無(wú)接觸的激光測量在汽車(chē)工業(yè)中的應用

　　裂紋檢測是有效的應用領(lǐng)域，允許車(chē)體移動(dòng)，最大測量范圍高達1500mm，測量頻帶達20KHz，也能無(wú)接觸檢測車(chē)輪內部零件的變形。發(fā)動(dòng)機以最高速度運行，檢測氣閥，掃描速度可達50KHz。而對車(chē)體的數字元件則可低頻檢測。本例檢測儀是以激光傳感器代替Z向探針，實(shí)現高速檢測，并且可以連續在X和Y軸移動(dòng)，實(shí)現對同一物體檢測更多的數據。

　　車(chē)輛檢測

　　車(chē)輛與地面間距測量最好莫過(guò)于無(wú)接觸激光測量系統。安裝OPTIMESS激光傳感器可以適合不同路況如光亮水泥、砂礫、黑色或潮濕瀝青。安裝多個(gè)傳感器可以檢測搖擺角和間隙，常常節省檢測空間，減少加工次數，因為大量減重，多種應用成為可能。由于光學(xué)檢測的范圍和距離大，所有的零配件變化如發(fā)動(dòng)機位移、尾氣系統、傳動(dòng)軸、轉向、減震系統均可以檢測。對減震系統，激光傳感器可以直接固定在減震腿上。

　　生產(chǎn)線(xiàn)

　　生產(chǎn)線(xiàn)上主要應用是尺寸控制和自動(dòng)化裝配。包括剎車(chē)、離合器、車(chē)軸和全車(chē)車(chē)身等尺寸檢測。在組裝線(xiàn)上產(chǎn)品外形可以在線(xiàn)記錄而不是點(diǎn)狀記錄，在此，OPTISCAN激光掃描儀測量激光束通過(guò)鏡面反射和CCD矩陣檢測(光聚焦感應器)，檢測光移動(dòng)線(xiàn)。這種系統主要用于機器人對車(chē)門(mén)和擋風(fēng)玻璃的裝配。測量線(xiàn)能準確測量各部件的間隙，傳感器采用特殊保護并能安裝于機器人焊接頭。

　　零配件工業(yè)

　　激光測量系統在零配件工業(yè)應用迅速增長(cháng)，不僅是基于零配件自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與記錄的穩定增長(cháng)要求，而且也是生產(chǎn)自動(dòng)化進(jìn)步的需求。測量工作包括：氣囊或底盤(pán)等安全部件，襯墊或剎車(chē)盤(pán)襯的厚度測量，離合器、車(chē)軸和輪鼓等全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)在線(xiàn)測量。例如一大型配件廠(chǎng)的離合器盤(pán)自動(dòng)檢測，使廢品率減少高達60%.

　　路況檢測

　　如前所述，車(chē)輛運行時(shí)可以測量車(chē)體與道路路表間距，相應的路況和其表面也可以測量。盡可能準確測量路況信息實(shí)際特別重要，另外，路面信息是開(kāi)發(fā)各種車(chē)輛輪胎和動(dòng)態(tài)底盤(pán)的重要參數。一種經(jīng)政府許可頒證的特型車(chē)，能測量并記錄全國道路的經(jīng)向和緯向路況。

　　賽車(chē)

　　由于空氣動(dòng)力對賽車(chē)特別重要，要求車(chē)輛與路面間距穩定恰當。激光傳感器，除一級方程賽車(chē)長(cháng)期使用外，也為越來(lái)越多其它級別賽車(chē)如DTM所采用。不僅測量車(chē)輛路面間距和減震器與底盤(pán)平衡性，而且，能夠對底盤(pán)進(jìn)行動(dòng)態(tài)校準。由于賽車(chē)空間的嚴格限制和減少震動(dòng)阻力等，強烈要求傳感器小型化。