充電電池組合反?,F象解決方案
新的充電電池組合成串聯(lián)塊時(shí),一般按常規容量0.1C的電流進(jìn)行充、放電數次后再投入使用。但實(shí)際上不論采用多么先進(jìn)的全自動(dòng)充電器,經(jīng)一段時(shí)間后仍會(huì )發(fā)現有個(gè)別電池出現反?,F象,即電池組中有個(gè)別電池電壓會(huì )變得很低(接近零伏),甚至有的電池還會(huì )出現電壓極性倒置的現象。久而久之,這只電池必然失效,最后導致電池組中的其他電池也會(huì )逐個(gè)出現上述現象而損壞。究其原因,主要是這些電池的內阻不一致,在使用過(guò)程中又會(huì )出現不同程度的過(guò)放過(guò)充,使某個(gè)內阻增大的電池首先損壞。
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下圖為正常放電過(guò)程(即電池內阻基本一致并遠低于負載電阻),設電池組由A、B、C、D四只電池組成,其放電電流方向如圖中箭頭所示。在放電過(guò)程中,假設B電池內阻增大,甚至超過(guò)負載電阻R,放電時(shí)就會(huì )出現上圖所示的現象,即A、D、C三只電池對B電池進(jìn)行反充電,時(shí)間稍久,B電池的極性就會(huì )顛倒而損壞。筆者在試驗過(guò)程中,對圖1所示的電池在線(xiàn)一一進(jìn)行測量時(shí)發(fā)現,放電過(guò)程中各單只電池的電壓大多不一致,而且總會(huì )有一只電池的電壓首先加速降低,最后從零轉為負值(即極性顛倒)。如果又換入一只新電池,由于內阻仍然不同,又會(huì )加劇上述現象的重復發(fā)生,給我們在使用過(guò)程中帶來(lái)無(wú)盡的困擾。

充電電池的組合使用總結了一點(diǎn)經(jīng)驗,供廣大電子愛(ài)好者參考。
1.在使用組合電池時(shí),要經(jīng)常檢測單個(gè)電池的電壓,若發(fā)現明顯偏低的電池要及時(shí)取下,單獨進(jìn)行處理。
2.在充電前進(jìn)行放電時(shí)要隨時(shí)監控每節電池的電壓,若發(fā)現有急劇下降到0.8V以下的,要立即換下,單獨進(jìn)行處理。
3.電池組中凡能單個(gè)取出的最好全部單獨進(jìn)行處理:
(1)單獨放電:用1.5V電珠或5~20Ω可變電阻作放電負載,放至電壓為0.9~1Y時(shí)暫停,大多數電池在停止放電后數秒鐘又會(huì )恢復到1.2V左右,要反復多次進(jìn)行放電,直至用萬(wàn)用表500mA擋測其短路電流,質(zhì)量好或放電不充分的電池表針會(huì )在某位置(如200~500mA)較長(cháng)時(shí)間不動(dòng),而質(zhì)量差的或放電充分的電池指針會(huì )很快降到數十毫安到偏零位為止。一般當指針快速降至數十毫安時(shí)說(shuō)明電池電量基本放盡,可停放待充。

(2)單獨充電:內阻相差較大的電池不能組合串聯(lián)進(jìn)行充電,要單個(gè)獨立進(jìn)行,如勉強組合充電,既不能保證每個(gè)電池同時(shí)充足,更危險的是會(huì )出現個(gè)別內阻大的電池會(huì )被過(guò)充或反充而損壞。如上圖所示,我們仍設B電池內阻TB過(guò)大,由于串聯(lián)電路電流處處相等,顯然TB兩端電壓降高于其他電池,故TB上消耗的功率也偏大,且內阻相對越大,消耗的功率也越大,因此B電池就會(huì )被首先過(guò)充發(fā)熱而損壞,而其他電池卻不一定能充滿(mǎn)。
為了對質(zhì)量和內阻不一的電池應逐個(gè)進(jìn)行充電,筆者設計了一個(gè)簡(jiǎn)單的充電電路,如想啊圖所示。因為電池都已放盡,故只要按0.lC電流充足10小時(shí)即可。

上圖中Rl、Rn分別為5Ω、20Ω/1W的電阻,Rm為5Ω~20ΩlW的可變電阻;VDF為發(fā)光二極管,可用來(lái)指示充電狀況,VD為防倒流二極管,防止電池互相影響。調節Rm可控制電流在30~l00mA之間,一般5號電池可調在50~70mA,當需涓流充電時(shí)可調至20mA以下,達不到上述調節范圍,可適當改變圖4中Rl的阻值或Sv電源電壓值。
4.充電后的檢測
充電后單個(gè)電池電壓一般在1.35~1.45V,放置后穩定在1.25~1.3V,稍放電后應較長(cháng)時(shí)間保持1.25V.剛充完電的單個(gè)電池用萬(wàn)用表大電流擋(5A)測其短路電流,質(zhì)量好的可穩定在3~5A(指5號電池),且指針數分鐘不動(dòng),質(zhì)量欠佳的可在2A以下穩定一段時(shí)間,如果你有很多電池,可挑選短路電流較接近的電池進(jìn)行組合使用。
5.對于鎳鎘電池一般可不經(jīng)放電直接進(jìn)行上述的檢驗處理,但考慮到充電容量不好掌握,最好還是將余電放盡后再滿(mǎn)容量充電較好。
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