物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟大鏈接時(shí)代 產(chǎn)業(yè)鏈將迎發(fā)展黃金期

　　隨著(zhù)通信業(yè)“人口紅利”終結，人與人之間的通信市場(chǎng)日益飽和，物聯(lián)網(wǎng)百億級M2M新連接，正成為各方競逐的下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)。其中，NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，讓運營(yíng)商的轉型之路豁然開(kāi)朗。隨著(zhù)2016年標準逐漸成型，2017年NB-IoT將迎來(lái)大規模商用的重要節點(diǎn)。

　　多領(lǐng)域引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)概念

　　在汽車(chē)普及率迅猛提高、全國城市普遍遭遇“停車(chē)難”之際，已有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍停車(chē)領(lǐng)域求解難題。不久的將來(lái)，車(chē)主通過(guò)手機APP尋找空閑車(chē)位將成為常態(tài)，車(chē)位與車(chē)輛對接效率大大提高，其間將衍生出大量商機。

　　城市“停車(chē)難”不僅源于車(chē)位不足，更在于停車(chē)資源未被高效利用。即便在北上廣這樣出了名的“停車(chē)難”城市，市中心的繁忙商業(yè)停車(chē)場(chǎng)，其日均車(chē)位占用率也不足65%，高峰時(shí)段平均也只有86%-91%。

　　國內物聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)、無(wú)錫感知集團副總裁李玲預言，通過(guò)對停車(chē)場(chǎng)的物聯(lián)網(wǎng)改造，將使汽車(chē)“聰明”地找到車(chē)位，空閑車(chē)位準確找到車(chē)主，大大降低交易費用，其間商機涌現。而對車(chē)主而言，最美好的體驗莫過(guò)于通過(guò)APP即可迅速找到停車(chē)位，價(jià)格便宜且符合需求。

　　另一方面，隨著(zhù)近兩年在大數據推廣和移動(dòng)客戶(hù)端、網(wǎng)絡(luò )提速的推動(dòng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)購物領(lǐng)域的應用也日益廣泛，它的加入也必將推動(dòng)國內移動(dòng)購物的快速發(fā)展與普及，雙線(xiàn)購物將真正融為一體。

　　技術(shù)突破推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

　　NB-IoT即窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band -Internet of Things)，具有低成本、低功耗、廣覆蓋等特點(diǎn)，定位于運營(yíng)商級、基于授權頻譜的低速率物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，在位置跟蹤、環(huán)境監測、智能泊車(chē)、遠程抄表、農業(yè)以及畜牧業(yè)等領(lǐng)域將擁有廣闊的應用前景。

　　2016年6月16日，在韓國釜山召開(kāi)的3GPP RAN全會(huì )第七十二次會(huì )議上，NB-IoT對應的3GPP協(xié)議相關(guān)內容獲得RAN全會(huì )批準并凍結，標志著(zhù)歷時(shí)2年的相關(guān)研究全部完成。3GPP預計，相關(guān)性能指標和終端一致性測試標準將在2016年底完成。

　　在我國，NB-IoT相關(guān)標準制定工作穩步推進(jìn)。2016年11月世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì )期間，無(wú)錫發(fā)布了全國首個(gè)NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò )。機構認為，未來(lái)幾年我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年均增速30%左右，2020年國內物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模有望接近2.8萬(wàn)億元。

　　產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)黃金發(fā)展期

　　NB-IoT標準的明確為規模商用掃除了障礙。業(yè)內認為，2017年將成為中國NB-IoT規模商用的元年。

　　中國三大運營(yíng)商將NB-IoT視為轉型的戰略性基礎業(yè)務(wù)。中國電信董事長(cháng)楊杰此前表示，中國電信將于2017年上半年建成覆蓋全網(wǎng)基于800M的NB-IoT網(wǎng)絡(luò )，同期也將支持eSIM以促進(jìn)中國電信物聯(lián)網(wǎng)從過(guò)去基礎薄弱走向行業(yè)前列。

　　在2016年12月舉行的中國電信智能生態(tài)合作暨終端產(chǎn)業(yè)峰會(huì )上，中國電信總經(jīng)理楊小偉明確了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的戰略地位。中國電信將強化網(wǎng)絡(luò )能力，推出連接管理平臺和業(yè)務(wù)使能平臺，加強生態(tài)合作基礎，提供超億元的激勵政策用于支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。在中國電信物聯(lián)網(wǎng)計劃中，2017年Cat.1及NB-IoT兩大技術(shù)標準也有望在智慧城市領(lǐng)域率先商用。

　　物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)日益復雜的生態(tài)系統，生活中下一代自動(dòng)化或者新技術(shù)都可能使物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現變得更加容易和便捷，從冰箱到停車(chē)場(chǎng)再到智能房屋，在不久的將來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì )成為一個(gè)數萬(wàn)億美元的產(chǎn)業(yè)。