Genius總線(xiàn)數據光端機在廣州地鐵的應用中起到?jīng)Q定性作用

項目概述：本次工程范圍包括新建20個(gè)地下車(chē)站（其中二號線(xiàn)新建16座，八號線(xiàn)新建4座）、1座車(chē)輛段、2座集中冷站、所有地下隧道區間的BAS設備以及由于系統拆解和系統重組造成的對既有控制中心、車(chē)站、集中冷站BAS設備的改造工程.工程全部采用深圳訊記的GE genius總線(xiàn)數據光端機構造光纖總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),完成高度可靠的實(shí)時(shí)數據傳輸.

系統配置：BAS（也稱(chēng)EMCS）系統是利用分布式微機監控系統對地鐵車(chē)站及區間隧道內的空調通風(fēng)、給排水、照明、電梯、扶梯等機電設備進(jìn)行全面的運行管理與控制，在發(fā)生火災或列車(chē)阻塞等事故情況時(shí)，能夠及時(shí)迅速地進(jìn)入防災運行模式，實(shí)現通風(fēng)排煙并疏導人員.

該系統包括20個(gè)地下車(chē)站、1座車(chē)輛段、2座集中冷站、所有地下隧道區間的BAS設備采用GE Genius總線(xiàn).采用控制器PACSystems RX3i主站及從站組成.各站間距離幾百米到幾公里，由此決定全部采用我司Ci-gf110 Genius總線(xiàn)數據光端機完成.我司產(chǎn)品完全能夠滿(mǎn)足該系統的要求.

使用型號及具體數量：