多通道寬帶示波器在 MIMO 射頻測試和調試中的應用
另外,多天線(xiàn)技術(shù)的實(shí)現過(guò)于復雜,使得對硬件性能問(wèn)題進(jìn)行故障診斷和調試頗具難度;增加天線(xiàn)和數據流數量(從2x2 MIMO增加到4x4 MIMO)將進(jìn)一步增加調試的復雜程度。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201701/337752.htm本文主要討論天線(xiàn)串擾損害、相位噪聲和定時(shí)誤差對MIMO下行鏈路系統性能的影響,以及采用了時(shí)間相干多通道示波器和89600矢量信號分析儀(VSA)軟件的故障診斷技術(shù),希望能夠幫助工程師深入了解誤差機制對硬件誤差矢量幅度(EVM)性能和系統級射頻發(fā)射機性能的影響。本文將以L(fǎng)TE作為研究對象,其概念也可應用到其他信號格式中,例如 Mobile WiMAX。
LTE MIMO參考信號和EVM
LTE MIMO交叉生成一個(gè)貫穿頻域和時(shí)域的已知信號,稱(chēng)為參考信號(RS)。該信號是恢復MIMO 信號的基礎,因為它允許每個(gè)接收天線(xiàn)針對各個(gè)發(fā)射機建立一個(gè)信號參考。圖1顯示了如何將參考信號的各個(gè)符號分配到兩個(gè)天線(xiàn)下行鏈路信號的子載波中。
如圖所示,y軸表示參考信號的子載波分配(每六個(gè)子載波),x軸表示時(shí)間交叉。注意,從占用子載波和時(shí)間(符號)兩方面查看天線(xiàn)0和天線(xiàn)1之間參考信號的變化。
圖 1―兩個(gè)天線(xiàn)的下行鏈路參考符碼的正交結構
誤差矢量幅度(EVM)是描述射頻發(fā)射機性能的重要系統指標。通過(guò)對RS EVM和復合EVM 進(jìn)行比較,不僅可以幫助工程師深入了解發(fā)射機硬件設計減損,還能夠幫助診斷天線(xiàn)串擾、放大器增益壓縮失真、相位噪聲和其他誤差機制等特定減損。
下面的案例將闡明如何利用RS EVM和復合EVM 來(lái)深入了解可能會(huì )影響系統性能誤差的減損類(lèi)型。該案例還將重點(diǎn)研究發(fā)射天線(xiàn)定時(shí)誤差對參考信號正交性的影響,并在解釋天線(xiàn)串擾、星座圖和EVM測量結果時(shí),說(shuō)明如何考慮這種影響。
案例研究——MIMO下行鏈路射頻發(fā)射機測量
本案例研究中使用的四通道 MIMO 測試設置如圖 2 左側所示,它是由四個(gè)帶有任意波形發(fā)生器的安捷倫信號發(fā)生器和一個(gè)安捷倫四通道Infiniium 90000A系列示波器組成。如下所示,多通道示波器非常適合雙通道和四通道 的MIMO 測量,因為它們提供時(shí)間相干多通道輸入、可測量射頻調制載波的寬帶寬,以及更深層的存儲器來(lái)分析多個(gè)數據幀,數據幀可通過(guò)Agilent89600 矢量信號分析(VSA)軟件進(jìn)行解調。
使用VSA軟件和多通道寬帶示波器進(jìn)行基線(xiàn)四通道MIMO測量的結果如圖2右側所示。圖2左側顯示了兩層(共四層)空間多路復用數據的16 QAM 物理下行鏈路共享通道(PDSCH)星座圖(此處沒(méi)有顯示第2和第3層)。VSA顯視屏的右上方顯示了射頻頻譜圖,VSA顯視屏的右下方顯示了誤差匯總表。注意,基線(xiàn)測試案例的剩余復合EVM(VSA 顯示屏右下方)小于 0.8%,說(shuō)明0層和1層的星座圖狀態(tài)很清晰(VSA 顯示屏的左側)。
圖 2――使用 Agilent Infiniium 90000A 系列示波器進(jìn)行四通道 MIMO 測試設置和基線(xiàn)測量的結果
多通道示波器和 VSA 軟件通常被用于兩通道或四通道中頻-射頻發(fā)射機/上變頻器硬件被測裝置(DUT),以進(jìn)行MIMO測試。由于DUT不適于測試,因此需要使用 Agilent SystemVue仿真器建模具有仿真設計減損的四通道射頻發(fā)射機。每個(gè)發(fā)射機均由中頻/射頻帶通濾波器、LO 混頻器和功率放大器(PA)組成。功率放大器指定了10kHz頻率偏置時(shí)的LO相位噪聲以及1dB增益壓縮點(diǎn)。發(fā)射機的輸出端使用了定制模型子網(wǎng),對天線(xiàn)串擾進(jìn)行建模,然后使用ESG接收機將仿真的IQ波形(包含仿真的設計減損)下載到四個(gè)ESG中,如圖3所示。
評論