上海通用汽車(chē)如何一分鐘找到CAN總線(xiàn)的問(wèn)題節點(diǎn)
CANScope分析儀廣州致遠電子股份有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)與測試的專(zhuān)業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò )分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身,并把各種儀器有機的整合和關(guān)聯(lián);重新定義CAN總線(xiàn)的開(kāi)發(fā)測試方法,可對CAN網(wǎng)絡(luò )通信正確性、可靠性、合理性進(jìn)行多角度全方位的評估;幫助用戶(hù)快速定位故障節點(diǎn),解決CAN總線(xiàn)應用的各種問(wèn)題,是CAN總線(xiàn)開(kāi)發(fā)測試的終極工具。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201612/331453.htmCANScope的“信號質(zhì)量”分析插件可以通過(guò)分析每個(gè)CAN節點(diǎn)發(fā)出的波形,自動(dòng)對其的最小電壓幅值、最大電壓幅值、信號幅值、波形上升沿時(shí)間、波形下降沿時(shí)間、信號時(shí)間進(jìn)行綜合“評分”,然后通過(guò)柱狀圖來(lái)直觀(guān)顯示出每個(gè)CAN幀ID的信號質(zhì)量。用戶(hù)無(wú)需深入了解CAN總線(xiàn)協(xié)議、眼圖、斜率、幅值、振鈴、地彈等等專(zhuān)業(yè)知識。只需使用CANScope采集一段時(shí)間后,點(diǎn)擊鼠標即可自動(dòng)完成分析工作。如圖2所示。為六個(gè)測量評價(jià)的參數。
最新的信號質(zhì)量功能,加入了幅值、擾動(dòng)、斜率的權值設定。幅值為評價(jià)信號幅值;擾動(dòng)是評價(jià)最大幅值、最小幅值與信號幅值的比例;斜率是評價(jià)上升時(shí)間、下降時(shí)間與信號時(shí)間的比例。用戶(hù)可以把所關(guān)心的部分權值設大,便于發(fā)現問(wèn)題,如圖3所示,為浙江某車(chē)廠(chǎng)傳統車(chē)上測試的信號分析,所有權值相等的情況。這樣看,所有節點(diǎn)好像都沒(méi)有問(wèn)題。
如果我們將幅值的權值設置為100,其他兩項都設置為10。如圖4所示,可以發(fā)現有四個(gè)ID的節點(diǎn)信號質(zhì)量分數偏低,說(shuō)明這幾個(gè)ID對應節點(diǎn)的信號幅值偏小。雖然不影響整體數據傳輸(沒(méi)有錯誤幀),但在精益求精的原則下,建議查看一下節點(diǎn)接口電路設計,是否串聯(lián)了電阻?和CAN收發(fā)器的供電大小,以及使用的線(xiàn)纜情況等導致幅值偏低的原因。
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