揭開(kāi)測試測量的小秘密——每周一考 【第7周】
2、目前示波器能提供對哪些總線(xiàn)進(jìn)行眼圖模板測量?
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201701/337882.htm3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線(xiàn)解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?
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1、汽車(chē)電子中有哪些常見(jiàn)的串行總線(xiàn)有哪些?
汽車(chē)電子包括多媒體子系統、顯示子系統、自適應導航子系統、駕駛員信息子系統等,包括的串行信號總線(xiàn)也因子系統的不同而不同,總的來(lái)講,國內汽車(chē)電子最常見(jiàn)的為CAN,LIN兩種總線(xiàn),高檔汽車(chē)目前全球有兩三家公司采用FlexRay 總線(xiàn),汽車(chē)的娛樂(lè )系統中有使用MOST或IDB1394的串行總線(xiàn)。除這之外,在多媒體系統中,你還會(huì )看到I2C, SPI總線(xiàn),顯示系統中一般還有SPI總線(xiàn)。如果做一個(gè)系統的總結,可參見(jiàn)下表:

2、目前示波器能提供對哪些總線(xiàn)進(jìn)行眼圖模板測量?
(答案由安捷倫杜吉偉提供)汽車(chē)電子中使用眼圖測量可以簡(jiǎn)化對信號質(zhì)量的評估,圖1是MOST總線(xiàn)模板測試,規范要求捕獲大于10萬(wàn)個(gè)UI, 可以將示波器設置成‘Stop-on-failure’,這樣有助于查找隨機和偶發(fā)故障。圖2是FlexRay眼圖模板測試、圖3是CAN總線(xiàn)眼圖模板測試。如欲了解詳情,每一種總線(xiàn)的眼圖模板測試都有對應的應用文章。
對MOST,安捷倫提供4種模板文件,如表1所示。




圖3. CAN總線(xiàn)的眼圖模板測試
3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線(xiàn)解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?
DSOX3000系列示波器支持兩種總線(xiàn)的同時(shí)解碼和顯示,9000系列示波器支持4種總線(xiàn)的同時(shí)解碼和顯示。DSOX3000 系列示波器在一個(gè)窗口中,可交替顯示兩種總線(xiàn)的解碼,這樣可以看到當一種總線(xiàn)某個(gè)操作結束后,直接切換到另一種總線(xiàn)完成某個(gè)或某些操作,過(guò)段時(shí)間再切換回來(lái),時(shí)序關(guān)系明確易懂。
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