孫正義:未來(lái)30年的人工智能和物聯(lián)網(wǎng)
4、物聯(lián)網(wǎng)的焦點(diǎn):安全與連接
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201703/345056.htm說(shuō)到智能機器人,就得談?wù)?a class="contentlabel" href="http://dyxdggzs.com/news/listbylabel/label/物聯(lián)網(wǎng)">物聯(lián)網(wǎng)了。如果單看物聯(lián)網(wǎng)設備的數量,要超過(guò)人口總數根本不用等30年。我們剛剛收購了ARM,單單ARM一家公司,未來(lái)20年的物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)貨量就超過(guò)1萬(wàn)億,用不了30年。大家手里的智能手機,有99%的芯片來(lái)自ARM,今后將有80%的物聯(lián)網(wǎng)芯片來(lái)自ARM。
有了ARM后,我可以和工程師們面對面交流和學(xué)習,看看未來(lái)10年我們要設計什么。所以,我現在比收購ARM前更了解這個(gè)行業(yè)。
1萬(wàn)億的物聯(lián)網(wǎng)芯片就要來(lái)了,并且它們都需要網(wǎng)絡(luò )連接。有人說(shuō),電信市場(chǎng)飽和了,用戶(hù)不再增長(cháng)了,不不不,這是不對的。這只是智能手機的數量趨于飽和了,但是,未來(lái)20年,物聯(lián)網(wǎng)芯片數量將增長(cháng)到1萬(wàn)億,而且它們都需要網(wǎng)絡(luò )連接。這可不是小數目。
還得再提醒一下,這些物聯(lián)網(wǎng)設備都是智能的,超級智能的。想象一下,未來(lái)我們穿的鞋子里植入一塊芯片,這塊芯片比我們的大腦還聰明。你能相信嗎?我們還不如自己穿的鞋,還把它踩在腳下(全場(chǎng)爆笑)。這真是個(gè)有趣的世界,它正在到來(lái)。
所有的物都將相互連接,超級智能走進(jìn)云端,并走進(jìn)自動(dòng)駕駛、健康醫療、客戶(hù)服務(wù)、工業(yè)等等領(lǐng)域。這就是我收購ARM的原因。
收購ARM后,我每周都會(huì )和我們的工程師交流,我們主要聚焦關(guān)注兩點(diǎn):安全和連接。
為什么物聯(lián)網(wǎng)安全如此重要?
因為有黑客啊!我們有個(gè)工程師,在等老婆吃午飯的時(shí)候做了一個(gè)測試,看看在他老婆到之前能黑多少監控攝像頭?結果,他黑了120萬(wàn)個(gè)攝像頭。他自己也難以置信,這也太簡(jiǎn)單了。當然,我們的工程師并不是個(gè)壞家伙,他這是在向公眾警告,情況是多么危險,我們是時(shí)候認真考慮安全問(wèn)題了。
黑客攻擊事件正在呈指數級增長(cháng),我們應該非常非常小心。所以,過(guò)去我們出貨的ARM芯片都不夠安全,現在我們非常關(guān)注安全,我們要保證社會(huì )所有一切都安全。
再舉一個(gè)例子:汽車(chē)。
今天,一輛汽車(chē)里有約500塊ARM的芯片,注意,是現在,就是今天路上的新車(chē)。我要說(shuō)的是,沒(méi)有一塊芯片是安全的。我敢這樣說(shuō),是因為這些芯片都是我們的(笑)。非常危險啊,同志們!
大家來(lái)看一段視頻,這是我們的工程師做的一個(gè)測試。
汽車(chē)被黑客攻擊之后,剎車(chē)完全不管用,汽車(chē)完全停不下來(lái),方向盤(pán)也失去了作用...
這太恐怖了。盡管只是我們工程師的一個(gè)測試,他并不是一個(gè)壞家伙,但今天就有不少壞人正在當黑客。這非常嚇人,如果我是個(gè)壞人,我就可以攻擊社會(huì ),這非常危險(一臉嚴肅)。
過(guò)去的汽車(chē)是沒(méi)有接入網(wǎng)絡(luò )的,系統是封閉的,現在我們講車(chē)聯(lián)網(wǎng),所有汽車(chē)接入網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現汽車(chē)檢測、保養等。如果車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)法保證安全,這是相當危險的。所以,這就是我們要在芯片中加入安全功能的原因。
是的,所有設備都不得不安全地連接,并接入云端,我們稱(chēng)這是為所有物聯(lián)網(wǎng)設備加入一個(gè)“信任區”(TrustZone)。
我們關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)是連接。
我們先來(lái)講講NB-IoT。
大規模連接的物聯(lián)網(wǎng)芯片需要更低功耗,更高性能。這是我們上周公布了具備高安全性能的NB-IoT芯片。對于NB-IoT芯片,可以應用于智能停車(chē),安裝在停車(chē)場(chǎng)的NB-IoT芯片可監測車(chē)輛,并連接到云端。通過(guò)云端,中心管理人員就可知道停了多少輛車(chē),車(chē)位有沒(méi)有滿(mǎn)。
另外一個(gè)NB-IoT芯片的用例是智慧家庭。所有的家庭設備都會(huì )安全的連接到云端,并通過(guò)云端實(shí)現管理。
除此之外,城市和社會(huì )的所有基礎設施都將連接,實(shí)現萬(wàn)物互聯(lián)。
關(guān)于連接的另一個(gè)愿景是打造衛星通信全覆蓋網(wǎng)絡(luò )。我們不久前通過(guò)軟銀愿景基金控股了OneWeb公司。
備注:OneWeb是一家致力于建構全球衛星通訊網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)型初創(chuàng )公司,成立于2012年,原計劃在低地球軌道部署648顆小型衛星來(lái)組成一個(gè)可覆蓋全球的高速通訊網(wǎng)絡(luò )。
OneWeb是一家讓人激動(dòng)人心的公司,大家知道,運營(yíng)商通過(guò)地面的基站鐵塔將人們連接,而這家公司是通過(guò)空中來(lái)實(shí)現連接。
過(guò)去,衛星離地面很遠,有36000千米,這太遠了,網(wǎng)絡(luò )時(shí)延太大,連接太慢。我們現在在離地面僅有1200千米的地方部署衛星,這個(gè)距離近了30倍,因此網(wǎng)絡(luò )時(shí)延更低。
這里有一個(gè)視頻演示。大家看到,目前GEO衛星距離地球大約36000千米,現在,我們的低地球軌道衛星僅距離地球1200千米,這個(gè)距離離地球非常近,關(guān)鍵是我們會(huì )部署很多這樣的低地球軌道衛星,我們計劃在今后幾年將發(fā)射800顆,最終將發(fā)射2000顆,實(shí)現地球全覆蓋。
這些衛星代替了地面基站鐵塔。從高空的視野看,傳統的地面基站鐵塔發(fā)射的信號幾乎呈水平方向傳播,會(huì )受到無(wú)數樹(shù)、建筑物等阻擋,最終信號衰減,網(wǎng)速會(huì )變得越來(lái)越差。想想光纖,為何速度這么快,因為它完全不受外界干擾。再想想我們的衛星,它就相當于從天而降的光纖,直接連接用戶(hù)。
這個(gè)衛星網(wǎng)絡(luò )速度可以達到上行50Mbps和下行200Mbps,這是我們提供的。
這樣,我們就可以把鄉村、屋頂上的設備,當然還有汽車(chē)等所有東西都連接起來(lái)。大家知道的,今天我們談車(chē)聯(lián)網(wǎng),但由于邊遠山區沒(méi)有信號覆蓋無(wú)法將它們連接,明天我們就要通過(guò)衛星將它們連接起來(lái),不管是城市還是偏遠山區。
所以,我們將通過(guò)這些衛星連接20億用戶(hù)。
最后,總結一下。超級智能就要誕生了,并將嵌入進(jìn)智能機器人。奇點(diǎn)就要來(lái)了,我堅信,就在未來(lái)30年。
奇點(diǎn)到來(lái)是好事還是壞事?超級智能比我們聰明得多,能干得多。再配上智能機器人,我們的工作會(huì )變成怎樣?我們的生活會(huì )變成怎樣?牛津的學(xué)者們討論了人類(lèi)將面臨的12大危機,包括瘟疫、核戰、火山等,人工智能也包括了在里面。
但是,在我看來(lái),作為和其它11大危機并列的人工智能,它本身也是其它11大危機的解決辦法。所以,我認為人工智能,或者叫超級智能,會(huì )成為人類(lèi)的朋友。
如果我們?yōu)E用它,它就是危險;如果我們好好利用它,它就會(huì )成為我們的朋友,讓我們的生活變得越來(lái)越好。
通信路上,一起走!
評論