加速度傳感器的選型、安裝、排障
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加速度傳感器的選型要求
靈敏度
傳感器的靈敏度是傳感器的最基本指標之一。傳感器的靈敏度應根據被測振動(dòng)量（加速度值）大小而定，但由于壓電加速度傳感器是測量振動(dòng)的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。
大型結構的低頻振動(dòng)其振動(dòng)量的加速度值可能會(huì )相當小，例如當振動(dòng)位移為 1mm， 頻率為1 Hz 的信號其加速度值僅為0.04m/s2（0.004g）；然而對高頻振動(dòng)當位移為0.1mm，頻率為10 kHz的信號其加速度值可達4 x 10 5m/s2（40000g）。因此盡管壓電式加速度傳感器具有較大的測量量程范圍，但對用于測量高低兩端頻率的振動(dòng)信號，選擇加速度傳感器靈敏度時(shí)應對信號有充分的估計。
最常用的振動(dòng)測量壓電式加速度計靈敏度，電壓輸出型（IEPE 型）為50~100 mV/g，電荷輸出型為10 ~ 50 pC/g。
量程范圍
加速度值傳感器的測量量程范圍是指傳感器在一定的非線(xiàn)性誤差范圍內所能測量的最大測量值。通用型壓電加速度傳感器的非線(xiàn)性誤差大多為1%。作為一般原則，靈敏度越高其測量范圍越小，反之靈敏度越小則測量范圍越大。
IEPE電壓輸出型壓電加速度傳感器的測量范圍是由在線(xiàn)性誤差范圍內所允許的最大輸出信號電壓所決定。而電荷輸出型測量范圍則受傳感器機械剛度的制約，在同樣的條件下傳感敏感芯體受機械彈性區間非線(xiàn)性制約的最大信號輸出要比IEPE型傳感器的量程大得多，其值大多需通過(guò)實(shí)驗來(lái)確定。
一般情況下當傳感器靈敏度高，其敏感芯體的質(zhì)量塊也就較大，傳感器的量程就相對較小。同時(shí)因質(zhì)量塊較大其諧振頻率就偏低這樣就較容易激發(fā)傳感器敏感芯體的諧振信號，結果使諧振波疊加在被測信號上造成信號失真輸出。因此在最大測量范圍選擇時(shí)，也要考慮被測信號頻率組成以及傳感器本身的自振諧振頻率，避免傳感器的諧振分量產(chǎn)生。同時(shí)在量程上應有足夠的安全空間以保證信號不產(chǎn)生失真。
測量頻率范圍
傳感器的頻率測量范圍是指傳感器在規定的頻率響應幅值誤差內（±5%， ±10%， ±3dB）傳感器所能測量的頻率范圍。頻率范圍的高，低限分別稱(chēng)為高，低頻截至頻率。截至頻率與誤差直接相關(guān)，所允許的誤差范圍大則其頻率范圍也就寬。作為一般原則，傳感器的高頻響應取決于傳感器的機械特性，而低頻響應則由傳感器和后繼電路的綜合電參數所決定。高頻截止頻率高的傳感器必然是體積小，重量輕，反之用于低頻測量的高靈敏度傳感器相對來(lái)說(shuō)則一定體積大和重量重。
選擇加速度計的頻率應高于被測物的振動(dòng)頻率，有倍頻分析要求的加速度計頻響應更高。土木工程是低頻，加速度計可選擇0.2Hz～1kHz左右，機械設備一般是中頻段，可根據設備轉速、設備剛度等因素綜合估計頻率，選擇0.5Hz～5kHz的加速度計。沖擊測量高頻居多。
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