幾種供電總線(xiàn)技術(shù)
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PowerBus技術(shù)
PowerBus為可供電總線(xiàn)技術(shù)，是業(yè)內唯一可以支持大功率負載供電和高速通訊的總線(xiàn)技術(shù)，相比其他可供電總線(xiàn)技術(shù)：
①PowerBus供電效率高，通過(guò)兩根電源線(xiàn)最大可提供單個(gè)設備1A的供電能力，總線(xiàn)最大可提供 20A 的負載能力，對負載沒(méi)有任何要求，可負載電機大功率LED等高功率高干擾的設備并穩定通訊。
②PowerBus最高通訊速率可達到9600bps，最大設備容量能達到256個(gè)節點(diǎn)，對大系統多節點(diǎn)提供更可靠的解決方案。
③PowerBus通訊距離遠最大可達到3000米，通過(guò)中繼器可支持10KM的距離甚至更遠，布線(xiàn)無(wú)極性，線(xiàn)纜任意布置，線(xiàn)纜兼容性好，單個(gè)設備損壞不影響總線(xiàn)通訊的特性解決設備安裝過(guò)程中出現的各種通訊不可靠問(wèn)題。
PowerBus可通過(guò)專(zhuān)用芯片PB331轉換為普通串口協(xié)議，直接兼容原RS485方案，如MODBUS-RTU，DLT654電表協(xié)議，CJ/T 188戶(hù)用計量?jì)x表數據傳輸等。無(wú)需任何開(kāi)發(fā)風(fēng)險。
PowerBus來(lái)自于多年成熟應用的消防總線(xiàn)技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年工程經(jīng)驗的驗證。
電力線(xiàn)載波技術(shù)
電力線(xiàn)通信（Power Line Communication，英文簡(jiǎn)稱(chēng)PLC）技術(shù)是指利用電力線(xiàn)傳輸數據和媒體信號的一種通信方式。該技術(shù)是把載有信息的高頻加載于電流然后用電線(xiàn)傳輸接受信息的適配器再把高頻從電流中分離出來(lái)并傳送到計算機或電話(huà)以實(shí)現信息傳遞。
電力線(xiàn)通信全稱(chēng)是電力線(xiàn)載波（Power Line Carrier – PLC）通信，是指利用高壓電力線(xiàn)（在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級）、中壓電力線(xiàn)（指10kV電壓等級）或低壓配電線(xiàn)（380/220V用戶(hù)線(xiàn)）作為信息傳輸媒介進(jìn)行語(yǔ)音或數據傳輸的一種特殊通信方式。
電力貓即“電力線(xiàn)通訊調制解調器”，是通過(guò)電力 線(xiàn)進(jìn)行寬帶上網(wǎng)的Modem的俗稱(chēng)。使用家庭或辦公室現有電力線(xiàn)和插座組建成網(wǎng)絡(luò )，來(lái)連接PC，ADSL modem，機頂盒，音頻設備， 監控設備以及其他的智能電氣設備，來(lái)傳輸數據，語(yǔ)音和視頻。它具有即插即用的特點(diǎn)，能通過(guò)普通家庭電力線(xiàn)傳輸網(wǎng)絡(luò )IP數字信號。
電力線(xiàn)通信全稱(chēng)是電力線(xiàn)載波（Power Line Carrier – PLC）通信，是指利用高壓電力線(xiàn)（在電力載波領(lǐng)域通常指35kV及以上電壓等級）、中壓電力線(xiàn)（指10kV電壓等級）或低壓配電線(xiàn)（380/220V用戶(hù)線(xiàn)）作為信息傳輸媒介進(jìn)行語(yǔ)音或數據傳輸的一種特殊通信方式。
電力貓即“電力線(xiàn)通訊調制解調器”，是通過(guò)電力 線(xiàn)進(jìn)行寬帶上網(wǎng)的Modem的俗稱(chēng)。使用家庭或辦公室現有電力線(xiàn)和插座組建成網(wǎng)絡(luò )，來(lái)連接PC，ADSL modem，機頂盒，音頻設備， 監控設備以及其他的智能電氣設備，來(lái)傳輸數據，語(yǔ)音和視頻。它具有即插即用的特點(diǎn)，能通過(guò)普通家庭電力線(xiàn)傳輸網(wǎng)絡(luò )IP數字信號。
M-BUS
M-Bus 是一種專(zhuān)門(mén)為消耗測量?jì)x器和計數器傳送信息的數據總線(xiàn)設計的. M-Bus在建筑物和工業(yè)能源消耗數據采集有多方面的應用.
對于一個(gè)遠程抄表系統來(lái)講，總線(xiàn)上傳輸的數據就是終端用戶(hù)所消費的水、電、氣等重要數據,因此對總線(xiàn)的抗外部干擾性要求非常高，要能抵抗各種容性、感性的偶合干擾，所有從設備及從設備和主設備之間都相互隔離。同時(shí)又要求組網(wǎng)成本相對較低，傳輸線(xiàn)無(wú)須使用屏蔽電纜，而且為節約成本，要采用遠程供電的方式給從設備提供電源，以盡可能減少元器件的使用。解決這些現實(shí)的問(wèn)題必須要采用一種合適的總線(xiàn)結構。
M-Bus由Paderborn大學(xué)的Dr．Horst Ziegler與TI公司的Deutschland GmbH和TechemGmbH共同提出，M-Bus總線(xiàn)的概念基于ISO-OSI參考模型，但是M-Bus又不是真正意義上的一種網(wǎng)絡(luò )。在OSI的七層網(wǎng)絡(luò )模型中，M-Bus只對物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò )層、應用層進(jìn)行了功能定義，由于在ISO-OSI參考模型中不允許上一層次改變如波特率、地址等參數，因此在七層模型之外M-Bus定義了一個(gè)管理層，可以不遵守OSI模型對任一層次進(jìn)行管理。M-Bus總線(xiàn)的提出滿(mǎn)足了公用事業(yè)儀表的組網(wǎng)和遠程抄表的需要，同時(shí)它還可以滿(mǎn)足遠程供電或電池供電系統的特殊要求。M-Bus串行通信方式的總線(xiàn)型拓撲結構非常適合公用事業(yè)儀表的可靠、低成本的組網(wǎng)要求，可以在幾公里的距離上連接幾百個(gè)從設備。
M-Bus由Paderborn大學(xué)的Dr．Horst Ziegler與TI公司的Deutschland GmbH和TechemGmbH共同提出，M-Bus總線(xiàn)的概念基于ISO-OSI參考模型，但是M-Bus又不是真正意義上的一種網(wǎng)絡(luò )。在OSI的七層網(wǎng)絡(luò )模型中，M-Bus只對物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò )層、應用層進(jìn)行了功能定義，由于在ISO-OSI參考模型中不允許上一層次改變如波特率、地址等參數，因此在七層模型之外M-Bus定義了一個(gè)管理層，可以不遵守OSI模型對任一層次進(jìn)行管理。M-Bus總線(xiàn)的提出滿(mǎn)足了公用事業(yè)儀表的組網(wǎng)和遠程抄表的需要，同時(shí)它還可以滿(mǎn)足遠程供電或電池供電系統的特殊要求。M-Bus串行通信方式的總線(xiàn)型拓撲結構非常適合公用事業(yè)儀表的可靠、低成本的組網(wǎng)要求，可以在幾公里的距離上連接幾百個(gè)從設備。
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