2015款奔馳CLS配備全新大燈技術(shù)

奔馳正在為其CLS進(jìn)行改款工作，全新CLS將以2015款車(chē)型亮相。奔馳近日確認，全新CLS將搭載奔馳多重光束LED（MULTIBEAM LED）大燈。這項技術(shù)與奧迪的矩陣式LED（Matrix LED）大燈原理類(lèi)似。

不過(guò)，這項技術(shù)將不會(huì )在美國市場(chǎng)上的CLS中搭載，原因與奧迪的矩陣式LED燈無(wú)法配備類(lèi)似，美國法規規定車(chē)輛遠光燈和近光燈必須獨立。

那么奔馳的MULTIBEAM LED有沒(méi)有全新的技術(shù)在里面呢？據悉，奔馳采用了多個(gè)LED模塊，每個(gè)模塊中包含24個(gè)獨立控制的LED發(fā)光單元。遠光燈的光柱就是由這些獨立LED光束集合而成。不但光線(xiàn)明亮、均勻，而且通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉矩陣中的某些LED二極管，可以實(shí)現光束分叉、局部變暗等，精確控制照明區域。擋風(fēng)玻璃后方安裝了一個(gè)攝像頭，有4個(gè)LED控制單元基于攝像頭收集到的圖像以每秒100次的頻率調整光線(xiàn)強度、角度。

每個(gè)MULTIBEAM LED照明燈中還包含一個(gè)針對近光照明的模塊，每個(gè)模塊中包含4個(gè)LED發(fā)光單元。若攝像頭檢測到前方有彎道，燈光會(huì )自動(dòng)向彎道方向偏轉，讓司機可以更多地看清彎道前方的區域，偏轉角度最大可達12°。在環(huán)島路段還有專(zhuān)門(mén)的導航模式，系統會(huì )提前開(kāi)啟左轉向或右轉向燈，使司機能夠提前看到環(huán)島前方路段的場(chǎng)景。

2015款奔馳CLS除了配備了全新大燈以及設計線(xiàn)條略微改變之外，其還將搭載全新動(dòng)力總成與奔馳9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。