“瘋子”王堅和阿里云的安防野心

　　2018年1月，阿里云ET城市大腦打入馬來(lái)西亞吉隆坡，阿里的智慧城市正式走上國際化路線(xiàn)。而阿里云這一精彩亮相，也再次將其創(chuàng )始人、頗具爭議的阿里云首席技術(shù)官王堅及其安防野心帶入公眾視野。

　　阿里云之父王堅

　　對于公眾而言，王堅這個(gè)名字并不陌生。早在“云計算”這個(gè)概念在中國還很模糊的2010年，他力排眾議主導開(kāi)發(fā)阿里云計算平臺起，他就一直以一個(gè)“瘋子”的形象活躍在公司內部和公眾的視野里。

　　在最初幾年里，阿里云在集團內部成了一個(gè)笑話(huà)，技術(shù)上艱難，商業(yè)上也看不到可能性。而笑話(huà)中的笑話(huà)就是王堅博士，他太超前了，超前到需要周?chē)娜嗽谡J知上做一個(gè)選擇。

　　幸運的是，后者雖多，但還有一大批追隨者相信他是前者。經(jīng)過(guò)7年的時(shí)間，工程師更新到了第5代，原來(lái)的核心團隊只剩下20%，工程師們終于搞明白了“云計算”是什么。最終，他們在2013年完成了云計算平臺的開(kāi)發(fā)。

　　而談起如今已走入國際視野的“城市大腦”，王堅也頗感有當年開(kāi)創(chuàng )阿里云的艱辛，“有人說(shuō)城市大腦跟當時(shí)做阿里云很像，其實(shí)也談不上艱難，就是99%的人都不相信這個(gè)事情，但只要有一個(gè)人相信，你就去做好了，不用在乎還有99個(gè)人是不是相信。”

　　ET城市大腦：打破攝像頭與紅綠燈的距離

　　懷著(zhù)這種“堅定”，王堅幾乎跑遍了中國所有的城市，去了解它們的信息化建設。

　　了解過(guò)后，王堅不由感嘆到，“世界上最遙遠的距離是攝像頭與紅綠燈，它們在同一根桿上，但從來(lái)沒(méi)有通過(guò)數據被連接過(guò)，攝像頭看到的東西沒(méi)有變成紅綠燈的行動(dòng)。”他敏感地發(fā)現，城市的信息化建設并非傳統的打通數據孤島，相反的，“手指”與“腳趾”不可能相連，而讓他們協(xié)調工作的只能是“大腦”。

　　而這，也就是王堅“ET城市大腦”的靈感來(lái)源。

　　靈感來(lái)了，但實(shí)踐依舊很難。王堅將其比作“阿波羅登月計劃”，因為相對于人們已經(jīng)理解的場(chǎng)景，“ET城市大腦”剛好提出了很多“大家坐在地上提不出來(lái)的問(wèn)題”。

　　而要建立城市大腦的關(guān)鍵還是“數據計算”和“智能技術(shù)”——數據計算消滅攝像頭到紅綠燈之間的距離，智能技術(shù)則既是all in AI，也是AI in all。

　　在“計算”與“智能技術(shù)”的方向下，王堅選擇了杭州蕭山作為試點(diǎn)，而后又與杭州政府合作，在杭州進(jìn)行了城市大腦項目。

　　在蕭山地區，王堅與城市大腦團隊實(shí)現了使城市每15分鐘根據攝像頭看到的交通情況更新紅綠燈的策略，從而改變了對道路資源的再次分配——高峰期間平均行車(chē)速度提升了15%，120救護車(chē)到達現場(chǎng)時(shí)間縮短了一半。

　　而在市區汽車(chē)保有量達到120萬(wàn)輛的杭州，王堅與團隊在高架橋上使用機器智能代替交警進(jìn)行管理，使平均行使時(shí)間縮短了10%，縮短到5-8分鐘。在蘇州的兩個(gè)公交試點(diǎn)，他們通過(guò)城市大腦的管理，也使客流量分別增加了近17%和10%。

　　這一系列的成功實(shí)驗，給了王堅信心。最終在今年，ET城市大腦正式打入馬來(lái)西亞吉隆坡。

　　在吉隆坡，城市大腦將應用到馬來(lái)西亞首都吉隆坡281個(gè)道路路口，通過(guò)云計算、大數據和AI技術(shù)，對紅綠燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調節、交通事故檢測、應急車(chē)輛預先規劃等，來(lái)緩解吉隆坡?lián)矶碌慕煌顩r。

　　阿里的ET城市大腦正式走向國際，這也成為阿里云國際化的一個(gè)里程碑。

　　而對于王堅來(lái)說(shuō)，他對于技術(shù)和技術(shù)所能塑造的未來(lái)的敏感，又一次得到了驗證。

　　阿里云的安防野心：聯(lián)手?？低?、大華

　　而從ET城市大腦的這一國際亮相、對于智慧城市的打造，也不難看出阿里云在安防界的野心。事實(shí)上，阿里云ET城市大腦關(guān)鍵的視頻部分，也動(dòng)用了老牌安防企業(yè)大華、?？低暤鹊牧α?。

　　而其實(shí)，阿里云與兩位安防巨頭的跨界合作早在2014年就開(kāi)始了。

　　2014年9月，即阿里云計算平臺完成開(kāi)發(fā)一年多后，阿里云與國內最大的安防企業(yè)?？低曔_成戰略合作協(xié)議，雙方在云計算和大數據技術(shù)在家庭監控、個(gè)人安全生活以及平安城市建設等領(lǐng)域的應用展開(kāi)合作。

　　據報道“(雙方)根據設想，攝像頭、傳感器等監控設備未來(lái)有望像人腦一樣，既能看得見(jiàn)、記得住，還能思考和說(shuō)話(huà)。”而這一設想，也正逐漸在王堅的城市大腦中得到實(shí)現。

　　同年10月，阿里云又與全球三大視頻監控服務(wù)商之一的大華，推出了基于阿里云平臺的智能家居產(chǎn)品“樂(lè )橙”，并表示接下來(lái)將圍繞云計算、大數據在視頻監控行業(yè)的應用展開(kāi)更多合作探索。

　　?？低暫痛笕A股份是國內安防領(lǐng)域兩家最大的技術(shù)公司，均立足浙江，在全國市場(chǎng)上呈現“雙寡頭”局面。而阿里云接連與該行業(yè)內的前兩名牽手合作、將對方納入阿里云生態(tài)圈，不難看出王堅在合作的同時(shí)，也在為阿里云在智能家居、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)等方面的發(fā)展鋪路。

　　如此看來(lái)，ET城市大腦或許只是其未來(lái)安防版圖中的冰山一角。

　　而在安防領(lǐng)域跨界合作已經(jīng)如火如荼，騰訊、小米、360等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，華為、中興等ICT企業(yè)都在不斷滲透到安防產(chǎn)業(yè)的態(tài)勢下，阿里云和王堅或將有更多的安防企圖。

　　非常之人為非常之事。從打造“不可為”的阿里云，到建立“不可為”的ET城市大腦、在安防領(lǐng)域搶占下智慧城市的高地，王堅在阿里云、在安防的布局令人期待，故事也還將繼續講下去。