電源管理的智能化是大勢所趨

　　Maxim Integrated TTS Asia應用工程師經(jīng)理魏智認為，電子產(chǎn)品小型化是許多領(lǐng)域的共同主題，消費類(lèi)電子從便攜到可穿戴;工業(yè)4.0帶動(dòng)了尺寸更小、功能更強大的uPLC需求。輕、薄、小是各大品牌推廣產(chǎn)品的關(guān)鍵詞，而支撐市場(chǎng)發(fā)展的背后離不開(kāi)電源管理技術(shù)的進(jìn)步。功率密度的不斷提升，電源管理的高度智能化是電源技術(shù)發(fā)展的大勢所趨。無(wú)論是大功率數據中心、中等功率的工業(yè)應用，還是低功耗便攜設備，單位面積能夠產(chǎn)生的輸出功率都是非常重要的指標。為此，我們始終在先進(jìn)工藝、封裝技術(shù)、設計和系統架構上不斷創(chuàng )新。Maxim最新推出的MAX17222 nanoPower boost，具有業(yè)內最高效率和300nA最低靜態(tài)電流(IQ)，相比同類(lèi)產(chǎn)品可減少多達50%的方案面積，并提供95%的峰值效率，使發(fā)熱降到最低。幫助可穿戴及消費類(lèi)IoT設計在更小尺寸內實(shí)現更強大的功能與性能，獲取更長(cháng)的電池壽命。

低功耗管理系統

　　提升吞吐率是工業(yè)、數據中心、消費類(lèi)電子甚至汽車(chē)電子等應用領(lǐng)域的關(guān)鍵，而實(shí)現這一目標的核心技術(shù)在于低功耗系統管理。電源管理器件是Maxim銷(xiāo)售收入的重要來(lái)源，我們不僅在消費類(lèi)產(chǎn)品提供領(lǐng)先的解決方案，同時(shí)也致力于汽車(chē)、工業(yè)、通信和數據中心等應用領(lǐng)域的創(chuàng )新技術(shù)，提供高性?xún)r(jià)比電源產(chǎn)品。

　　在汽車(chē)領(lǐng)域，電子零部件使用比例的增加不僅帶動(dòng)了PMIC需求的上升，還促進(jìn)了汽車(chē)銷(xiāo)量的提升。同時(shí)，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)也對PMIC提出了新的需求和挑戰。Maxim的汽車(chē)電源可以工作在低至3.5V甚至2V的輸入電壓，同時(shí)可承受高達40V/42V的拋負載電壓。99%的占空比確保汽車(chē)起?；蚶鋯?dòng)是保持穩定的輸出電壓。較高的工作頻率以及擴頻模式，既可避開(kāi)對AM波段的干擾，又可以解決EMI問(wèn)題，并允許使用小尺寸外部元件。

　　在大數據和云計算領(lǐng)域，數據中心的革命正在進(jìn)行——越來(lái)越多的企業(yè)服務(wù)器遷移到了云端。這一革命驅動(dòng)著(zhù)新系統架構和商業(yè)模式的衍生，并推動(dòng)著(zhù)云計算和大數據應用對PMIC需求的提升。Maxim的電源管理方案能夠幫助用戶(hù)從容應對這一挑戰。