貿澤電子見(jiàn)證同濟大學(xué)翼馳車(chē)隊驚艷FSG

　　由半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與授權分銷(xiāo)商貿澤電子(Mouser Electronics)贊助的同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院翼馳車(chē)隊，在剛剛結束的FSG(Formula Student Germany，德國大學(xué)生方程式賽車(chē)比賽)中刷新了中國大學(xué)生車(chē)隊歷史最好的成績(jì)，在65支參賽車(chē)隊中總分第12名，并憑借75米加速4.08秒的成績(jì)冠絕全場(chǎng)。同濟大學(xué)翼馳車(chē)隊經(jīng)過(guò)十年的積淀，已經(jīng)躋身世界大學(xué)生方程式賽車(chē)水平的前列。

　　在去年以刷新中國賽紀錄的成績(jì)獲得總冠軍后，同濟大學(xué)翼馳車(chē)隊獲得了代表中國征戰德國大學(xué)生方式汽車(chē)大賽的名額。作為貿澤電子校園計劃的重要組成部分，貿澤電子今年再度鼎力支持翼馳車(chē)隊且增加了贊助力度，與此同時(shí)憑借充沛的產(chǎn)品庫存，小批量的極速供貨給新賽車(chē)的研發(fā)帶來(lái)極大便利，在貿澤電子的牽頭下，去年華人第一車(chē)手董荷斌訪(fǎng)問(wèn)翼馳車(chē)隊，為車(chē)隊研發(fā)提供了世界頂級的技術(shù)指導。

　　FSG官方合影

　　德國賽霍根海姆賽道強強云集，初次代表祖國參賽的翼馳車(chē)隊做好了充分準備：在貿澤電子支持下研發(fā)的TR17賽車(chē)再次改進(jìn)單體殼工藝，質(zhì)量和剛度更勝往年;優(yōu)化電子節氣門(mén)控制策略，使車(chē)手駕駛更加容易;延續“黑科技”第三彈簧設計(國內率先使用該技術(shù))，保證制動(dòng)加速時(shí)四輪抓地力;嘗試電子水泵，控制冷卻水流量，使發(fā)動(dòng)機更快達到工作溫度，并且保證大負荷的散熱效果。

　　直線(xiàn)加速項目起步瞬間

　　貿澤電子亞太區市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平女士說(shuō)到：“與F1、勒芒等賽事不同，Formula Student 更關(guān)注整個(gè)賽車(chē)團隊，評分標準包括ANSYS設計，營(yíng)銷(xiāo)報告，成本報告，設計報告，直線(xiàn)加速，8字環(huán)繞，高速避障，耐久賽，燃油經(jīng)濟性，輕量化等諸多方面，重視賽車(chē)的整體打造和車(chē)隊運營(yíng)，讓更多人認識了在賽車(chē)手背后的車(chē)隊成員們。今年我們追加了對翼馳車(chē)隊的支持，這源于自身對速度的不懈追求和對中國創(chuàng )造崛起的希冀，我們希望看到中國自主研發(fā)賽車(chē)走向國際舞臺，讓世界看到‘中國創(chuàng )造’的力量?！?/p>

　　TR17總成績(jì)第12名

　　田副總裁補充道：“本次翼馳車(chē)隊憑借杰出的表現驚艷FSG，是隊員們努力拼搏的結果，我了解車(chē)隊的同學(xué)們每天不是在并不寬敞的實(shí)驗室里揮灑汗水，就是在試車(chē)場(chǎng)上頂著(zhù)烈日調試賽車(chē)，他們秉承著(zhù)嚴謹求實(shí)、團結創(chuàng )新的精神，志在打造最好的賽車(chē)。這樣的精神是Mouser贊賞的，所以Mouser也希望通過(guò)在電子元器件領(lǐng)域厚重的積淀，幫助學(xué)生們完成自己的理想?！?/p>

　　貿澤電子擁有豐富的產(chǎn)品線(xiàn)與卓越的客服，通過(guò)提供采用先進(jìn)技術(shù)的最新產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足設計工程師與采購人員的創(chuàng )新需求。我們庫存有全球最廣泛的最新半導體及電子元件，為客戶(hù)的最新設計項目提供支持。Mouser網(wǎng)站Mouser.cn不僅有多種高級搜索工具可幫助用戶(hù)快速了解產(chǎn)品庫存情況，而且網(wǎng)站還在持續更新以不斷優(yōu)化用戶(hù)體驗。此外，Mouser網(wǎng)站還提供數據手冊、供應商特定參考設計、應用筆記、技術(shù)設計信息和工程用工具等豐富的資料供用戶(hù)參考。