半導體行業(yè)展望

　　沿續2016年的向好趨勢，預測2017年電子市場(chǎng)增長(cháng)動(dòng)能不減，利好半導體市場(chǎng)。智能化和網(wǎng)絡(luò )化在各種應用設備中的普及，以及對能耗和資源利用率的更高要求，正是這一趨勢的核心所在。

意法半導體執行副總裁兼亞太區總裁MARCO CASSIS (柯世盟)

　　2017年，預計汽車(chē)數字化和電動(dòng)化進(jìn)程加快。消費者、企業(yè)和政府強烈要求汽車(chē)在三個(gè)方面取得重大進(jìn)展：人們都想要汽車(chē)更環(huán)保，發(fā)動(dòng)機管理、燃油效率和電動(dòng)化是重點(diǎn)關(guān)注方面。人們都想要汽車(chē)更安全，輔助駕駛和安全系統技術(shù)改進(jìn)是關(guān)鍵。人們都想要汽車(chē)更智聯(lián)，信息娛樂(lè )和車(chē)載信息服務(wù)是重點(diǎn)應用。新產(chǎn)品創(chuàng )新和推出符合重要性能要求的微控制器、傳感器和功率管理芯片，包括像碳化硅一樣的寬帶隙技術(shù)，大幅提升先進(jìn)駕駛輔助系統ADAS的智聯(lián)技術(shù)，車(chē)間通信和車(chē)路通信(V2X)，這些都在催化汽車(chē)數字化和電動(dòng)化發(fā)展。2017年尚不能看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路，但是，勢不可擋的自動(dòng)駕駛汽車(chē)現已駛入發(fā)展的快車(chē)道。

　　物聯(lián)網(wǎng)正在創(chuàng )造或者顛覆那些需要相同技術(shù)模塊的市場(chǎng)。這些市場(chǎng)都需要靈活的數據處理、設備互聯(lián)、數據安全、電源管理和模擬功能，同時(shí)為設計人員提供適合的設計工具和軟件生態(tài)系統，便于將創(chuàng )意設計方便、快速地變成產(chǎn)品原型，這是 2017年各種物聯(lián)網(wǎng)設備進(jìn)一步發(fā)展的方向。

　　我們最熟悉的個(gè)人設備，包括智能手機和穿戴設備，預計會(huì )在續航時(shí)間、聯(lián)網(wǎng)、數據安全和無(wú)線(xiàn)充電等方面獲得改進(jìn)。2017年將會(huì )看第一波消費級和專(zhuān)業(yè)級AR(增強現實(shí))和VR(虛擬現實(shí))設備以及新外觀(guān)。

　　城市和家庭在電子式能源管理系統普及上再進(jìn)一步。全球正在推廣家用智能電表，支持遠程監視和電價(jià)與用電量掛鉤，優(yōu)化電能使用，同時(shí)將會(huì )有越來(lái)越多的業(yè)主采用智能門(mén)鎖和互聯(lián)安全系統，以及家庭機器人。智能照明將走出家庭，融入城市照明系統，智能路燈能夠根據環(huán)境光變化調整亮度。在城市層面，預計傳感器可根據動(dòng)態(tài)變化的交通堵塞，實(shí)時(shí)調整快遞公司和車(chē)輛的行駛路線(xiàn)，或引導駕駛員進(jìn)入預訂車(chē)位，這些是與智慧城市相關(guān)的市場(chǎng)機會(huì )，利好半導體2017以及以后的發(fā)展。

　　工廠(chǎng)也將變得更智能。全球都在做智慧工廠(chǎng)，智慧工廠(chǎng)屬于智慧工業(yè)，正在定義一波工廠(chǎng)自動(dòng)化、運動(dòng)控制和電源管理設備。隨著(zhù)半導體技術(shù)發(fā)展，未來(lái)工廠(chǎng)離我們越來(lái)越近?！爸腔邸钡墓S(chǎng)采用先進(jìn)的微控制器、傳感器、聯(lián)網(wǎng)芯片，能夠降低能耗，優(yōu)化機器檢修計劃，減少故障停機時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率和總體能效，同時(shí)還能改進(jìn)生產(chǎn)流程和數據完整性。以占全球用電量一半的電機為例，采用智能電機策略可使電機能效更高，成本大幅降低。

　　物聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛，雖然幾年前才起步，如今卻是遍布多個(gè)市場(chǎng)，智能駕駛亦是十分火爆，而這只是剛剛開(kāi)始，對于半導體行業(yè)來(lái)說(shuō)，2017又是一個(gè)前景可期之年。