汽車(chē)電路原理圖的識讀方法

由于各國汽車(chē)電路圖的繪制方法、符號標注、文字標注、技術(shù)標準的不同．各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，汽車(chē)電路圖的畫(huà)法有很大差異。甚至同一國家不同公司汽車(chē)電路圖的表示方法也存在較大的差異，這就給讀圖帶來(lái)許多麻煩，因此。掌握汽車(chē)電路圖識讀的基本方法顯得十分重要。

一、了解汽車(chē)電路圖的一般規律

1 ．電源部分到各電器熔斷器或開(kāi)關(guān)的導線(xiàn)是電器設備的公共火線(xiàn)。在電路原理圖中一般畫(huà)在電路圖的上部。

2 ．標準畫(huà)法的電路圖，開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)。即開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)或繼電器線(xiàn)圈處于不通電狀態(tài)，晶體管、晶閘管等具有開(kāi)關(guān)特性的元件的導通與截止視具體情況而定。

3 ．汽車(chē)電路的特點(diǎn)是雙電源、單線(xiàn)制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開(kāi)關(guān)串聯(lián)在電路中。

4 ．大部分用電設備都經(jīng)過(guò)熔斷器，受熔斷器的保護。

5 ．整車(chē)電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的電路系統。這樣可解決整車(chē)電路龐大復雜，分析困難的問(wèn)題?，F在汽車(chē)整車(chē)電路一般都按各個(gè)電路系統來(lái)繪制，如電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著(zhù)自身的特點(diǎn)，抓住特點(diǎn)把各個(gè)單元電路的結構、原理吃透，理解整車(chē)電路也就容易了。

二、認真閱讀圈注

認真閱讀圖注，了解電路圖的名稱(chēng)、技術(shù)規范，明確圖形符號的含義，建立元器件和圖形符號間一一對應的關(guān)系，這樣才能快速準確地識圖。

三、掌握回路

在電學(xué)中，回路是一個(gè)最基本、最重要，同時(shí)也是最簡(jiǎn)單的概念，任何一個(gè)完整的電路都由電源、用電器、開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)等組成。對于直流電路而言，電流總是要從電源的正極出發(fā)，通過(guò)導線(xiàn)、熔斷器、開(kāi)關(guān)到達用電器．再經(jīng)過(guò)導線(xiàn) ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負極，在這一過(guò)程中，只要有一個(gè)環(huán)節出現錯誤，此電路就不會(huì )正確、有效。例如：從電源正極出發(fā)，經(jīng)某用電器 ( 或再經(jīng)其他用電器 ) ，最后又回到同一電源的正極，由于電源的電位差 (電壓) 僅存在于電源的正負極之間，電源的同一電極是等電位的，沒(méi)有電壓。這種“從正到正”的途徑是不會(huì )產(chǎn)生電流的。

在汽車(chē)電路中．發(fā)電機和蓄電池都是電源，在尋找回路時(shí)，不能混為一談，不能從一個(gè)電源的正極出發(fā)。經(jīng)過(guò)若干用電設備后，回到另一個(gè)電源的負極，這種做法。不會(huì )構成一個(gè)真正的通路，也不會(huì )產(chǎn)生電流。所以必須強調．回路是指從一個(gè)電源的正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)用電器，回到同一電源的負極。

四、熟悉開(kāi)關(guān)作用

開(kāi)關(guān)是控制電路通，斷的關(guān)鍵，電路中主要的開(kāi)關(guān)往往匯集許多導線(xiàn)，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、車(chē)燈總開(kāi)關(guān)，讀圖時(shí)應注意與開(kāi)關(guān)有關(guān)的五個(gè)問(wèn)題：

1 ．在開(kāi)關(guān)的許多接線(xiàn)柱中，注意哪些是接贏(yíng)通電源．哪些是接用電器的。接線(xiàn)柱旁是否有接線(xiàn)符號，這些符號是否常見(jiàn)。

2 ．開(kāi)關(guān)共有幾個(gè)擋位，在每個(gè)擋位中，哪些接線(xiàn)柱通電。哪些斷電。

3 ．蓄電池或發(fā)電機電流是通過(guò)什么路徑到達這個(gè)開(kāi)關(guān)的，中間是否經(jīng)過(guò)別的開(kāi)關(guān)和熔斷器，這個(gè)開(kāi)關(guān)是手動(dòng)的還是電控的。

4 ．各個(gè)開(kāi)關(guān)分別控制哪個(gè)用電器。被控用電器的作用和功能是什么。

5 ．在被控的用電器中。哪些電器處于常通，哪些電路處于短暫接通。哪些應先接通，哪些應后接通。哪些應單獨工作。哪些應同時(shí)工作。哪些電器允許同時(shí)接通。

五、識圖的一般方法

1 ．先看全圖。把單獨的系統框出來(lái)

一般來(lái)講．各電器系統的電源和電源總開(kāi)關(guān)是公共的。任何一個(gè)系統都應該是一個(gè)完整的電路，都應遵循回路原則。

2 ．分析各系統的工作過(guò)程、相互間的聯(lián)系

在分析某個(gè)電器系統之前，要清楚該電器系統所包含各部件的功能、作用和技術(shù)參數等。在分析過(guò)程中應特別注意開(kāi)關(guān)、繼電器觸點(diǎn)的工作狀態(tài)，大多數電器系統都是通過(guò)開(kāi)關(guān)、繼電器不同的工作狀態(tài)來(lái)改變回路，實(shí)現不同功能的。

3 、通過(guò)對典型電路的分析，起到觸類(lèi)旁通的作用

不同類(lèi)型汽車(chē)的電路原理圖，很多部分都是類(lèi)似或相近的，這樣，通過(guò)一個(gè)具體的例子，舉一反三，對照比較。觸類(lèi)旁通，可以掌握汽車(chē)的一些共同的規律，再以這些共性為指導，了解其他型號汽車(chē)的電路原理。又可以發(fā)現更多的共性以及各種車(chē)型之間的差異。

汽車(chē)電器的通用性和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)使同一國家汽車(chē)的整車(chē)電路形式大致相同，如掌握了某種車(chē)型電路的特點(diǎn)，就可以大致了解相應車(chē)型或合資企業(yè)的汽車(chē)電路的特點(diǎn)。

因此，抓住幾個(gè)典型電路，掌握各系統的接線(xiàn)特點(diǎn)和原則。對于了解其他車(chē)型的電路大有好處。