯(lián)通也在大會(huì )期間聯(lián)合騰訊、華為、INTEL重磅發(fā)布業(yè)界首個(gè)基于MEC邊緣云的VR全景直播、Cloud游戲、自定義CDN分發(fā)三項5G創(chuàng )新業(yè)務(wù)，并宣布在廣東建成“全球最大的5G網(wǎng)絡(luò ) Edge-Cloud測試床”，加速戰略布局和應用落地。

　　此次聯(lián)合的亮點(diǎn)是增加了5G創(chuàng )新業(yè)務(wù)，基于邊緣云之后，數據無(wú)需多次上傳到云端、無(wú)需來(lái)回奔波，諸多數據在終端一側附近就可處理，減少云計算部署成本，也提高處理速度。

　　另一亮點(diǎn)則是邊緣CDN自定義分發(fā)。據了解，在“客戶(hù)端請求后”、 “回源請求后”、“回源響應后”、“客戶(hù)端響應后”這四個(gè)時(shí)機，可以調用用戶(hù)部署的無(wú)服務(wù)器函數，完成定制需求。例如，在CDN安全防護場(chǎng)景部署流量識別函數，能夠進(jìn)行智能識別惡意請求。

　　端到端管理提升智能電網(wǎng)效率

　　個(gè)人消費需求是5G落地最快場(chǎng)景之一，而5G的價(jià)值絕非僅僅如此，對于業(yè)務(wù)和行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣有所裨益。在新能源產(chǎn)業(yè)逐漸受到利好之后，電力供應的智慧水平亟待提高，智能電網(wǎng)建設迫在眉睫。

　　為此，中國電信北京院、華為和國網(wǎng)江蘇省電力有限公司、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司南京供電分公司聯(lián)合演示了業(yè)界首個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò )切片的智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)，從端到端SLA保障、業(yè)務(wù)隔離性和運營(yíng)獨立性等視角展示了5G網(wǎng)絡(luò )切片對智能配電網(wǎng)站所管控效率的全面提升。

　　結合5G網(wǎng)絡(luò )切片關(guān)鍵技術(shù)研究與分析，提供了適合電力行業(yè)的基于端、管、云、安全4大領(lǐng)域的智能電網(wǎng)端到端網(wǎng)絡(luò )切片解決方案。

　　5G可以更好地滿(mǎn)足電網(wǎng)業(yè)務(wù)的安全性、可靠性和靈活性需求，實(shí)現差異化服務(wù)保障，進(jìn)一步提升電網(wǎng)企業(yè)對自身業(yè)務(wù)的自主可控能力，促進(jìn)未來(lái)智能電網(wǎng)取得更大的技術(shù)突破。

　　5G切片提高無(wú)人駕駛靈活性

　　在智慧城市中，5G最大需求量的場(chǎng)景之一——無(wú)人駕駛中，也在此次大會(huì )上受到關(guān)注。比如，百度與中國聯(lián)通共同發(fā)起“5G+AI聯(lián)合實(shí)驗室”，雙方將共同致力于5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AI等方面的產(chǎn)品創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新，研究面向百度、中國聯(lián)通以及第三方的創(chuàng )新業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

　　此次成立該實(shí)驗室是互聯(lián)網(wǎng)科技公司和運營(yíng)商的跨界聯(lián)合，與此前騰訊與華為等的聯(lián)合類(lèi)似，也是基于雙方已有業(yè)務(wù)基礎。百度Apollo在雄安等多個(gè)城市落地測試，在無(wú)人駕駛解決方案、平臺上積累一定經(jīng)驗。而運營(yíng)商則在通信和傳輸上更為擅長(cháng)，特別是無(wú)人駕駛對公路的改造和“網(wǎng)聯(lián)”的需求，都將需要5G的高速傳輸。

　　在其中，關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò )切片的研發(fā)成為關(guān)鍵，在此前的智能電網(wǎng)和個(gè)人消費中的應用也是如此。

　　為此，聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司、中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )技術(shù)研究院與諾基亞貝爾聯(lián)合進(jìn)行研發(fā)，以諾基亞貝爾商用產(chǎn)品為基礎，形成了一整套從RAN到云端的跨域端到端網(wǎng)絡(luò )切片解決方案。這一方案不僅可以根據不同的業(yè)務(wù)特性賦予切片可靠的性能、靈活的調度算法及差異化的KPI，同時(shí)能夠與運營(yíng)商的管理與網(wǎng)絡(luò )編排(MANO)系統協(xié)同工作，以實(shí)現靈動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )切片操作，從而為無(wú)人駕駛提供更靈活的切片處理服務(wù)，更加適應復雜路況和數據融合處理的高要求。

　　對于無(wú)人駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò )，僅有聯(lián)通一家遠遠不夠，因此，中國移動(dòng)更是也宣布成立全國集中的新“車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司”——中移智行網(wǎng)絡(luò )科技有限公司，并推出中移智行OSCAR平臺，此平臺以運營(yíng)服務(wù)為核心，希望為用戶(hù)提供本地化的部署服務(wù)和運維服務(wù)，利用5G網(wǎng)絡(luò )的高速傳輸，為用戶(hù)提供車(chē)輛管理、平臺設備管理、連接管理等一系列服務(wù)。

　　在5G的應用場(chǎng)景中，除了之前提到的行業(yè)需求和個(gè)人消費升級領(lǐng)域之外，對更宏觀(guān)的萬(wàn)物互聯(lián)也有很大助力。比如，智慧路燈中設想的將路燈作為采集環(huán)境質(zhì)量終端，而后匯總數據形成公共服務(wù)平臺，以千千萬(wàn)萬(wàn)路燈的互聯(lián)實(shí)現環(huán)境數據實(shí)時(shí)感知。數據采集后的高速傳輸、實(shí)時(shí)更新和后臺數據庫的處理，都需要5G高速網(wǎng)絡(luò )的輔助。

　　其他方面，新能源充電樁的智能互聯(lián)上也可用到5G的技術(shù)。在新能源汽車(chē)普及之后，充電樁的合理分配成為商用推廣的難點(diǎn)，而5G使得每個(gè)充電樁的使用情況、運維情況全部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)更新數據，充電樁的分布和運維將更加人性化、高效率。