艾邁斯半導體宣布推出汽車(chē)級傳感器芯片，適用于混合動(dòng)力車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)輛和傳統車(chē)輛中的電子換檔器位置檢測應用

　　全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS)今日推出了 AS5200L。這款配備 I2C 接口的雙通道旋轉磁性位置傳感器，是可在安全性至關(guān)重要的汽車(chē)應用中實(shí)現節省空間的新型設計。

　　AS5200L具備 AEC-Q100 1 級資格認證，擴展了艾邁斯半導體的磁性位置傳感器產(chǎn)品組合，該產(chǎn)品具有多項獨特功能，適用于電氣動(dòng)力總成系統線(xiàn)控驅動(dòng)功能，如適用于傳統變速桿和旋轉換檔桿的線(xiàn)控換檔，以及踏板應用等。

　　艾邁斯半導體一直以可靠的高性能位置傳感技術(shù)而著(zhù)稱(chēng)，雙裸片的采用使得 AS5200L 的性能更進(jìn)一步。裸片的層疊結構意味著(zhù)可與單個(gè)更小的磁鐵配對，同時(shí)每個(gè)通道都能提供一致的測量輸出。每個(gè)裸片都采用單獨的封裝引腳，以防止設備電氣故障影響到兩個(gè)裸片。

　　與艾邁斯半導體所有磁性位置傳感器一樣，AS5200L 亦可免受雜散磁場(chǎng)干擾，即使在嘈雜的磁場(chǎng)環(huán)境中也可以提供精確度高且重復性好的測量。由于無(wú)需增設其他磁性位置傳感器 IC 通常需要的屏蔽，所以可實(shí)現極其可靠的性能，并可降低系統成本。

　　AS5200L采用 MLF-16 封裝，占用面積僅為 5mm x 5mm，可節省空間。同時(shí)，外露的焊盤(pán)和可浸潤側板可實(shí)現快速簡(jiǎn)單的板級焊點(diǎn)檢查。對汽車(chē)系統設計工程師而言，如需在空間受限的車(chē)輛電氣化應用中(例如：換檔桿和踏板)或其他各種非接觸式電位計應用中(例如：旋鈕和操縱桿)，進(jìn)行精確可靠的旋轉位置檢測，AS5200L 是理想之選。

　　I2C 接口允許通過(guò)主機微控制器對相關(guān)參數進(jìn)行簡(jiǎn)便快捷編程，無(wú)需專(zhuān)門(mén)的編程器。AS5200L 提供 I2C 接口或 PWM 信號輸出角度信號，采用 12 位分辨率，由固有非線(xiàn)性引起的最大誤差不超過(guò)±1°。

　　AS5200L 在正常工作和待機模式下的功耗都很低。智能低功耗模式可自動(dòng)降低功耗，因此每 100ms 巡檢時(shí)的平均電流僅為 1.5mA。

　　默認情況下，傳感器測量的旋轉角度為 0°至 360°。通過(guò)在芯片的一次性可編程 (OTP) 內存中設置起始和停止位置，可根據用戶(hù)需求設置更小的角度范圍。

　　艾邁斯半導體位置傳感器市場(chǎng)總監 Thomas Mueller 表示：“AS5200L 非常適用于安全性至關(guān)重要的嵌入式汽車(chē)應用，在此類(lèi)應用中，均要求傳感器具備高精度、冗余和超小尺寸。配備冗余的 12 位高分辨率 I2C 或 PWM 輸出的雙通道AS5200L 非常適用于混合動(dòng)力車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)輛和傳統車(chē)輛中的線(xiàn)控換檔應用。由于性能出色且具有雙路冗余的特點(diǎn)，AS5200L 可幫助汽車(chē)廠(chǎng)商在系統層面上達到 ASIL D 等級要求?！?/p>

　　AS5200L 目前已實(shí)現量產(chǎn)，評估板可從艾邁斯半導體 ICdirect 在線(xiàn)商店獲取。