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2016年深圳無(wú)人機產(chǎn)值達到260億元

作者: 時(shí)間:2017-01-09 來(lái)源:CPS中安網(wǎng) 收藏

  + 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201701/342663.htm

  本次會(huì )議以“+”為主題,邀請到行業(yè)主管領(lǐng)導和業(yè)界主流企業(yè),對市場(chǎng)現狀、技術(shù)創(chuàng )新、整體發(fā)展前景和應用方案等,從宏觀(guān)和微觀(guān)的角度進(jìn)行分析和論述,引領(lǐng)無(wú)人機技術(shù)未來(lái)戰略發(fā)展方向。

  任何一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)標準的引領(lǐng)和規范。伴隨著(zhù)無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的高速增長(cháng),行業(yè)監管和法規缺失,市場(chǎng)魚(yú)龍混雜。因此,中國無(wú)人機系統產(chǎn)業(yè)亟需標準提升,打造高效產(chǎn)業(yè)鏈、規范市場(chǎng)秩序。除了規范標準,行業(yè)的自律同樣非常重要。深圳市公安局特行處處長(cháng)江軍在《無(wú)人機管控現狀及依法監管的思考》演講中指出,應該依據有關(guān)法規,按照制度先行、強制登記、平臺管理、正規飛行、組網(wǎng)預警、矩陣查人、合法反制、處置得當的思路,來(lái)規范無(wú)人機的監管機制。行業(yè)發(fā)展自然離不開(kāi)政策的支持。政策制定時(shí),嚴厲與寬松哪個(gè)更適合無(wú)人機的發(fā)展?深圳市經(jīng)信委副主任謝建民帶來(lái)了有關(guān)《深圳無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃及政策支持解讀》的主旨演講。闡述了深圳將通過(guò)提升自主創(chuàng )新能力、創(chuàng )新人才培養體系、布局重大產(chǎn)業(yè)項目、完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系等幾大方面在無(wú)人機行業(yè)繼續發(fā)揮產(chǎn)業(yè)配套完整、創(chuàng )新氛圍活躍、市場(chǎng)機制完善的優(yōu)勢。

  韓國無(wú)人機協(xié)會(huì )顧問(wèn)金佑泰先生分享了國際無(wú)人機技術(shù)概況。來(lái)自今朝鼎元、全球鷹、艾特航空、武漢眾宇動(dòng)力、廣州誠進(jìn)科技等無(wú)人機行業(yè)知名企業(yè)負責人就無(wú)人機在各行業(yè)中的應用進(jìn)行講演以及無(wú)人機的跨界合作——碧桂園無(wú)人機小鎮的現場(chǎng)分享,都將本次無(wú)人機百人會(huì )推向了一次次高潮。

  中國無(wú)人機競速聯(lián)盟整合行業(yè)資源

  伴隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的高速發(fā)展和市場(chǎng)的火熱,消費類(lèi)無(wú)人機呈幾何級的速度增長(cháng),并引發(fā)中國無(wú)人機競速運動(dòng)比賽遍地開(kāi)花,成為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。

  但隨著(zhù)越來(lái)越多的無(wú)人機競速運動(dòng)的開(kāi)展,行業(yè)亂象悄然顯現,無(wú)人機競速運動(dòng)能否發(fā)展?前景如何?成為業(yè)內人士亟待思考的一個(gè)問(wèn)題?;诖吮尘?深圳市無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合天空競技、科比特航空、愛(ài)航拍等近20多家企業(yè)于2016年初成立了中國無(wú)人機競速聯(lián)盟。目前有30多家企業(yè),占據全國80%的消費類(lèi)無(wú)人機企業(yè)。設有專(zhuān)業(yè)的賽事舉辦公司、國內外裁判團、賽事設備發(fā)明企業(yè),旗下中國無(wú)人機俱樂(lè )部匯聚了全國20個(gè)俱樂(lè )部,同30多個(gè)國家俱樂(lè )部合作,與美國、法國、歐洲、日本、韓國、泰國六個(gè)國際競賽組織進(jìn)行戰略合作。

  聯(lián)盟自成立以來(lái),獨立舉辦了深圳國際競速賽和新疆大師競速賽兩場(chǎng)賽事,共同承辦了2016年深南電路杯國家級賽事、韓國無(wú)人機大賽(國際賽事)、香港國際無(wú)人機賽事三場(chǎng)賽事,協(xié)辦了美國夏威夷國際競速賽、韓國仁川賽事、重慶和成都中航工業(yè)航空小鎮賽事四場(chǎng)賽事。先后組建和帶隊國家代表參加全球國際賽事,分別在迪拜大獎賽取得32強,夏威夷大賽取得團隊均進(jìn)32強,個(gè)人最高第四名,韓國賽事團隊均進(jìn)32強,個(gè)人最高第七名、亞洲賽事和日本賽事個(gè)人最高成績(jì)均進(jìn)前五名的好成績(jì)。

  此外,本次“中國無(wú)人機金牌飛手評選“通過(guò)飛手所參加賽事的影響力、所獲名次(或積分)及其他幾個(gè)維度對所報名的飛手進(jìn)行綜合審核,最終李坤煌、黃米米、梁嘉麒、余磊、江東、鐘偉華、李俊華、周山、賴(lài)競豪、曾睿獲得“2016年度中國無(wú)人機金牌飛手”稱(chēng)號。

  通過(guò)開(kāi)展論壇和舉辦賽事,中國無(wú)人機競速聯(lián)盟已然成為了一個(gè)成熟、完善、具有國際影響力和經(jīng)驗豐富的消費類(lèi)無(wú)人機競賽舉辦組織。



關(guān)鍵詞: 無(wú)人機 人工智能

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