OmniVision和Smart Eye引入200萬(wàn)像素成像解決方案，用于高精度汽車(chē)注視和眼球追蹤應用

　　行業(yè)領(lǐng)先的數字圖像解決方案開(kāi)發(fā)商OmniVision Technologies, Inc.今天在底特律AutoSens展會(huì )上宣布與Smart Eye合作整合其最新的200萬(wàn)像素圖像傳感器和Smart Eye的傳感算法庫，為汽車(chē)OEM廠(chǎng)商提供一個(gè)交鑰匙的駕駛室監控解決方案。OmniVision的全新OV2311是業(yè)內第一款具全局快門(mén)的200萬(wàn)像素傳感器，在小封裝中實(shí)現車(chē)輛安全完整性等級(ASIL)B級，這對需高精度注視和眼球追蹤等的汽車(chē)應用是非常關(guān)鍵的。這種傳感器加算法的解決方案可實(shí)現駕駛員和駕駛室的全方位監控,適用范圍包括安全應用，增強現實(shí)顯示，以及配備深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和人工智能的駕駛室內部感應。

　　“汽車(chē)OEM廠(chǎng)商需要為從2021年為首的3級自動(dòng)駕駛汽車(chē)型號配備獲ASIL B級認證的圖像傳感器，”OmniVision高級汽車(chē)技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Marius Evensen說(shuō)：“OV2311的ASIL B級認證包括先進(jìn)的安全特性。此外，將其與Smart Eye的傳感算法相結合，我們?yōu)镺EM廠(chǎng)商提供了一個(gè)強大的、交鑰匙的解決方案，滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)最苛刻的要求?！?/p>

　　眼球和注視追蹤攝像頭需體型小巧且不醒目，讓司機沒(méi)有被監控的感覺(jué)，但小型攝像頭容易發(fā)熱，產(chǎn)生多余的系統噪音。OV2311圖像傳感器采用芯片級封裝，與1百萬(wàn)像素解決方案相比，能耗降低一半，在不犧牲性能的情況下又能控制溫度。它的高像素密度能為更大駕駛室提供更寬廣的視野，以適應各種駕駛位位置，并為追蹤注視提供清晰、精確的圖像。此外，更廣闊的視野也有利于感知整個(gè)駕駛室內部，包括乘客和駕駛員。

　　“我們和OmniVision長(cháng)期緊密的合作關(guān)系可以使我們將我們已獲認證的眼球追蹤算法與其業(yè)內領(lǐng)先的圖像傳感器無(wú)縫結合”，Smart Eye業(yè)務(wù)管理主管Karolina Wikander說(shuō)：“OmniVision的OV2311目前是駕駛員監控行業(yè)的基準。我們的聯(lián)合解決方案將造福那些OEM廠(chǎng)商，他們需要一個(gè)完整的、的經(jīng)過(guò)完全測試軟硬件組合并可用于各種車(chē)輛中?！?/p>

　　兩家公司正在與多家汽車(chē)OEM廠(chǎng)商進(jìn)行討論，涵蓋了大量即將推出的車(chē)型。

　　集成了Smart Eye傳感算法庫的OmniVisionOV2311圖像傳感器現已上市。請聯(lián)系OmniVision獲取更多信息，或參觀(guān)我們在底特律AutoSens展會(huì )上的展位，展會(huì )時(shí)間為5月14-17日，展位號為21。