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汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )( 多總線(xiàn)) 的測試方案

作者: 時(shí)間:2017-01-12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
1、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )測試方案概述

汽車(chē)電子技術(shù)在經(jīng)歷了零部件層次的汽車(chē)電器時(shí)代、子系統層次的單片機(汽車(chē)電腦)控制時(shí)代之后,已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )化時(shí)代,并向汽車(chē)信息化時(shí)代邁進(jìn)。采用先進(jìn)的單片機技術(shù)和車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù),形成了車(chē)上的分布式、網(wǎng)絡(luò )化的電子控制系統。整車(chē)電氣系統被連成一個(gè)多ECU、多節點(diǎn)的有機的整體,使得其性能也更加完善。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201701/338067.htm

目前,世界主要汽車(chē)制造商生產(chǎn)的的多數汽車(chē)上均采用了以CAN、LIN、MOST、DDB 等為代表的網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù),將車(chē)輛控制系統簡(jiǎn)化為節點(diǎn)模塊化。如下圖,汽車(chē)各個(gè)部分都具有了電子化的應用,那么網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)就成為汽車(chē)電子的基礎。

2、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的測試要求
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)是現代汽車(chē)電子技術(shù)的重要組成部分,也是現代汽車(chē)通信與控制的基礎。所以對于汽車(chē)系統來(lái)說(shuō),安全、可靠的網(wǎng)絡(luò )系統是整個(gè)行車(chē)過(guò)程的有效保證,對于汽車(chē)電子的研發(fā)、測試工程師來(lái)說(shuō),能夠快速、高效率的對汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行全面的分析就尤為重要,而各個(gè)網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)的協(xié)調工作、系統定時(shí)成為測試的必要。

泰克科技針對汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)的發(fā)展要求,提供了CANLINFLEXRAY 以及MOST 總線(xiàn)的解碼分析能力,并且按照相關(guān)標準可以測試和分析汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)的參數、功能,所具有的解碼能力能夠讓工程師清楚汽車(chē)電子系統的細節。


汽車(chē)系統中包含的網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)參數如下:

3、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的難點(diǎn)
(1) 同時(shí)進(jìn)行多總線(xiàn)分析能力
(2) 支持各總線(xiàn)的測試標準
(3) 必須具有的測試附件如各種探頭、治具。

4、泰克科技的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)測試方案
泰克科技的汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)測試方案可以對CAN/LIN/FLEXRAY 以及MOST 進(jìn)行觸發(fā)和解碼,并能利用導航和搜索功能快速、高效的定位分析的數據。

(1) CAN/LIN 的網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)測試

CAN/LIN 的分析測試界面


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