以移相全橋為主電路的軟開(kāi)關(guān)電源設計全解

　　移相全橋變換器可以大大減少功率管的開(kāi)關(guān)電壓、電流應力和尖刺干擾，降低損耗，提高開(kāi)關(guān)頻率。如何以UC3875為核心，設計一款基于PWM軟開(kāi)關(guān)模式的開(kāi)關(guān)電源?請見(jiàn)下文詳解。

　　主電路分析

　　這款軟開(kāi)關(guān)電源采用了全橋變換器結構，使用MOSFET作為開(kāi)關(guān)管來(lái)使用，參數為1000V/24A.采用移相ZVZCSPWM控制，即超前臂開(kāi)關(guān)管實(shí)現ZVS、滯后臂開(kāi)關(guān)管實(shí)現ZCS.電路結構簡(jiǎn)圖如圖1,VT1~VT4是全橋變換器的四只MOSFET開(kāi)關(guān)管，VD1、VD2分別是超前臂開(kāi)關(guān)管VT1、VT2的反并超快恢復二極管，C1、C2分別是為了實(shí)現VTl、VT2的ZVS設置的高頻電容，VD3、VD4是反向電流阻斷二極管，用來(lái)實(shí)現滯后臂VT3、VT4的ZCS,Llk為變壓器漏感，Cb為阻斷電容，T為主變壓器，副邊由VD5~VD8構成的高頻整流電路以及Lf、C3、C4等濾波器件組成。

　　圖1 1.2kw軟開(kāi)關(guān)直流電源電路結構簡(jiǎn)圖

　　其基本工作原理如下：

　　當開(kāi)關(guān)管VT1、VT4或VT2、VT3同時(shí)導通時(shí)，電路工作情況與全橋變換器的硬開(kāi)關(guān)工作模式情況一樣，主變壓器原邊向負載提供能量。通過(guò)移相控制，在關(guān)斷VT1時(shí)并不馬上關(guān)斷VT4,而是根據輸出反饋信號決定移相角，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后再關(guān)斷VT4,在關(guān)斷VT1之前，由于VT1導通，其并聯(lián)電容C1上電壓等于VT1的導通壓降，理想狀況下其值為零，當關(guān)斷VT1時(shí)刻，C1開(kāi)始充電，由于電容電壓不能突變，因此，VT1即是零電壓關(guān)斷。

　　由于變壓器漏感L1k以及副邊整流濾波電感的作用，VT1關(guān)斷后，原邊電流不能突變，繼續給Cb充電，同時(shí)C2也通過(guò)原邊放電，當C2電壓降到零后，VD2自然導通，這時(shí)開(kāi)通VT2,則VT2即是零電壓開(kāi)通。

　　當C1充滿(mǎn)電、C2放電完畢后，由于VD2是導通的，此時(shí)加在變壓器原邊繞組和漏感上的電壓為阻斷電容Cb兩端電壓，原邊電流開(kāi)始減小，但繼續給Cb充電，直到原邊電流為零，這時(shí)由于VD4的阻斷作用，電容Cb不能通過(guò)VT2、VT4、VD4進(jìn)行放電，Cb兩端電壓維持不變，這時(shí)流過(guò)VT4電流為零，關(guān)斷VT4即是零電流關(guān)斷。

　　關(guān)斷VT4以后，經(jīng)過(guò)預先設置的死區時(shí)間后開(kāi)通VT3,由于電壓器漏感的存在，原邊電流不能突變，因此VT3即是零電流開(kāi)通。

　　VT2、VT3同時(shí)導通后原邊向負載提供能量，一定時(shí)間后關(guān)斷VT2.由于C2的存在，VT2是零電壓關(guān)斷，如同前面分析，原邊電流這時(shí)不能突變，C1經(jīng)過(guò)VD3、VT3.Cb放電完畢后，VD1自然導通，此時(shí)開(kāi)通VT1即是零電壓開(kāi)通，由于VD3的阻斷，原邊電流降為零以后，關(guān)斷VT3,則VT3即是零電流關(guān)斷，經(jīng)過(guò)預選設置好的死區時(shí)間延遲后開(kāi)通VT4,由于變壓器漏感及副邊濾波電感的作用，原邊電流不能突變，VT4即是零電流開(kāi)通。

　　ZVZCS PWM全橋變換器拓撲的理想工作波形如圖2所示，其中Uab表示主電路圖3中a、b兩點(diǎn)之間的電壓，ip為變壓器T原邊電流，Ucb為阻斷電容Ub上的電壓，Urect是副邊整流后的電壓。

　　圖2 理想工作波形

　　UC3875的主控制回路設計

　　為了實(shí)現主回路開(kāi)關(guān)管ZVZCS軟開(kāi)關(guān)，采用UC3875為其設計了PWM移相控制電路，如圖3所示?？紤]到所選MOSFET功率比較大，對芯片的四個(gè)輸出驅動(dòng)信號進(jìn)行了功率放大，再經(jīng)高頻脈沖變壓器T1、T2隔離，最后經(jīng)過(guò)驅動(dòng)電路驅動(dòng)MOSFET開(kāi)關(guān)管。

　　圖3 PWM移相控制電路

　　整個(gè)控制系統所有供電均用同一個(gè)15V直流電源，實(shí)驗中設置開(kāi)關(guān)頻率為70kHz,死區時(shí)間設置為1.5μs,采用簡(jiǎn)單的電壓控制模式，電源輸出直流電壓通過(guò)采樣電路、光電隔離電路后形成控制信號，輸入到UC3875誤差放大器的EA,控制UC3875誤差放大器的輸出，從而控制芯片四個(gè)輸出之間的移相角大小，使電源能夠穩定工作，圖中R6、C5接在EA和E/AOUT之間構成PI控制。在本設計中把CS+端用作故障保護電路，當發(fā)生輸出過(guò)壓、輸出過(guò)流、高頻變原邊過(guò)流、開(kāi)關(guān)管過(guò)熱等故障時(shí)，通過(guò)一定的轉換電路，把故障信號轉換為高于2.5V的電壓接到CS+端，使UC3875四個(gè)輸出驅動(dòng)信號全為低電平，對電路實(shí)現保護。

　　圖4是開(kāi)關(guān)管的驅動(dòng)電路。隔離變壓器的設計采用AP法，變比為1:1.3的三繞組變壓器。UC3875輸出的單極性脈沖經(jīng)過(guò)放大電路、隔離電路和驅動(dòng)電路后形成+12V/一5V的雙極性驅動(dòng)脈沖，保證開(kāi)關(guān)管的穩定開(kāi)通和關(guān)斷。

　　圖4 開(kāi)關(guān)管的驅動(dòng)電路

　　仿真與實(shí)驗結果分析

　　PSpice是一款功能強大的電路分析軟件，對開(kāi)關(guān)頻率70kHz的ZVZCS軟開(kāi)關(guān)電源的仿真是在PSpice9.1平臺上進(jìn)行的。

　　實(shí)驗樣機的主回路結構采用圖1所示的電路拓撲，阻斷二極管采用超快恢復大功率二極管RHRG30120,其反向恢復時(shí)間在100ns以?xún)?，滿(mǎn)足70kHz開(kāi)關(guān)頻率的要求。開(kāi)關(guān)管MOSFET采用IXYS公司的IXFK24N100開(kāi)關(guān)管，這種型號MOS管自身反并有超快恢復二極管，其反向恢復時(shí)間約250ns。

　　圖5是超前橋臂開(kāi)關(guān)管驅動(dòng)電壓與管壓降波形圖，(a)為仿真波形、(b)為實(shí)驗波形，可見(jiàn)超前臂開(kāi)關(guān)管完全實(shí)現了ZVS開(kāi)通，VT1、VT2關(guān)斷時(shí)是依賴(lài)其自身很小的結電容來(lái)實(shí)現的，從圖中可以看出，關(guān)斷時(shí)也基本實(shí)現了ZVS關(guān)斷。

　　圖5 超前橋臂開(kāi)關(guān)管驅動(dòng)電壓與管壓降波形圖

　　圖6 滯后橋臂開(kāi)關(guān)管驅動(dòng)電壓與電流波形圖

　　圖6是滯后橋臂開(kāi)關(guān)管驅動(dòng)電壓與電流波形圖，(a)為仿真波形、(b)為實(shí)驗波形;

　　圖7是滯后橋臂開(kāi)關(guān)管管壓降與電流波形圖，(a)為仿真波形、(b)為實(shí)驗波形。

　　圖7 滯后橋臂開(kāi)關(guān)管VT3和VT4實(shí)現ZCS關(guān)斷

　　從圖6、圖7可以看出滯后臂開(kāi)關(guān)管VT3、VT4很好地實(shí)現了ZCS關(guān)斷，關(guān)斷時(shí)開(kāi)關(guān)管電流已經(jīng)為零。滯后臂開(kāi)關(guān)管完全開(kāi)通之前，開(kāi)關(guān)管電流也幾乎為零，基本實(shí)現了ZCS開(kāi)通。而且滯后橋臂開(kāi)關(guān)管VT3、VT4可以在很大負載范圍內實(shí)現ZCS開(kāi)關(guān)。

　　圖8是兩橋臂中點(diǎn)之間的電壓Uab的波形圖，(a)為仿真波形、(b)為實(shí)驗波形。

　　圖8 Uab的波形

　　圖9是阻斷電容Cb上的電壓U曲波形，(a)為仿真波形、(b)為實(shí)驗波形。

　　圖9 Ucb的波形

　　從上圖可以看出，由于有Ucb的存在，Uab不是一個(gè)方波。當Uab=0時(shí)，阻斷電容Cb上的電壓Ucb使原邊電流ip逐漸減小到零，由于阻斷二極管的阻斷作用，ip不能反向流動(dòng)，從而實(shí)現了滯后橋臂的ZCS開(kāi)關(guān)。

　　綜上所述，我們能夠發(fā)現，采用UC3875作為核心控制器件的好處是結構簡(jiǎn)單、性能可靠。并且主電路的開(kāi)關(guān)管全部實(shí)現了軟開(kāi)關(guān)，同時(shí)還避免了ZVS以及ZCS模式當中常見(jiàn)的一些錯誤。能夠顯著(zhù)的減少在開(kāi)關(guān)過(guò)程當中開(kāi)關(guān)管發(fā)生的損耗，進(jìn)而提高開(kāi)關(guān)頻率，減少電源的體積并減輕重量。