電子零部件增長(cháng)點(diǎn)已從手機轉向汽車(chē)？

　　北京時(shí)間20日 日經(jīng)中文網(wǎng)報道，除朝鮮風(fēng)險外，投資者在電子零部件股票方面通常只關(guān)注美國蘋(píng)果(156.07, -2.66, -1.68%)的動(dòng)向。蘋(píng)果9月12日舉行了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì )。不過(guò)此次情況稍有不同，關(guān)注同一天開(kāi)幕的德國法蘭克福車(chē)展的投資者出現增加。電子零部件的成長(cháng)舞臺正從智能手機向汽車(chē)過(guò)渡，投資者想辨別誰(shuí)能勝出。

　　“別說(shuō)信息通信方面的問(wèn)題了，說(shuō)點(diǎn)汽車(chē)的吧”，日本一家投資公司的負責人最近向負責電子零部件方面的分析師提出這樣的要求。這名負責人對電子零部件今后的成長(cháng)是否是以智能手機為中心產(chǎn)生了懷疑。

　　智能手機市場(chǎng)越來(lái)越成熟。三菱UFJ摩根士丹利(47.89, 0.22, 0.46%)證券的高級分析師內野晃彥表示：“不應該利用包括智能手機在內的手機數量預測電子零部件需求”。據該公司介紹，全球的手機入網(wǎng)數量約為65億，最近3年幾乎沒(méi)有變化。便攜終端的數量也始終保持19億臺左右，其中90%都是換機需求。

　　電子零部件的下一個(gè)成長(cháng)舞臺是汽車(chē)領(lǐng)域。內野表示，伴隨自動(dòng)駕駛、互聯(lián)汽車(chē)、電動(dòng)化等技術(shù)的普及，“今后車(chē)載用途的電子零部件數量每年將增加10~20%”。法蘭克福車(chē)展上會(huì )公開(kāi)最尖端的自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)，成為預測電子零部件未來(lái)的重要場(chǎng)所。

　　村田制作所產(chǎn)的SAW濾波器

　　日本市場(chǎng)調查公司富士凱美萊總研預測，自動(dòng)剎車(chē)等高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統的全球市場(chǎng)規模2025年將達到3.3115萬(wàn)億日元，增至2016年的4倍左右?；ヂ?lián)汽車(chē)也同樣如此。預計搭載到汽車(chē)上的電子零部件將快速增加。

　　瑞穗證劵高級分析師后藤文秀指出，“目前的情況與過(guò)去的市場(chǎng)旺盛時(shí)期不同。暗示了電子零部件需求的長(cháng)期性轉變”。投資者也抓住了這種變化，對電子零部件寄予厚望。

　　在瑞穗證劵于7月的研討會(huì )上實(shí)施的機構投資者問(wèn)卷調查中，針對“2017年度最具實(shí)力的子行業(yè)是什么?”的問(wèn)題，42%的受訪(fǎng)者回答是電子零部件。遠遠超過(guò)半導體制造設備的20%和測量控制的14%。在截至4月份的調查中，這3個(gè)領(lǐng)域的比例均為25%左右。由此可見(jiàn)對電子零部件的期待正在升高。

　　車(chē)載領(lǐng)域銷(xiāo)售額占比較高的日本電子零部件企業(yè)的股票價(jià)格也比較堅挺。占比達85%的意力速電子工業(yè)的股價(jià)比2016年底上漲66%，占比為71%的日本希門(mén)凱上漲47%。另一方面，車(chē)載業(yè)務(wù)比重較小的村田制作所的股價(jià)只上漲3%。

　　內野表示，只有擁有高市場(chǎng)份額和高技術(shù)實(shí)力的日本企業(yè)才能在與大陸和臺灣企業(yè)的競爭中獲勝。智能手機時(shí)代的勝者也是掌握了關(guān)鍵設備，并擁有高市場(chǎng)份額的村田制作所、日本電產(chǎn)和索尼(37.76, 0.10, 0.27%)等。日本的電子零部件企業(yè)必須以高市場(chǎng)份額和技術(shù)實(shí)力為背景提高價(jià)格談判力。被稱(chēng)為蘋(píng)果股的日本企業(yè)也許在不久的將來(lái)會(huì )被稱(chēng)為汽車(chē)股。