第十二屆恩智浦杯智能車(chē)競賽全國總決賽常熟開(kāi)跑

8月25日，第十二屆恩智浦杯全國大學(xué)生智能汽車(chē)競賽全國總決賽在常熟理工學(xué)院正式開(kāi)跑。本次大賽由教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )主辦，恩智浦（中國）管理有限公司協(xié)辦，常熟理工學(xué)院和共青團常熟市委員會(huì )共同承辦總決賽。經(jīng)過(guò)全國八大賽區的分區賽角逐，總共有超過(guò)150所高校的近200支隊伍殺入競速賽的全國總決賽，他們將分成六個(gè)組別在賽道上進(jìn)行激烈的爭奪。今年的創(chuàng )意組則分成對抗和四旋翼兩個(gè)主題，共有將近60所高校的隊伍報名參賽，此外本次大賽的中小學(xué)組規模也再次擴大，來(lái)自全國各地17所中小學(xué)代表隊將一展風(fēng)采。

江蘇省教育廳王成斌副廳長(cháng)，教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )副主任委員、上海交通大學(xué)李少遠教授，常熟理工大學(xué)校長(cháng)江作軍教授，教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )委員、湖南大學(xué)張小剛教授，原教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )副主任委員、北京航空航天大學(xué)申功璋教授，常熟理工大學(xué)副校長(cháng)張根華教授以及大賽秘書(shū)長(cháng)清華大學(xué)卓晴教授出席開(kāi)幕式并發(fā)表致辭。

開(kāi)幕式現場(chǎng)

全國賽現場(chǎng)

今年的比賽將分成競速賽和創(chuàng )意賽以及中小學(xué)組三大組別，并邀請相應的隊伍進(jìn)行精彩的現場(chǎng)追逐表演。其中競速賽將分成六大組別，分別是光電四輪組，光電直立組，電磁節能組、電磁普通組，光電追逐組以及電磁追逐組，其中從去年開(kāi)始設立的追逐組的比賽將非常精彩，重點(diǎn)考察選手賽車(chē)的速度和對抗性。創(chuàng )意賽則分成兩大主題，順應現在最熱最火的話(huà)題，并且增加對抗的比賽以提高觀(guān)賞性。經(jīng)過(guò)今天一天的比賽，大賽將選出各個(gè)組別預賽前20名的隊伍以及創(chuàng )意賽最出色的隊伍進(jìn)入明天上午的總決賽，角逐大賽最高獎項。

賽車(chē)整齊列隊

從今年全國總決賽第一天預賽的賽道我們可以看出幾個(gè)變化，一是起跑線(xiàn)變成了斑馬線(xiàn)，增加賽車(chē)判斷終點(diǎn)的難度，二是增加高路肩設置，對沖出賽道或者稍微偏離的賽車(chē)形成很大的減速效果，在進(jìn)一步減少裁判人員數量的同時(shí)提升對賽車(chē)穩定性的要求。三是在發(fā)車(chē)點(diǎn)起跑開(kāi)始就增加了障礙物，提升賽車(chē)的行駛難度，考察賽車(chē)開(kāi)始的判別精細程度，最后是賽道中間設置環(huán)形跑道，讓追逐的賽車(chē)在這里可以分開(kāi)行駛，并實(shí)現超越。

全國賽的競速賽預賽賽道

賽道起點(diǎn)的細節，亮點(diǎn)是斑馬線(xiàn)起止標識和障礙物

環(huán)形賽道及比較高的兩側路肩

從2006年至今，全國大學(xué)生智能汽車(chē)競賽已經(jīng)吸引超過(guò)10萬(wàn)多名高校學(xué)生參加比賽，現在每年參加分區賽的預選隊伍已經(jīng)接近2000支，在開(kāi)幕式上，李少遠教授也介紹，經(jīng)過(guò)教指委和恩智浦公司的協(xié)商，雙方將繼續進(jìn)行大賽的合作，并且保持大賽的形式及使用的主芯片穩定，這也讓對大賽有所擔心的低年級有志于參加未來(lái)大賽的同學(xué)和老師們吃了定心丸。今年的大賽，主辦方常熟理工學(xué)院還特別制作了回顧歷屆智能車(chē)大賽現場(chǎng)情況的宣傳片，并且在25日下午還將舉行與當地政府合作的智能汽車(chē)與人才培養的相關(guān)活動(dòng)，為參加總決賽的同學(xué)們講述產(chǎn)業(yè)級的智能汽車(chē)發(fā)展方向。