中興通訊：做使能者 開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)代

　　就技術(shù)角度看，當前的物聯(lián)網(wǎng)有些像十年前的Wi-Fi產(chǎn)業(yè)。2003年，IEEE最終通過(guò)802.11g標準，從此開(kāi)啟了Wi-Fi的“黃金十年”。而2016年6月，國際標準組織3GPP已凍結物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT標準，發(fā)布指日可待。

　　而就應用角度看，物聯(lián)網(wǎng)當前的發(fā)展階段，有些像兩年前的智慧城市。均是以從單一行業(yè)應用，到跨行業(yè)的互聯(lián)互通為成熟標志。只不過(guò)，智慧城市是以引入社會(huì )資本的PPP模式為主要推動(dòng)力，而推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的動(dòng)因則相對多元化。

　　物聯(lián)網(wǎng)為什么沒(méi)火?

　　其實(shí)，傳感器的應用已經(jīng)超過(guò)50年。1991年，施樂(lè )提出“泛在計算”，此可認為是物聯(lián)網(wǎng)的前身，1999年MIT(麻省理工學(xué)院)第一次提出物聯(lián)網(wǎng)概念，而2005年，國際電信聯(lián)盟才最終確立了現代意義上的物聯(lián)網(wǎng)。由此問(wèn)題而來(lái)，在過(guò)去50年間，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)而出現在產(chǎn)業(yè)視野中，但為何一直不溫不火，只是因為相關(guān)國際標準始終無(wú)法確定?

　　當然，標準是重要原因，但也只是原因之一。如果在10年前，某一國際標志的確立，即可帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。例如802.11g標準與Wi-Fi產(chǎn)業(yè)，即是此方面的例證。

　　如果延續以往技術(shù)-標準-產(chǎn)品的發(fā)展鏈條，物聯(lián)網(wǎng)也應如此，低功耗芯片技術(shù)和各類(lèi)通訊接入技術(shù)的成熟，最終促成3GPP即將確定NB-IoT標準。由此，2017年初，電信運營(yíng)商將開(kāi)始建網(wǎng)布局;由此，2017年中期，物聯(lián)網(wǎng)終端有望大規模商用，芯片價(jià)格將降低至5美元左右的市場(chǎng)心理預期;由此我們將進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)2.0階段。

　　但這是典型的工程師思維模式，如今技術(shù)與應用的結合越來(lái)越緊密。也就是說(shuō)，單純依靠技術(shù)成熟、標準確立很難快速催熟產(chǎn)業(yè)，而IT企業(yè)的生態(tài)圈思維將主導未來(lái)市場(chǎng)。

　　中興物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)

　　基于此認識，我們解析一下中興通訊在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的布局。其實(shí)，中興通訊是一家擅長(cháng)“冷飯熱炒”的公司。不是貶義，只是想表達其市場(chǎng)判斷具有一定的前瞻性。應該說(shuō)，中興通訊物聯(lián)網(wǎng)布局要早于其他IT企業(yè)，甚至在市場(chǎng)尚未明朗期，其已經(jīng)推出較為成熟的產(chǎn)品，形成了較為緊密的生態(tài)圈。

　　一言以蔽之，中興通訊物聯(lián)網(wǎng)戰略可總結為：兩平三橫四縱。兩平，即兩大支撐平臺，生態(tài)圈平臺和資本平臺;三橫，即三類(lèi)水平產(chǎn)品技術(shù)聚合，終端+網(wǎng)絡(luò )+IoT PaaS;四縱，即四個(gè)垂直領(lǐng)域，智慧家庭、工業(yè)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧城市。

　　由此可見(jiàn)，“三橫”體現了中興通訊的核心技術(shù)能力，也是其業(yè)務(wù)主要盈利點(diǎn)。作為專(zhuān)注芯片研發(fā)的中興微電子，已經(jīng)躋身業(yè)內前三，推出了基于LTE的CAT1、CAT-M、NB-IoT等系列物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)用芯片，并首家在中國移動(dòng)進(jìn)行IoT測試。同時(shí)，中興通訊還研發(fā)推出Smart OS物聯(lián)網(wǎng)操作系統，以及ZIS中間件。此兩個(gè)產(chǎn)品可靈活適配各種類(lèi)型的傳感器，并具備遠程云調試、開(kāi)發(fā)和版本升級能力。

　　此外，通信能力自然更是中興通訊的看家本領(lǐng)，或者說(shuō)通信技術(shù)和產(chǎn)品是中興通訊向合作伙伴輸出的核心能力之一。中興通訊掌握的以太網(wǎng)、Wi-Fi、PON、電力線(xiàn)、NB-IoT、LoRa、LTE-M、Pre-5G、MUSA、5G等多種通訊接入技術(shù)，可部署于復雜的場(chǎng)景，提供包括：有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)，以及短距離和廣域網(wǎng)等多樣化接入方式。

　　因此，中興通訊的“三橫”產(chǎn)品、技術(shù)積累，基本解決了物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)接復雜性、感知多樣性、平臺開(kāi)放性，以及系統安全性，可幫助合作伙伴快速降低進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的門(mén)檻，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)。

　　中興通訊副總裁王翔：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，處于芯片、模組、網(wǎng)絡(luò )應用等不同領(lǐng)域的企業(yè)，更需要中興通訊推動(dòng)基于特定應用場(chǎng)景的聯(lián)合測試，促進(jìn)合作伙伴間相互緊密耦合。

　　兩翼必須齊飛

　　再來(lái)看一下“兩平”，即生態(tài)圈平臺和資本平臺，這基本是當前IT企業(yè)拓展市場(chǎng)的標準配置。資本平臺有助于提升應用豐富性，而生態(tài)圈平臺有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈完整性。

　　2016年，中興通訊成立GIA聯(lián)盟，構建包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)，智能家居，CLAA在內的子生態(tài)，目前會(huì )員也已經(jīng)超過(guò)百家。日前，在2016物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )中，GIA產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有迎來(lái)一批新成員，前衛科技、橫河川儀、安美通科技、達實(shí)智能等企業(yè)加入，涵蓋了城市物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能家居等多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。以前衛科技為例，其在氣表、水表領(lǐng)域處于國內領(lǐng)先位置，不言而喻，中興通訊與前衛科技的合作，將使其在智慧城市領(lǐng)域更具競爭力。

　　當然，加入GIA還將獲得多種“福利待遇”。聯(lián)盟會(huì )員單位將獲得中興通訊戰略合作伙伴待遇，優(yōu)先獲得市場(chǎng)商機共享; GIA伙伴將獲得中興通訊物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利優(yōu)先授權，要知道，2016年中興通訊物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利持有量可是位居全球前三;GIA伙伴可優(yōu)先獲得產(chǎn)學(xué)研合作，標準合作，優(yōu)先產(chǎn)品供應。同時(shí)，GIA還設立了IoT產(chǎn)業(yè)基金，以及聯(lián)合多個(gè)外部基金、風(fēng)險投資，對GIA伙伴的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng )新，GIA資本平臺優(yōu)先進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資。

　　不能坐等應用成熟

　　最后看一下“四縱”，即智慧家庭、工業(yè)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧城市。此為中興通訊最為看好，也是最有可能率先啟動(dòng)的四個(gè)物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域。

　　以智慧城市為例，智慧城市的核心目的是將人的信息數字化，將物的信息智慧化，最終通過(guò)大數據挖掘新的價(jià)值。因此，智慧城市3.0的核心標志之一，即是物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，物聯(lián)與智能的集成。就某種意義看，物聯(lián)網(wǎng)2.0即標志著(zhù)智慧城市3.0階段的開(kāi)啟。

　　再來(lái)看一下中興通訊在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的思路。日前關(guān)注一則新聞，中興通訊收購了廣通客車(chē)。雖然此次收購目前應歸屬中興新能源范疇，但未來(lái)必然與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)生牽連。就布局重點(diǎn)看，目前，中興通訊更關(guān)注乘用車(chē)的前裝和后裝市場(chǎng)。汽車(chē)前裝市場(chǎng)，中興通訊自2009年即開(kāi)始與長(cháng)安汽車(chē)等客戶(hù)合作，提供基于LGA封裝的3G前裝模塊產(chǎn)品，可以說(shuō)是國內最早的。此后，在國內比亞迪、北汽、一汽等企業(yè)也都成為中興通訊的客戶(hù);在海外，中興通訊與電信運營(yíng)商Tier1，為歐洲頂級OEM車(chē)企提供前裝4G TBOX設備。

　　在后裝市場(chǎng)，中興通訊通過(guò)與AT&T、T-Mobile、Telia等運營(yíng)商，以及TeliaSonera、OCTO、Mojio等車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商合作，拓展UBI(基于駕駛行為的保險)等領(lǐng)域。同時(shí)，通過(guò)中興通訊提供的車(chē)載智能硬件、云平臺和移動(dòng)端應用，并基于高速4G LTE網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現數據交互。

　　而對此，中興通訊副總裁王翔表示：“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟，處于芯片、模組、網(wǎng)絡(luò )應用等不同領(lǐng)域的企業(yè)，更需要中興通訊推動(dòng)基于特定應用場(chǎng)景的聯(lián)合測試，促進(jìn)合作伙伴間相互緊密耦合。”